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廣外門前暫不建過街隧道 北門或設天橋

[2004-09-10 09:40:46]  太平洋汽車網   記者戎明昌 通訊員彭宇    責任編輯: wusimin
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  廣東外語外貿大學正門右側,即白云大道與黃石東路交匯處,是通往市區(qū)、從化、白云山、新市等處的交通樞紐,被稱為廣州的北大門。廣州市政協(xié)委員伍方斐等建議,該處人流擁擠,應盡快開建人行過街隧道。近日廣州市城市規(guī)劃局答復稱,已做過調研,該處暫不建過街隧道。

  伍方斐等提出,白云大道與黃石東路交匯處有10余條公交線路匯聚、停靠。該處日均人流量約4萬人次,高峰期(周一、五)達6萬人次,地鐵江夏站建成和大學城投入使用后,人流量將迅速攀升。應在此處盡快開通人行隧道。

  廣州市城市規(guī)劃局在答復中指出,市建委曾委托設計單位做方案研究,并組織了論證。由于受現(xiàn)有立交橋的限制,在外語外貿大學正門前基本沒有建設人行天橋的條件;而建人行隧道則涉及到安全管理問題,因該路口開闊,隧道的規(guī)模將會非常大,除工程費用及日后管理費用高外,還會增加安全管理的難度?紤]到主要方向車流交通已在高架橋上通過,大大地分解了地面交通量,且地面設有紅綠燈和斑馬線,在這種情況下,將會有不少人寧愿從地面斑馬線橫過馬路而不愿走隧道,故暫不建人行過街隧道。為了解決外語外貿大學師生過馬路問題,提出了在正門北面,即學校的北門處設置跨白云大道的天橋方案,這一天橋位雖然離學校正門較遠,但距學校生活區(qū)較近,有利于師生利用該天橋過馬路搭乘公交車。
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