-
精彩改裝 | 車主報(bào)告 | 人車故事 | 用車技巧 | 駕校選擇 | 相關(guān)法規(guī) | 賽車天地 | 專題
汽車搜索
-
文章搜索
高級(jí)搜索

-
今日熱點(diǎn)
-
  您現(xiàn)在的位置:用車玩車 / 法規(guī)
-
全國首例:根據(jù)新交法第76條保險(xiǎn)公司敗訴

出處:浙江金華市交警支隊(duì)
責(zé)任編輯:ruanzhifang

[04-9-15 9:43] 作者:良言


·【油耗】國產(chǎn)兩廂飛度下線 日本車主的兩廂FIT油耗率先看
·【用車】新車第1年花多少錢?8款1.6L手擋車費(fèi)用對(duì)比

  事實(shí)上到現(xiàn)在,保險(xiǎn)公司也未通知原保險(xiǎn)人依法變更合同,而且在新的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,仍然繼續(xù)使用原有的霸王條款,使眾多機(jī)動(dòng)車所有人(保險(xiǎn)人)蒙在鼓里,以為5月1日后投保的,應(yīng)該是正宗的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)了吧!可是萬一出了事故保險(xiǎn)公司又會(huì)搬出上面這些理由來拒陪。

  《道路交通安全法》規(guī)定,所有機(jī)動(dòng)車輛都必須購買機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。5月1日中國保監(jiān)會(huì)已經(jīng)因保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)提高而對(duì)車輛保險(xiǎn)的費(fèi)率做了調(diào)整,其中必須購買的第三者責(zé)任險(xiǎn)上調(diào)了10%。其實(shí)在這之前,早在1984年中國人民保險(xiǎn)公司在給國務(wù)院加快我國保險(xiǎn)事業(yè)發(fā)展的報(bào)告中指出,實(shí)行第三者的保險(xiǎn)以保證交通事故中受害人的經(jīng)濟(jì)利益,國務(wù)院[1984]151號(hào)文件批準(zhǔn)了該報(bào)告,并要求各地遵照履行。1987年浙江省人民政府(浙政[1987]5號(hào)文件)批準(zhǔn)了在全省范圍實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn),到2001年浙江省政府(浙政函[2001]56號(hào))又批復(fù)省公安廳,同意繼續(xù)在全省實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn),并以機(jī)動(dòng)車上牌、審驗(yàn)等為限制條件,以保證這一規(guī)定的落實(shí)。國家保監(jiān)會(huì)《關(guān)于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)有關(guān)問題的通知》(保監(jiān)發(fā)[2004]39號(hào))通知中也明確指出:“目前,我國近24個(gè)省市已經(jīng)通過地方性行政法規(guī)形式對(duì)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)行了強(qiáng)制,自5月1日《道交法》正式實(shí)施起,統(tǒng)一的強(qiáng)制三者險(xiǎn)制度將在全國范圍內(nèi)予以推行”。所以從上述的規(guī)定看,原有的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)實(shí)質(zhì)上就是強(qiáng)制的第三者責(zé)任保險(xiǎn),國務(wù)院的《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》未制定出臺(tái),只能說明在全國范圍未實(shí)行,而不能證明原有的24個(gè)省份規(guī)定的第三者責(zé)任保險(xiǎn)是非強(qiáng)制的。

  另外,《保險(xiǎn)法》第五十條也作了明確的規(guī)定:“保險(xiǎn)人對(duì)責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成的損害,可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定,直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金。責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)”。這充分說明《道路交通安全法》第七十六條第一款“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償…”的規(guī)定與《保險(xiǎn)法》的規(guī)定是相統(tǒng)一的。在法律規(guī)定與合同約定之間的關(guān)系問題上,《道路交通安全法》是全國人大常委會(huì)審議通過的法律,其中對(duì)交通事故賠償?shù)囊?guī)定與保險(xiǎn)合同的約定之間的沖突,應(yīng)該以法律規(guī)定作為依據(jù)處理,以體現(xiàn)《道路交通安全法》等法律的嚴(yán)肅性,也是符合《保險(xiǎn)法》第五十條的規(guī)定。而且我國《合同法》第七條規(guī)定了合同訂立的合法原則,任何與法律相抵觸的合同都無效的!退一萬步講,就是《道路交通安全法》與《保險(xiǎn)法》的規(guī)定相沖突,根據(jù)我國法律適用的后法優(yōu)于前法的原則,《道路交通安全法》的規(guī)定應(yīng)該得到優(yōu)先執(zhí)行。

  今天,堅(jiān)冰已被法律利劍沖破,全國被機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)爭議涉及的受害人拿起法律武器去捍衛(wèi)自己的權(quán)利吧!

[上一頁] [1][2]
-

作者筆名 簡短內(nèi)容 發(fā)表時(shí)間
:
查看評(píng)論詳細(xì)內(nèi)容   我要發(fā)表評(píng)論     共有評(píng)論

發(fā)給好友 我要報(bào)錯(cuò) 投稿給我們 加入收藏 返回頂部

-


-