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我覺得我講的太羅嗦了。 第一次處理是隊(duì)長親自談的，他宣布了我聽到的那個(gè)結(jié)果，對方一聽結(jié)果就騷動(dòng)了，他們也沒避諱我們還在場就問隊(duì)長“X局長不是打過招呼了”之類的話，但是隊(duì)長列了很多的理由和法條，最后他們沒肯簽字，說是要請示領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)時(shí)我對那為隊(duì)長充滿了崇敬�。� 后來拖到21日才解決完，中間我還去過一次對里了解情況，知道他們在活動(dòng)，和我預(yù)料的一樣他們要讓我負(fù)全責(zé)，呵呵。。。出具了很多的文件，如果能拿出通行證他們就能得逞。在這之前我和對方司機(jī)通過一次電話，他在電話里談到了他的苦衷，判定結(jié)果會影響到他的考核，那個(gè)時(shí)候我有的對他的同情心，如果他態(tài)度好一點(diǎn)，和我商量的話，我一定會同意他要將責(zé)任倒過來的要求，因?yàn)槿绻沁@樣的話，我要的公正結(jié)果已經(jīng)有了，力爭到底也失去了意義，我的損失有我的保險(xiǎn)公司，而對于他來講影響是非常大的。但是他們沒有，在昨天之前雙方還去過一次對里，因?yàn)殛?duì)長不在所以沒有解決成，當(dāng)時(shí)對方的態(tài)度極其極其的惡劣！甚至對我開始有嘲諷不屑的詞語，呵呵。。。。我給了警察一句話，如果結(jié)果真的和他們想的一樣，那么就法庭見。 回來后一直想在網(wǎng)上發(fā)個(gè)貼，咨詢一下，工作太忙也一直沒時(shí)間來。21號那天原來是想好了一大堆不客氣的話去交警隊(duì)的，要命的是交警又發(fā)揮了作用，出面的不再是隊(duì)長，我想這個(gè)隊(duì)長他一定是很不好意思再出面把自己原來做好了的決定給改了。他們沒有直接給結(jié)果，而是做思想工作，說動(dòng)我能做一個(gè)讓步，說了對方的不是，這個(gè)時(shí)候?qū)Ψ较笞兞藗�(gè)什么似的，態(tài)度有了個(gè)180度的轉(zhuǎn)變，開始訴苦，我肯定經(jīng)不住這般攻擊，沒幾句就同意了，我覺得自己特沒出息，可是我就是為了一口氣，有人不是為了1元去打官司的嗎？對對方司機(jī)處境的理解也是我的初衷。還有一個(gè)重要的是，他們的隊(duì)長還是留了一句話，“如果對方?jīng)]有通行證的話，還是主責(zé)”，所以當(dāng)我聽到這句話的時(shí)候，我真的真的很敬佩和感激這位隊(duì)長，所以我也接受了他們的調(diào)解。 就這樣，事情解決了，車也修好了。 這次的經(jīng)歷觸動(dòng)最大的并不是親歷氣囊爆發(fā)，是這個(gè)交警隊(duì)的這幾個(gè)交警。我和他們素不相識，沒有給過他們?nèi)魏蔚默F(xiàn)在流行的所謂的“好處”，我以為在這個(gè)社會上一定是這個(gè)游戲規(guī)則，其實(shí)要談?wù)媲橐舱娴娘@得很做作，所以讓我很困惑，我從前聽到的那些關(guān)于交警的評價(jià)到底是不是真的？可能我是遇到了交警中好樣的，如果真的是這樣，我希望這些好樣的交警能多一點(diǎn)再多一點(diǎn)。 祝大家一路平安。 相關(guān)文章：與死神擦肩而過 pcauto網(wǎng)友晉焦高速驚魂記
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