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11億購(gòu)車大單 地鐵將用“無(wú)人駕駛”列車
[2004-12-27 16:51:09] 太平洋汽車網(wǎng)
李晨光
責(zé)任編輯:
wusimin
昨天,記者從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到,北京地鐵五號(hào)線將使用先進(jìn)的信號(hào)車載系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)地鐵列車的自動(dòng)無(wú)人駕駛,這在北京地鐵史上屬于首次。昨天上午,北京地鐵5號(hào)線總值11億元人民幣的車輛采購(gòu)合同在人民大會(huì)堂簽訂。
所謂“無(wú)人駕駛”,即司機(jī)可以省去目前復(fù)雜的駕駛操作,簡(jiǎn)單地按幾下按鈕就可以啟動(dòng)列車或剎車,行駛途中只進(jìn)行必要的監(jiān)控就可以了。
據(jù)介紹,經(jīng)公開招標(biāo),中國(guó)北車集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)廠、株式會(huì)社日立制作所、住友商事株式會(huì)社聯(lián)合體分別成為地鐵五號(hào)線車輛電器牽引系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)供貨商。長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司成為整車的供應(yīng)商。
以上單位將提供北京地鐵五號(hào)線需要使用的192輛地鐵客車,按合同進(jìn)度,2006年初樣車經(jīng)全面測(cè)試后批量生產(chǎn),2007年上半年可全部投入使用。據(jù)介紹,這192輛列車的硬件設(shè)備非常先進(jìn),帶有成熟完善的信息系統(tǒng),可提供實(shí)時(shí)新聞顯示服務(wù)。
所謂“無(wú)人駕駛”,即司機(jī)可以省去目前復(fù)雜的駕駛操作,簡(jiǎn)單地按幾下按鈕就可以啟動(dòng)列車或剎車,行駛途中只進(jìn)行必要的監(jiān)控就可以了。
據(jù)介紹,經(jīng)公開招標(biāo),中國(guó)北車集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)廠、株式會(huì)社日立制作所、住友商事株式會(huì)社聯(lián)合體分別成為地鐵五號(hào)線車輛電器牽引系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)供貨商。長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司成為整車的供應(yīng)商。
以上單位將提供北京地鐵五號(hào)線需要使用的192輛地鐵客車,按合同進(jìn)度,2006年初樣車經(jīng)全面測(cè)試后批量生產(chǎn),2007年上半年可全部投入使用。據(jù)介紹,這192輛列車的硬件設(shè)備非常先進(jìn),帶有成熟完善的信息系統(tǒng),可提供實(shí)時(shí)新聞顯示服務(wù)。
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