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F1中國(guó)快報(bào):F1落戶中國(guó)會(huì)帶來(lái)什么

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[03-8-16 11:56] 作者:于明


  十九歲的程叢夫是中國(guó)加盟F1車(chē)隊(duì)的第一人

  對(duì)于中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō),上周出現(xiàn)三件大事:第一,國(guó)際汽聯(lián)(FIA)日前在巴黎舉行的世界賽車(chē)運(yùn)動(dòng)理事會(huì)上,首次將中國(guó)上海列入賽歷,舉行世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的時(shí)間為2004年10月10日(暫定);第二,上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)有限公司對(duì)外宣稱將收購(gòu)香港FRD車(chē)隊(duì)60%股份,組建國(guó)內(nèi)實(shí)力最雄厚的方程式賽車(chē)隊(duì);第三,目前在英國(guó)留學(xué)的年僅19歲的北京賽車(chē)手程叢夫被一級(jí)方程式賽車(chē)隊(duì)邁凱輪(麥克拉倫)車(chē)隊(duì)相中,其全額出資準(zhǔn)備將程叢夫培養(yǎng)為中國(guó)第一位F1車(chē)手。有關(guān)人士認(rèn)為,一周之內(nèi)巴黎、沃金、上海三座城市相繼發(fā)布有關(guān)中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的三條信息顯然不是巧合,這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展引發(fā)的必然結(jié)果。當(dāng)汽車(chē)消費(fèi)達(dá)到一定程度,隨之而來(lái)的是汽車(chē)文化、汽車(chē)娛樂(lè)和汽車(chē)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的快速發(fā)展。

  建F1賽場(chǎng)要投資26億元,是“燙金名片”

  2001年初春的一天,我在廣州出差,同事打來(lái)電話告訴我,籌建上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的幾位同志到國(guó)家體育總局和中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)呈送報(bào)告,順便來(lái)雜志社一起談?wù)動(dòng)嘘P(guān)申辦F1比賽的事情。我當(dāng)晚趕回北京,21點(diǎn)30分飛機(jī)降落首都機(jī)場(chǎng)后我直奔單位會(huì)議室,見(jiàn)到上海市計(jì)委、市體委、市汽摩協(xié)會(huì)和嘉定縣委的8位來(lái)賓。建設(shè)F1賽車(chē)場(chǎng)是一樁舉國(guó)大事。上海方面介紹了上海“十五”期間遠(yuǎn)景規(guī)劃的藍(lán)圖,它以上海市區(qū)為核心,分別在東、南、西、北形成四大產(chǎn)業(yè)基地,總投資累計(jì)7400億元人民幣。東部浦東新區(qū)高科技、微電子產(chǎn)業(yè)投資1600億元;南部金山區(qū)石油化工產(chǎn)業(yè)投資1300億元;西部嘉定區(qū)汽車(chē)制造業(yè)與對(duì)外貿(mào)易,預(yù)計(jì)2010年銷(xiāo)售額達(dá)到3000億元;北部寶山縣鋼鐵精品基地資產(chǎn)1500億元。建設(shè)F1賽車(chē)場(chǎng)要投資26億元,作為上述目標(biāo)啟動(dòng)西部汽車(chē)城的一把“鑰匙”,被大家笑稱是吸引世界關(guān)注上海的一枚“燙金名片”。

  上海對(duì)于建設(shè)F1賽車(chē)場(chǎng)以及申辦F1世錦賽并沒(méi)有停留在舉辦體育比賽的層面上。相對(duì)中國(guó)其他申辦F1的城市來(lái)說(shuō),這樣的布局結(jié)構(gòu)再合理不過(guò):北京是中國(guó)的首都,歷史文化名城,代表中國(guó)國(guó)家形象和中華民族文化傳統(tǒng),舉辦舉世矚目的2008年奧運(yùn)會(huì);而上海是中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)開(kāi)放城市,其商業(yè)氛圍好于國(guó)內(nèi)其他城市,并且上海具有通往內(nèi)地和海外的陸、海、空立體交通便利條件,在這里從2004年至2010年連續(xù)7年舉辦F1世錦賽。這一北一南兩座城市,在21世紀(jì)最初的10年間以?shī)W運(yùn)會(huì)和F1世錦賽為舞臺(tái),為中國(guó)向世界展現(xiàn)最優(yōu)美的舞姿。

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