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涉水
轎車(chē)涉水能力較差，不要冒險(xiǎn)涉水。如果必須要涉水過(guò)車(chē)，必須仔細(xì)查看水的深度、流速和水底性質(zhì)，以及進(jìn)、出水域的寬窄和道路情況，由此來(lái)判斷是否能安全地通過(guò)。在確認(rèn)自己所駕汽車(chē)能夠通過(guò)后，應(yīng)選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅(jiān)實(shí)的路段。
涉水時(shí)，應(yīng)掛低速擋，使車(chē)從岸上平穩(wěn)駛?cè)胨校苊馑R起。在行駛中，要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，避免中途停車(chē)、換擋或急打方向盤(pán)。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向失誤。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，再進(jìn)入正常行駛。多車(chē)涉水時(shí)，絕不能同時(shí)下水，要等前車(chē)到達(dá)對(duì)岸后，后車(chē)再下水，以防止前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中而進(jìn)退兩難。通過(guò)經(jīng)水流沖擊后情況不明的漫水路面或橋面時(shí)，要先查明是否形成塌陷、缺口，否則極易造成翻車(chē)。
溝渠
駕車(chē)沿著村莊原始的土路上山，難免會(huì)遇到很多小溝壑，安全通過(guò)也有些小技巧。通常，車(chē)輛跨越淺溝應(yīng)低速慢行，并斜向交叉進(jìn)入，當(dāng)一個(gè)車(chē)輪跨離溝渠時(shí)，同軸的另一個(gè)車(chē)輪再入溝。而跨越較深的溝渠，應(yīng)用1擋通過(guò)，車(chē)輛如有全輪驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)將其啟動(dòng)，進(jìn)入溝底后應(yīng)加大油門(mén)使車(chē)輪快速爬上溝頂。總結(jié)后就是慢入快出。當(dāng)然，入溝之前也要大概判斷能否通過(guò)，切勿魯莽行事。
搓板路
“搓板路”——象形詞，也是比較毀車(chē)的路況。在這種路段行駛很無(wú)奈，車(chē)輛呈規(guī)律性的高頻率小幅震動(dòng)，車(chē)上的人如同坐按摩椅，100米下來(lái)身體呈酥軟狀態(tài)。通過(guò)后，要對(duì)車(chē)輛各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，包括車(chē)身和燈光的緊固螺絲。對(duì)人來(lái)說(shuō)，開(kāi)快似乎舒服很多，因?yàn)轱w起來(lái)了。對(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，除了慢行，沒(méi)有別的方法。
陡坡
遇到陡坡應(yīng)及時(shí)正確判斷坡道情況，根據(jù)車(chē)輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車(chē)輛有足夠動(dòng)力，切不可等車(chē)輛慣性消失后再換擋，以防停車(chē)或后溜。如被迫停車(chē)，應(yīng)在停穩(wěn)后再起步，以免損壞機(jī)件甚至造成事故。萬(wàn)一換擋未果造成車(chē)輛熄火后溜，不要慌張，應(yīng)立即使用腳剎和手剎將車(chē)停住(千萬(wàn)不要踩離合器)。如果仍然停不住車(chē)，應(yīng)將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靠山一側(cè)，用車(chē)尾抵在山體上，利用天然障礙使車(chē)停下。下坡時(shí)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和腳制動(dòng)控制車(chē)速，禁止滑行和盡量避免使用緊急制動(dòng)。
隧道
不管隧道中的照明有多亮，一定要開(kāi)啟大燈，這樣不只是讓你看清路面，同時(shí)也讓對(duì)方車(chē)輛能準(zhǔn)確地辨別你的位置。如果隧道路線(xiàn)并不是你所熟悉的，那么，切記放慢速度，仔細(xì)看清地上的標(biāo)線(xiàn)和反光標(biāo)志，跟著前車(chē)的尾燈走，以免走到對(duì)方車(chē)道，發(fā)生危險(xiǎn)。
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