加速/制動(dòng)成績(jī)優(yōu)秀 PCauto深度測(cè)試長(zhǎng)城哈弗

加速測(cè)試成績(jī)：12.46秒

　　在試駕時(shí)我們都對(duì)哈弗H5的動(dòng)力贊不絕口，動(dòng)力表現(xiàn)甚至不遜2.4L轎車車型，測(cè)試成績(jī)也確實(shí)沒(méi)有讓我們失望。

　　我們測(cè)得哈弗H5 2.4L智尊版的0到100公里加速時(shí)間為12.46秒。

　　全油門加速，哈弗H5的驅(qū)動(dòng)輪打滑空轉(zhuǎn)非常嚴(yán)重，這也讓我們對(duì)H5的信心開始變?yōu)閼岩桑瑥膱D上可以看到起步時(shí)輪胎已經(jīng)冒煙。但在輪胎有了抓地力時(shí)會(huì)感覺(jué)到H5的力氣全部用了出來(lái)，沒(méi)有逐漸加速的狀態(tài)，車身好像往前一拽就沖了出去。

　　動(dòng)力輸出非常線性，直到6000轉(zhuǎn)才感覺(jué)到力量的衰竭，這時(shí)迅速換擋，哎?失敗了。

　　即使在日常駕駛時(shí)我們就感覺(jué)H5 2.4L智尊版的三擋擋位并不清晰，在測(cè)試時(shí)激烈換擋更是有多次都無(wú)法準(zhǔn)確入擋造成測(cè)試失敗。而我們找到的原因是三擋擋位并非位于空擋的正上方，而是稍稍靠右一點(diǎn)點(diǎn)。

　　0至60公里時(shí)速加速的成績(jī)?yōu)?.09秒，看得出來(lái)前半程加速哈弗H5優(yōu)勢(shì)并不明顯，這大概是吃了起步輪胎打滑的虧。