穩(wěn)重的頭等艙 PCauto測試沃爾沃S80L T5/T6

 　　【太平洋汽車網 評測頻道】人的夢想總是在變，孩提時代總認為只有坦克飛機作為座駕才算不枉此生；年少輕狂之時卻奢望擁有一輛超跑吸引眾人目光；但當你已經成就一番事業(yè)，內心開始沉淀下來，你卻發(fā)現一輛低調而不失奢華的豪華轎車或許才是更好的選擇。沃爾沃S80L，這就是當中在演繹貴族式深沉氣度的一員。 

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　　但話說回來，S80L的穩(wěn)重甚至讓人覺得有些過分，以致于我不止一次被誤認為是老板的司機或者是討債未遂搶車抵債的流氓。但不管如何被誤解，車內的優(yōu)秀做工與那一份與之相襯的豪華始終讓人欲罷不能。這一次我們體驗的是沃爾沃S80L T5與T6，兩車之間最大的區(qū)別在于動力總成，不同的動力如何詮釋一樣的豪華與舒適？就讓我們一同體驗。

●外觀：亮點盡在細節(jié)處

　　正如我的同事之前所說，如果僅僅妄想憑借優(yōu)秀的外觀設計贏得市場，那么這要比“給我三千城管，光復中華大地”還要扯談。雖然S80L的外觀設計已然顯得過分老氣，但定位低調奢華的S80L正好符合一眾儒雅穩(wěn)重的成功人士的口味。

　　單從車身尺寸上來看，S80L相比起其他同級競爭對手只能說是勉強跟得上腳步，幸好處處我行我素的沃爾沃依舊能夠跟上競爭對手的腳步，針對國內市場采取加長軸距的辦法。

　　車身的正面確實難以讓人留下深刻的印象，但不要以為生活安逸的北歐人不愛干設計這種體力活，因為從S60的外形設計上，已經足以讓許多人重新審視北歐設計風格。穩(wěn)重的S80L并不需要亮眼的外觀，大氣得體已經足夠，這一點S80L完全能夠滿足。

　　中網的設計同樣給人保守的感覺，但方正的中網卻是能讓最多人接受的設計，個性夸張的造型在S60身上已經有所體驗，至于這款收到眾多皇室青睞的S80，還是應該以保守為主。

　　大燈的設計凝聚了沃爾沃工程師對安全的不斷追求，主動式氙氣大燈功能十分實用，而且大燈足夠光亮。

　　T5條帶式的后視鏡轉向指示燈更具科技感，畢竟后來上市的T5在時尚元素上會更貼合現在潮流，而T6則顯得更加穩(wěn)重。

左：T5車尾銘牌細節(jié)                          右：T6車尾銘牌細節(jié)

　　側面的線條平直自然，依舊有著濃烈的豪華車質感，比起競爭對手越趨年輕和運動化的設計，沃爾沃依舊在詮釋著那份獨到的豪華。

　　尾燈的設計非常有沃爾沃的特色，極高的識別率可以說是全車外觀最大的亮點，T6后方的銘牌也是十分有氣勢，宣示著其旗艦地位。

　　輪胎方面，S80L選用的米其林pilot preceda系列除了具備出眾的運動操控性和濕地性能,還能提供駕乘者難得的舒適與寧靜。