搬板凳 看下凱迪拉克的開(kāi)掛“人生”
【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽(yáng)車市】三月中旬,凱迪拉克發(fā)布CT5官圖:修長(zhǎng)的車頭配合溜背緊致的車尾,造型上可謂運(yùn)動(dòng)感十足。搭載可變缸的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配最新10速手自一體變速箱,這樣的動(dòng)力總成可以說(shuō)是集成通用當(dāng)下最尖端的技術(shù)。區(qū)別于海外版CT5替換CTS,國(guó)產(chǎn)化后的CT5預(yù)計(jì)將取代XTS,形成CT6、CT5、CT4(預(yù)計(jì)將取代現(xiàn)款A(yù)TS-L)的高、中和入門級(jí)產(chǎn)品梯隊(duì),在中型及中大型轎車市場(chǎng)繼續(xù)堅(jiān)守更細(xì)分化戰(zhàn)略,對(duì)BBA發(fā)起強(qiáng)烈沖擊。
面對(duì)越來(lái)越年輕化的國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng),凱迪拉克采用外觀更加個(gè)性運(yùn)動(dòng)、技術(shù)更加前沿的CT5來(lái)取代XTS,再保持一貫的大幅度終端優(yōu)惠(CT6的存在導(dǎo)致CT5價(jià)格區(qū)間很有競(jìng)爭(zhēng)力),就算用腳趾頭想,都能猜到CT5的市場(chǎng)反饋一定強(qiáng)于XTS。諸位要知道,XTS可是目前凱迪拉克在國(guó)內(nèi)最受歡迎的轎車,2018年全年累計(jì)銷售6.5萬(wàn)輛,在所有車型中占比超過(guò)30%,所以未來(lái)CT5的火爆,勢(shì)必會(huì)使凱迪拉克如虎添翼,銷量攀升。
開(kāi)掛“人生”,已成BBA之外最耀眼的品牌
在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第十五個(gè)年頭,凱迪拉克取得年終22.8萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī),同比增長(zhǎng)31.8%,成為繼奔馳、寶馬、奧迪之后第四個(gè)年銷量突破20萬(wàn)的品牌,搖搖領(lǐng)先豪華品牌第二梯隊(duì)的其余對(duì)手。僅僅用了兩年時(shí)間,凱迪拉克就實(shí)現(xiàn)了年銷量從10萬(wàn)輛到20萬(wàn)輛的飛躍,如果與2009年全年累計(jì)銷售六千余臺(tái)相比,十年時(shí)間完成年銷量30多倍的增長(zhǎng),用“開(kāi)掛”來(lái)形容,一點(diǎn)也不過(guò)分。進(jìn)入2019年,凱迪拉克增勢(shì)依舊強(qiáng)勁兒:1月分累計(jì)銷售26081輛,環(huán)比增長(zhǎng)25.5%,同比增長(zhǎng)3.1%,依舊領(lǐng)跑豪華品牌第二陣營(yíng)。
眾多優(yōu)勢(shì)為凱迪拉克的崛起打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
都說(shuō)“彪悍”的人生無(wú)需解釋,凱迪拉克在華銷量飛速增長(zhǎng)的背后有許多必然因素,而作為旁觀者的我,在好奇心的驅(qū)動(dòng)下嘗試尋找答案:
首先,凱迪拉克的品牌價(jià)值并不弱。除去豪華形象深入人心的BBA,凱迪拉克在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度要強(qiáng)于其他對(duì)手。究其原因,主要是有“世界第一強(qiáng)國(guó)豪華汽車品牌”背書,美國(guó)作為全球綜合實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)家,各個(gè)領(lǐng)域的尖端部分都備受矚目,無(wú)論是好萊塢、NBA還是凱迪拉克;“總統(tǒng)座駕”名號(hào)也為凱迪拉克知名度添色不少,這也是它相比同族兄弟林肯在國(guó)內(nèi)知名度更強(qiáng)的原因。
第二,性價(jià)比高。目前凱迪拉克旗下所有車型都有著不小的優(yōu)惠力度:ATS-L入門車型裸車價(jià)跌入20萬(wàn)元內(nèi)、XTS與XT5優(yōu)惠力度也能達(dá)到5-6萬(wàn)元、旗艦車型CT6 28T時(shí)尚款裸車只需30萬(wàn)出頭……“八折凱”稱呼果然名不虛傳。以實(shí)惠的價(jià)格拿下同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)、有著“總統(tǒng)座駕”光環(huán)的美國(guó)豪華品牌——凱迪拉克,這樣的誘惑并非每個(gè)人都能經(jīng)得住。
第三,外觀個(gè)性出眾。在如今“顏值當(dāng)權(quán)”的時(shí)代,凱迪拉克的鉆石切割設(shè)計(jì)理念使得旗下每一款車都具有極強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。厚重威猛的造型帶給人更多力量感與安全感。當(dāng)然,這種肌肉感十足的車身設(shè)計(jì)不可能滿足所有人的審美標(biāo)準(zhǔn),但對(duì)于趨于低齡化的消費(fèi)市場(chǎng),凱迪拉克獨(dú)特出眾的外觀很大程度滿足了年輕人對(duì)個(gè)性釋放、自我價(jià)值彰顯的需求。這股新力量所帶來(lái)的生機(jī),恰恰是相對(duì)“老成”的BBA所不具備的。
