“國六”登場，江淮汽車領秀清潔排放新階段

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

目前，機動車污染防治面臨的形勢依然十分嚴峻，加快提升機動車排放控制水平，實施輕型車第六階段排放標準，是調整我國機動車排放結構、降低機動車污染排放的重要舉措，也是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要保障。今年7月份起，中國部分省市率先實施國六排放法規(guī)，對環(huán)境保護將起到重要作用，同時有效促進汽車行業(yè)的技術升級，尤其是對江淮汽車等堅持自主研發(fā)、掌握核心技術的車企來說，不失為一個重大機遇。

聚焦城際物流的帥鈴全能輕卡

在商用車領域，電商的快速發(fā)展推動我國快遞行業(yè)高速發(fā)展的同時，產(chǎn)生在物流、派送等環(huán)節(jié)上的污染同樣不容小覷。對此，商用汽車行業(yè)及時進行綠色發(fā)展引導，推動物流行業(yè)實現(xiàn)高效節(jié)能。隨著國六時代的正式開啟，國六排放、國三車淘汰成為商用車行業(yè)持續(xù)不斷的熱門話題。有著50年品牌積淀、積累了300萬用戶的江淮輕卡，秉承“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的核心理念，提前布局國六時代，在動力、產(chǎn)品、技術等方面做了全方位的戰(zhàn)略布局，目前已經(jīng)形成了技術領先優(yōu)勢，產(chǎn)品開發(fā)基本到位。

綠色低碳的發(fā)展理念下，汽車節(jié)能降耗，不僅是車企社會責任心的體現(xiàn)，也是制勝未來的關鍵。江淮帥鈴全能卡車依托自主研發(fā)和生產(chǎn)的高性能發(fā)動機、整車節(jié)油體系以及新能源技術，形成的“全節(jié)能”體系，目前已實現(xiàn)綜合油耗降低20%，綜合碳排放降低30%。計劃到2020年，數(shù)值將進一步提高，實現(xiàn)綜合油耗降低30%，綜合碳排放減少50%。江淮汽車通過對物流變革趨勢和客戶需求升級方向的研判，積極擁抱電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新興技術，將輕卡產(chǎn)品打造為綠色智慧的網(wǎng)聯(lián)汽車，持續(xù)領跑物流新價值，拿下2019商用車評選兩項大獎以及安徽省“最美快遞員”稱號。

由于國六與歐VI的關系，國際車企達成國六標準有天然的技術與準備時間的優(yōu)勢，加之核心排放零部件企業(yè)的多為外資企業(yè)，國六標準對自主品牌汽車的壓力更大。在商用車領域，除了自主創(chuàng)新，江淮汽車還通過合資合作的方式開發(fā)綠色動力，引領高效物流。7月1日是中國國六排放法規(guī)在部分城市和應用領域內(nèi)開始執(zhí)行的第一天，康明斯選擇在這個日子發(fā)布了國六動力技術?？得魉乖缭?年前就啟動了國六研發(fā)項目，結合全球工程資源，鏈合國內(nèi)主機廠合作伙伴，共同開發(fā)適合中國的高效智能動力技術。有著20年合作基礎的江淮汽車和康明斯，于2018年成立了合資公司安徽康明斯。在國六產(chǎn)品的開發(fā)上，安徽康明斯采用了協(xié)同的方式，協(xié)同康明斯與江淮汽車在智能制造、產(chǎn)品管理、技術開發(fā)等領域的優(yōu)勢，為合資企業(yè)所用。安徽康明斯四款國六發(fā)動機中的兩款已搭載在江淮汽車上，每一款發(fā)動機要裝10輛以上整車、每輛車跑100萬公里、把100萬公里內(nèi)出現(xiàn)的所有問題都解決后才可以投放市場。目前，協(xié)同效應已初步顯現(xiàn)，搭載安康國六發(fā)動機的江淮卡車已取得換擋更平順、低速扭矩更高的效果，直接效果就是滿載、爬坡時的動力更強，助力綠色物流發(fā)展。隨著更多引領客戶價值的產(chǎn)品投放市場，江淮汽車也必將開啟中國商用車的新局面，為中國綠色物流事業(yè)創(chuàng)造更美好的未來。

國六標準本質上是政策與社會公眾對于汽車動力提出了更節(jié)能、更高效的要求，在全球追求節(jié)能減排的大趨勢下，這樣的要求只會越來越顯著。排放標準的不斷升級，對商用車企業(yè)提出了更高的要求，一場圍繞著核心科技的產(chǎn)業(yè)變革正在悄然進行，江淮汽車前瞻性地洞悉這一趨勢，自主創(chuàng)新和合資合作雙管齊下，在動力科技研發(fā)方面已取得巨大成果，為節(jié)能減排作出了最大的努力。國六標準實施后，我國道路上的汽車無疑將變得更清潔，將為全球大氣環(huán)境保護貢獻中國力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）