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上海大眾師傅點評POLO小車:眾人所指的小毛病

出處:金羊網(wǎng)-新聞周刊
責(zé)任編輯:ranee

[04-8-20 11:43] 作者:


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  跟許多POLO車主聊過,普遍認為POLO確實是款品質(zhì)上乘的小車,反映的優(yōu)點主要集中在操控、內(nèi)飾、人性化裝置上,但POLO小毛病多也是眾人所指。

  病癥一:行駛時發(fā)動機震動大

  診斷:由于POLO對排放的要求特別嚴格,氣缸壓縮比要求較高,而當(dāng)液缸常處于工作不正常的狀態(tài)下時,車上的電腦就會將問題識別為氣缸失火,然后就會自動切斷供油,導(dǎo)致車子發(fā)動時產(chǎn)生更大的抖動。

  解決辦法:當(dāng)車子進行維修時,要檢查氣缸蓋,當(dāng)發(fā)現(xiàn)液缸氣門積碳特別嚴重時要適當(dāng)增加汽油添加劑。并且在選擇汽油時嚴禁用90號汽油,因為用不符合要求的汽油會導(dǎo)致發(fā)動機損壞,氣缸發(fā)出異響。

  病癥二:空調(diào)不夠涼

  診斷:電子扇沒有正常轉(zhuǎn)動往往是由于水箱里水溫過高所導(dǎo)致。一般來說,剛加完水時,如果水沒有經(jīng)過大循環(huán),節(jié)溫器沒有及時開就會導(dǎo)致水溫過高。而當(dāng)水溫達到118℃時,空調(diào)就會自動停止工作。

  解決方法:空調(diào)不涼時,要及時檢查水溫,如果水溫過高就要檢查水箱是否缺水;如果不是缺水問題就要檢查電子扇是不是在正常工作。另,如果車輛行駛時空調(diào)正常,但停車后空調(diào)停止,那就一般是車的散熱不好所造成。

  病癥三:在行駛了6200公里之后,EPC燈亮,但又沒發(fā)現(xiàn)車子出現(xiàn)問題(一般如果EPC燈亮了,表示車子某處出現(xiàn)故障,提醒車主及時維修),這似乎是POLO的通病。

  診斷:由于最早在中國市場上銷售的POLO是由德國原裝進口,一切標(biāo)準(zhǔn)都按德國要求制造,包括發(fā)動機排放監(jiān)測。按照德國標(biāo)準(zhǔn)來說,使用中國汽油時車子的尾氣排放是不合格的,所以就導(dǎo)致電腦監(jiān)測警報車子出現(xiàn)問題。

  解決方法:這種情況可以說是由于德國車不合中國國情所導(dǎo)致。上海大眾的特約維修站都準(zhǔn)備有電腦升級程序,車主可以自己去將電腦升級。

  病癥四:1.6升POLO剛開兩天就抖得厲害

  診斷:應(yīng)該是1.6升款的氧傳感器問題。

  解決方法:更換氧傳感器。

  病癥五:豪華手波的波羅,開了4個多月了,里程10000公里,變速箱有異響,尤其在1、2擋起步時,油給得不足時變速箱里有摩擦的聲音。

  診斷:駕駛習(xí)慣不良。

  解決方法:一般要一檔起步,輕載或下坡時也可以二檔。一檔起步時車動起來即掛二檔。一般到1500轉(zhuǎn)即升檔,低于800轉(zhuǎn)即降檔。前提是不太急地加速。這樣省油噪音又小。如需急加速則應(yīng)按說明書,2000升檔,1200降檔。一般正常行駛保持1200-1400轉(zhuǎn)左右為最佳,當(dāng)然上高速后加到5檔。平路或下坡行駛,升擋時可以在2000轉(zhuǎn)上下向上跳1-2檔,根據(jù)對車速的感覺定,以免損車。

  (本期點評:廣州帕薩特汽車銷售公司技術(shù)總監(jiān)謝國鋒)

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