今年2月16日起，南京的出租車和私家車到各保險公司投保，都將被設(shè)定500元的絕對免賠標(biāo)準(zhǔn)。今后，這些車輛遇到碰撞、摩擦、劃痕等小事故，賠付額不足500元的，保險公司將不予賠償。但事隔幾天，這一新規(guī)就被監(jiān)管部門緊急叫停。

　　保險公司稱，出臺這一政策“事出無奈”，因為私家車和出租車的事故率太高，保險公司利潤下降，許多在虧損經(jīng)營。

　　對保險公司的這一政策，私家車和出租車的駕駛員口誅筆伐。他們說，這是保險公司單方面制訂的強(qiáng)加于部分車輛上的霸王條款。保險公司也是企業(yè)，如果賠付不起，可以關(guān)門倒閉，但不能制訂霸王條款，從客戶身上肆意撈油水。

　　他們說，保險公司車險利潤下降，原因是多方面的。事故率高是其中之一，但保險公司管理混亂，保險員不但拿走巨額提成，一些保險員還與汽修廠勾結(jié)聯(lián)手騙取修理費(fèi)，與駕駛員聯(lián)手騙保，都是利潤下降的原因。

　　保險公司應(yīng)該從自身找原因，不應(yīng)拿出租車和私家車開刀。出事故總是不得已的事。沒有幾個司機(jī)會故意撞車，然后去騙賠的。

　　一些駕駛員質(zhì)疑：500元絕對免賠會有助提高司機(jī)的行車安全？他們說，可能恰恰相反，因為你500元以下的事故統(tǒng)統(tǒng)不賠了，駕駛員反而會產(chǎn)生這樣的心態(tài)：撞就撞狠一點(diǎn)，感覺不夠500元，干脆再來一腳油門。

　　南京師范大學(xué)一位經(jīng)濟(jì)學(xué)教授說，500元標(biāo)準(zhǔn)的制訂者和執(zhí)行者都是保險公司，因此，這一新規(guī)在執(zhí)行上存在著先天不足，容易使保險公司鉆空子坑害投保人。

　　南京大學(xué)一位資深學(xué)者認(rèn)為，保險公司算利潤不能算單車，要算全部。中外保險無不是眾多沒出事的投保人為少數(shù)出事的投保人買單。因此，保險公司不能因為近年來私家車發(fā)展迅猛，市場好了，就忘了上帝是誰。

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