在F1車手度過了夏休期的輕松之后，本周末，F(xiàn)1來到土耳其的伊斯坦布爾，由于這是土耳其第一次承辦F1賽事，因此對(duì)每一個(gè)車手來說，全新的賽道都是個(gè)不小的考驗(yàn)，此外，伊斯坦布爾當(dāng)?shù)乜釤岬奶鞖庖沧尡荣惖睦щy增加，也正因?yàn)檫@些因素，本周末的比賽更加吸引車迷們的目光。
眾所周知，在本賽季車隊(duì)總冠軍的爭(zhēng)奪上，雷諾和邁凱輪之間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，而由于上一站匈牙利大獎(jiǎng)賽中雷諾車隊(duì)一分未得，這樣兩隊(duì)的積分差距縮小到了12分。此外，夏休期間，也有不少車隊(duì)的車手位置發(fā)生了變動(dòng)，這會(huì)對(duì)他們本站比賽有什么樣影響？
法拉利：簽約馬薩，目標(biāo)直指下個(gè)賽季。
在夏休期間，法拉利車隊(duì)正式宣布他們簽下了現(xiàn)索伯車手馬薩，而巴里切羅則轉(zhuǎn)而加盟了英美車隊(duì)，在本賽季冠軍無望的情況下，法拉利已經(jīng)提前開始為下個(gè)賽季做準(zhǔn)備，他們也是唯一一支在夏休期依然進(jìn)行試車活動(dòng)的車隊(duì)。
盡管對(duì)本賽季剩下的六站比賽已經(jīng)沒有抱太多的希望，但是法拉利車手舒馬赫卻并不會(huì)因此而停步不前，本賽季結(jié)束后，也許舒馬赫就會(huì)退役，因此能夠再奪得一次分站賽桿位，以追平一代車王塞納的桿位次數(shù)記錄，是他最大的心愿。為了這個(gè)目標(biāo)，車王一定會(huì)繼續(xù)為車迷帶來精彩的表現(xiàn)。
雷諾：走出失利陰影，本賽季要拿雙料冠軍。
在匈牙利大獎(jiǎng)賽上，雷諾兩位車手遭到了尷尬的“一分未得”，這樣以來不僅使得他們和邁凱輪的積分差距縮小，也讓車隊(duì)上下沮喪不已，在爭(zhēng)奪冠軍的緊要關(guān)頭，發(fā)生不能拿分的情況，對(duì)雷諾應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
在瞻望本周末的比賽時(shí)候，雷諾的阿隆索頗有信心，盡管沒有車王舒馬赫一樣的底氣，但是本賽季雷諾的實(shí)力大增，憑借賽車的優(yōu)異性能，西班牙人屢屢捧杯，這也是他信心的來源。阿隆索表示雷諾會(huì)獲得年終的車隊(duì)總冠軍，而他也將拿到年終車手總冠軍。
費(fèi)斯切拉心情就不像他的對(duì)友阿隆索一樣輕松，在傳出下個(gè)賽季他可能會(huì)和威廉姆斯車手韋伯互換位置的消息之后，意大利人也要為自己的前途做打算了，盡管消息的真實(shí)性我們不得而知，不過費(fèi)斯切拉在雷諾不受重視是很多人都明了的，本站比賽，他將繼續(xù)做阿隆索的“助手”。
邁凱輪：現(xiàn)在說冠軍未時(shí)尚早！
在匈牙利站，邁凱輪獲得了最后的勝利，然而他們卻贏的并不徹底，由于蒙托亞在大好形式下遭遇賽車問題而退賽，邁凱輪錯(cuò)失了追趕雷諾的最好機(jī)會(huì)。而邁凱輪賽車的穩(wěn)定性問題再一次遭到了質(zhì)疑，在很多人看來，他們是一味的追求速度而犧牲了穩(wěn)定性。，對(duì)此邁凱輪并沒有什么表態(tài)。
在面對(duì)周末的比賽時(shí)候，邁凱輪的兩位車手都很樂觀，他不擔(dān)心要在土耳其接受挑戰(zhàn)，他會(huì)在伊斯坦布爾賽道上為車迷帶來精彩表演。然而芬蘭人的樂觀并不能消除車迷心中對(duì)邁凱輪賽車的擔(dān)心。
