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世界環(huán)保盛事必比登論壇暨拉力賽于2005年6月8日至9日在日本京都舉行。這是世界輪胎科技領(lǐng)先者米其林集團(tuán)繼去年在上海成功舉辦第六屆必比登挑戰(zhàn)賽后， 第二次在亞洲進(jìn)行這一致力于推廣和促進(jìn)環(huán)保車輛的活動(dòng)。 必比登論壇旨在使公眾意識(shí)到車輛移動(dòng)性的進(jìn)步對(duì)全球環(huán)境、能源和交通安全等所產(chǎn)生的影響和意義。本次必比登拉力賽從京都出發(fā)，終點(diǎn)為愛(ài)知縣世界博覽會(huì)展館，環(huán)保愛(ài)好者可以在真實(shí)的道路環(huán)境中親自駕乘體驗(yàn)低污染性的“清潔車輛”。共有51輛車，其中47輛轎車，4輛卡車參加了此次拉力賽。 在本屆必比登論壇上，米其林同時(shí)正式公布《必比登挑戰(zhàn)賽2004上海報(bào)告》。該份報(bào)告全面總結(jié)了在上海舉辦的第六屆必比登挑戰(zhàn)賽的豐碩成果，并提出了分析與建議，以幫助實(shí)現(xiàn)更清潔、更安全的道路交通方案。 長(zhǎng)期以來(lái)，對(duì)于米其林積極參與環(huán)保事業(yè)，中國(guó)國(guó)家有關(guān)部門一直給予充分肯定和支持。米其林集團(tuán)于2004年10月在上海舉行的第六屆必比登挑戰(zhàn)賽，得到了國(guó)家發(fā)改委、科技部、國(guó)家環(huán)�？偩趾蜕虾Ｊ腥嗣裾鹊拇罅χС�。此次，國(guó)家科技部也組織了代表團(tuán)出席在日本舉行的“必比登”論壇，科技部副部長(zhǎng)馬頌德先生并代表科技部就中國(guó)環(huán)保車輛和對(duì)新能源和新技術(shù)的利用在會(huì)上作了演講。 ‘尊重環(huán)境’是米其林集團(tuán)的核心價(jià)值觀之一，作為負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民，米其林在各方面竭力倡導(dǎo)環(huán)境保護(hù)和能源節(jié)約。在產(chǎn)品和技術(shù)方面，米其林不斷創(chuàng)新，并將其世界領(lǐng)先的技術(shù)和創(chuàng)新的產(chǎn)品帶入中國(guó)市場(chǎng)。2003年和2005年，米其林先后在中國(guó)市場(chǎng)推出其Energy MXV8和 Energy XM1兩款綠色環(huán)保輪胎。憑借創(chuàng)新的Green X技術(shù)，特別是加入了含硅配方，Energy XM1輪胎能在不影響輪胎安全性等諸多性能的情況下在降低油耗、減少尾氣排放方面取得突破。汽車在100公里/小時(shí)穩(wěn)定速度下行駛，所受阻力的20％來(lái)自輪胎滾動(dòng)阻力。根據(jù)國(guó)家化學(xué)工業(yè)特種輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)，米其林Energy XM1輪胎比同規(guī)格的米其林上一代Vivacy和Certis系列產(chǎn)品的滾動(dòng)阻力值顯著降低，可節(jié)省燃油約5%，從而有效幫助減少?gòu)U氣排放, 有利于保護(hù)環(huán)境。 在本屆必比登論壇暨拉力賽結(jié)束之際，米其林集團(tuán)正式宣布2006年6月將在法國(guó)巴黎舉辦第七屆必比登挑戰(zhàn)賽，屆時(shí)將會(huì)有更多的汽車廠商、能源供應(yīng)商、政府決策者、科研機(jī)構(gòu)參加，共同為環(huán)保事業(yè)和可持續(xù)發(fā)展的移動(dòng)性獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
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