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就在越來越多的新車從交易市場(chǎng)開出之際，汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題也開始引起有關(guān)專家的重視。日前，中國裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)中心對(duì)100輛汽車進(jìn)行的隨機(jī)抽檢后發(fā)現(xiàn)，90％的汽車都存在車內(nèi)空氣質(zhì)量問題，其中新車內(nèi)的空氣質(zhì)量最低。因此，專家提醒車主，新車內(nèi)的有害氣體一般要在6個(gè)月后才能基本散盡，駕車時(shí)最好多開窗。
在采訪中，許多車主都表示，對(duì)自己的愛車什么都滿意，就是覺得車內(nèi)有味兒，要是車?yán)镩_著空調(diào)，時(shí)間久了就會(huì)感到頭暈。許多人為了清除車內(nèi)的異味，買來空氣清新劑放在車內(nèi)。據(jù)了解，新車內(nèi)的空氣污染主要來自于車內(nèi)裝飾材料中含有的有毒物質(zhì)。如車頂上用于粘貼裝飾布的粘膠就含有苯，車內(nèi)的座椅、座套等各種材料也含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有害物質(zhì)。另外，車內(nèi)空間狹小，人體排出的二氧化碳等有害物質(zhì)越來越多，也容易造成污染。車主長時(shí)間在這種污濁的環(huán)境中駕車，便會(huì)出現(xiàn)頭暈、困倦、煩躁等不適。據(jù)調(diào)查，大約有65％的司機(jī)在長期開著空調(diào)，緊閉車窗駕駛之后感到壓抑煩躁、注意力無法集中，專家們把這些癥狀統(tǒng)稱為駕車綜合癥。據(jù)來自國外的一組統(tǒng)計(jì)表明，由駕車綜合癥所引發(fā)的交通事故遠(yuǎn)比長時(shí)間疲勞駕駛、酒后駕駛引發(fā)的事故率要高得多。
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