英美：人心浮動(dòng)能否帶來好成績(jī)？
車迷們懷疑了很久的關(guān)于巴里切羅加盟英美的消息終于得到了雙方的確認(rèn)，盡管得到有著豐富經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)勁實(shí)力的巴里切羅對(duì)英美是個(gè)不錯(cuò)的消息，然而巴西人加入將要引起英美車手的一些變動(dòng)。
英國(guó)人巴頓和威廉姆斯的協(xié)議問題至今還沒有得到解決，由于威廉姆斯堅(jiān)持不放人，巴頓在無奈的情況下只能奔赴威廉姆斯，沒有實(shí)現(xiàn)心中所愿的巴頓情緒上一定會(huì)有些波動(dòng)，這是否會(huì)對(duì)他本站比賽造成影響我們還不得而知。
下個(gè)賽季誰將和巴里切羅搭檔代表英美出戰(zhàn)是很多人關(guān)心的問題，因?yàn)榘皖D的去留未定，日本車手佐藤琢磨的位置也不穩(wěn)定。帶著這樣的不確定，英美很難讓人相信他們能夠取得好的成績(jī)。
豐田：期待好成績(jī)繼續(xù)！
在匈牙利站豐田車隊(duì)似乎又回到了賽季的好狀態(tài)，小舒馬赫和特魯利分別拿到第三和第四的成績(jī)。本賽季加盟英美以來，小舒馬赫第一次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
其實(shí)在近幾站的比賽當(dāng)中，在特魯利狀態(tài)出現(xiàn)起伏的時(shí)候，小舒馬赫開始更多的顯示出他的實(shí)力，屢屢為車隊(duì)帶來積分的他有了第一次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，那么他的下一個(gè)目標(biāo)就是：一個(gè)分站賽冠軍。剩下的6站比賽中，德國(guó)人都將為這個(gè)目標(biāo)而努力。
威廉姆斯：前景依舊不妙！
盡管離開寶馬威廉姆斯已經(jīng)確認(rèn)下個(gè)賽季考斯沃斯引擎供應(yīng)商合作，但是他們旗下兩位車手卻可能會(huì)離開，作為寶馬很喜歡的一位德國(guó)車手，海菲爾德下個(gè)賽季可能會(huì)加盟寶馬的新車隊(duì)。而另外一位車手韋伯，則是雷諾老板布里亞托利很中意的車手，不少消息稱06年他將和費(fèi)斯切拉互換。
這樣的情況讓剛剛有些安定的威廉姆斯又面臨著不少的擔(dān)憂，在這些不安定的因素影響下，本站比賽威廉姆斯的前景依舊不妙。
紅牛：厄運(yùn)不要再來！
匈牙利大獎(jiǎng)賽上，紅牛的兩位車手克萊恩和老將庫(kù)塔早早的都是退出告別了比賽，這讓在本賽季前面的比賽中頗有斬獲的紅牛車隊(duì)受到了一些打擊。
本站比賽中，仍在爭(zhēng)奪第二車手位置的小將克萊恩將繼續(xù)代表紅牛出戰(zhàn)，抓住每一次的機(jī)會(huì)好好表現(xiàn)，以爭(zhēng)取到下個(gè)賽季的正式車手位置是他最大的目標(biāo)。而老將庫(kù)塔則繼續(xù)擔(dān)當(dāng)著為紅牛獲取積分的重任。
其他車隊(duì)：陌生的賽道有我們的機(jī)會(huì)嗎？
由于土耳其站的賽道對(duì)所有的車手來說都是陌生的，因此對(duì)于小車隊(duì)來說，他們的車手都希望能夠利用這個(gè)機(jī)會(huì)有一番突破。不過，由于賽車實(shí)力的限制，他們的夢(mèng)想怕是也難以實(shí)現(xiàn)。(編輯：
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