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  春運(yùn)首日廣鐵開(kāi)行臨客46列 多線(xiàn)均有改動(dòng)

出處:廣州日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯:wusimin

[ 2005-01-26 14:28:18 ] 作者:許力夫


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  今天是2005年春運(yùn)第一天,鐵路部門(mén)春運(yùn)準(zhǔn)備工作全部就緒,今天起正式投入春運(yùn)。記者從廣鐵集團(tuán)獲悉,廣鐵繼昨天開(kāi)行臨客27列之后,今天將再添運(yùn)力,臨客數(shù)量達(dá)到46列,比去年同期增加48.4%。此外,由于今年學(xué)生流和民工流提前到來(lái),廣州火車(chē)站的客流不斷攀高,預(yù)計(jì)春運(yùn)首日發(fā)送旅客將突破11萬(wàn)人次。

  根據(jù)客流來(lái)得早、來(lái)得猛的情況,廣州火車(chē)站在春運(yùn)的第一天,加開(kāi)了臨時(shí)旅客列車(chē)25列,比去年同期加開(kāi)臨客最多的春運(yùn)首日還多10列,創(chuàng)下了春運(yùn)首日加開(kāi)臨客新記錄。

  據(jù)介紹,廣州站加開(kāi)的臨客分別是:開(kāi)往漢口L50次、內(nèi)江L109次、鄭州L128次、北京西L318次、宜昌L323次、上海西L350次、信陽(yáng)A154次、重慶A19次、婁底L672次、邵陽(yáng)L684次、汕頭L767次、懷化L710次、武昌L44次、武昌L46次、宜昌L146次、漢口A4次、武昌260次、656次、洛陽(yáng)52次、武昌802次、漢口804次、漢口826次、武昌A284次、岳陽(yáng)L604次、長(zhǎng)沙L618次。

  票務(wù)信息

  29日前可售車(chē)票剩余21.5萬(wàn)張

  截至昨日7時(shí)43分,廣鐵集團(tuán)電話(huà)訂票共成功訂出車(chē)票近40萬(wàn)張。29日前可售車(chē)票剩余21.5萬(wàn)張。

  據(jù)介紹,由于廣鐵集團(tuán)每日開(kāi)行臨客數(shù)量較多,目前往北京、東北,山東、安徽,西北、華北,武昌、鄭州,蘇、滬、杭,云、貴、川,南寧、桂林,岳陽(yáng)、石長(zhǎng),懷化、婁底,以及湛江、茂名等方向均有部分車(chē)票可售。

  火車(chē)票預(yù)售期今起改為5天

  2005年春運(yùn)今天正式開(kāi)始,但早在10天前春運(yùn)期間的火車(chē)票已開(kāi)始預(yù)售,火車(chē)票預(yù)售期今起調(diào)整為5天。10天來(lái)鐵路部門(mén)共售出廣州火車(chē)站始發(fā)列車(chē)車(chē)票66萬(wàn)張。

  各客運(yùn)站場(chǎng)票價(jià)今日升價(jià)

  本月25日開(kāi)始,將出現(xiàn)第二次火車(chē)購(gòu)票高潮和迎來(lái)公路客運(yùn)高潮,市內(nèi)各客運(yùn)站的票價(jià)也將從今天起升價(jià),最高幅度為60%。

  春運(yùn)速遞

  廣茂線(xiàn)11對(duì)臨客今天啟動(dòng)

  記者昨日從三茂鐵路獲悉,針對(duì)今年民工潮提前涌現(xiàn)的情況,三茂鐵路在1月21日首開(kāi)廣州至漢口臨客L5049次臨客后,23日再次增開(kāi)廣州至武昌L4645次臨客,從25日開(kāi)始全面啟動(dòng)茂名東至岳陽(yáng)等11對(duì)節(jié)前臨客列車(chē)。

  廣深線(xiàn)13對(duì)短途車(chē)今起停開(kāi)

  記者從廣深鐵路股份有限公司獲悉,春運(yùn)首日,深圳站有13對(duì)短途列車(chē)停開(kāi),始發(fā)的16對(duì)長(zhǎng)線(xiàn)列車(chē)座無(wú)虛席。同時(shí)5對(duì)臨客列車(chē)從廣州東站開(kāi)出。

  停開(kāi)的13對(duì)列車(chē)具體車(chē)次為:深圳-汕頭的N768767次、深圳-梅州的N764763次、深圳-茂名東的N770769次,以及廣州(東)-深圳間N6512、T7712、T7734、T7756、T7778、T77980、T7812、T7834、T7856、T7878次共10對(duì)廣深本線(xiàn)列車(chē)。據(jù)廣深鐵路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)時(shí)深圳-廣州(東)每天開(kāi)行的城際特快列車(chē)高達(dá)55對(duì),平均17分鐘開(kāi)行一趟,完全能夠滿(mǎn)足廣大市民往來(lái)深圳-廣州(東)間的出行需要。

  



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