全新進(jìn)化，廈門(mén)到店實(shí)拍寶馬X5
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】早在幾個(gè)月前的巴黎車展上，全新一代的寶馬X5以及奔馳GLE的同時(shí)正式發(fā)布可以說(shuō)賺足了大家的眼球。而回到了國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀，BBA的中大型SUV中，除了奧迪Q7以外，卻只能面臨著沒(méi)什么新?lián)Q代車型可選的尷尬。對(duì)于手持重金，而又想買(mǎi)豪華品牌中大型SUV的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，終于等到了全新一代的寶馬X5的率先來(lái)臨。
全新一代寶馬X5將于今天正式上市。新車基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造，共推出xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝和xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝兩款車型，此前公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為82.00-92.00萬(wàn)元。
| 車輛提供 | 廈門(mén)錦寶寶馬4S店 |
| 車型 | 寶馬（進(jìn)口） 寶馬X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 銷售地址和電話 | 廈門(mén)市翔安區(qū)民安大道2801號(hào)之一 |
400-819-0055 轉(zhuǎn) 8094 |
SAV概念的創(chuàng)造者
2000年，第一代寶馬X5推出，同時(shí)創(chuàng)造了SAV的概念，將越野和高性能糅合在一起，打開(kāi)了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。到后面，X6也是寶馬率先提出SUV和跑車融合的跨界概念，在創(chuàng)新能力上，寶馬一直走在前列。
其實(shí)德系車換代的節(jié)奏比較固定，一般都是6-8年，前兩代X5的更新周期分別是6年和7年，而第三代僅僅過(guò)了5年時(shí)間，寶馬突然加速了換代的進(jìn)程，也許是為即將推出的X7讓路。目前為止，前三代車型已經(jīng)在全球市場(chǎng)總共售出220萬(wàn)輛，對(duì)于一款豪華大型SUV而言，絕對(duì)是可以寫(xiě)進(jìn)歷史的成績(jī)。
最符合家族新設(shè)計(jì)的全新寶馬
2018年被寶馬定義為“X年”，你可以通俗理解為是寶馬越野家族的更新?lián)Q代的集中年代，全新一代X5也毫無(wú)疑問(wèn)地采用了這一時(shí)期里最新的家族設(shè)計(jì)。整體的變化并沒(méi)有翻天覆地，但思路是很明確的，就是讓全新一代X5看起來(lái)更具有氣場(chǎng)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)