第四,毫不吝嗇的堆砌先進(jìn)科技。早在2014年主打豪華運(yùn)動(dòng)的ATS-L剛實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,就裝載了當(dāng)時(shí)的入選沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的 2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)多久后干脆取消25T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),全系匹配28T高功率機(jī)頭,279PS+400N·M的動(dòng)力表現(xiàn)可謂同級(jí)最強(qiáng),同時(shí)單渦輪雙渦管的設(shè)計(jì)也使渦輪遲滯現(xiàn)象大大減緩,低扭動(dòng)力響應(yīng)十足。進(jìn)入了油耗限值愈發(fā)嚴(yán)厲、更崇尚高效率的當(dāng)下,凱迪拉克也在緊湊型SUV XT4的全系車型與旗艦轎車CT6的部分車型上采用了通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列的代表作——2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):通過(guò)創(chuàng)新運(yùn)用Tripower可變氣門管理技術(shù),來(lái)智能控制三段式滑動(dòng)凸輪軸,實(shí)現(xiàn)根據(jù)當(dāng)前駕駛情況,選取最佳氣門升程,適時(shí)切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”,大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。除此之外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)率先運(yùn)用了35MPa高壓直噴系統(tǒng),在靜音水平不變得情況下,更大的噴射壓力使燃油霧化效果更好,燃燒更充分,減少了顆粒物排放,直接達(dá)到了國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。
第五,靠譜的質(zhì)量表現(xiàn)。近年來(lái),凱迪拉克在質(zhì)量口碑方面的努力塑造,效果顯著:J.D.Power在2018年9月27日發(fā)布的2018中國(guó)新車質(zhì)量研究中,凱迪拉克在PP100中得分84,強(qiáng)于豪華車平均水準(zhǔn)89,在豪華品牌中位列第三。同時(shí)在各細(xì)分市場(chǎng)中車輛可靠性前三位車型中,凱迪拉克XTS排在中型豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)中第一位,ATS-L位列緊湊型豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)中第二位??磥?lái)美系車毛病多的結(jié)論在凱迪拉克面前是不成立的。
2018年全年累計(jì)銷量22.8萬(wàn)輛使得凱迪拉克成為繼BBA之后第四個(gè)年銷量突破20萬(wàn)輛的豪華品牌,遙遙領(lǐng)先其余二線陣營(yíng)對(duì)手。但僅憑此就把凱迪拉克劃分進(jìn)入第一陣營(yíng),形成BBAC四勢(shì)鼎立,未免言太過(guò)牽強(qiáng),畢竟BBA去年銷量均突破60萬(wàn)大關(guān)。但可以肯定的是,凱迪拉克對(duì)BBA發(fā)起的挑戰(zhàn)不會(huì)停止。
除了即將替代XTS征戰(zhàn)中大型豪華轎車市場(chǎng)的CT5,凱迪拉克年內(nèi)還將導(dǎo)入一款中大型豪華SUV——XT6,相比于寶馬X5、奧迪Q7,擁有更大尺寸的XT6提供6/7座的靈活選擇,與XT4、XT5形成“新美式豪華SUV”產(chǎn)品矩陣。在電動(dòng)車領(lǐng)域,凱迪拉克將基于通用全新開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車平臺(tái)推出首款電動(dòng)產(chǎn)品,引領(lǐng)通用電氣化產(chǎn)品。
最后再講一下Onstar安吉星系統(tǒng),也許其他品牌的車主對(duì)此沒(méi)什么印象,但是通用的車主肯定要熟悉的多。自從用了安吉星系統(tǒng),再也沒(méi)用過(guò)百度/高德地圖導(dǎo)航,智能語(yǔ)音控制,最快提供最合適的路線,免去很多麻煩,是車主最貼心的小助手。在這個(gè)離不開(kāi)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代,網(wǎng)不好怎么能行?安吉星統(tǒng)統(tǒng)考慮到,車載4G LTE WI-FI給你最流暢的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),無(wú)論是王者團(tuán)戰(zhàn),還是吃雞壓槍,絕不坑隊(duì)友,讓你直呼過(guò)癮!
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