【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

 在新能源行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下市場,新能源汽車的續(xù)航里程已不在是一個首要問題,但新能源車主依然無法享受和燃油車主同樣的駕享體驗,比較突出的問題便是“充電難”和“停車難”。 雖然當(dāng)下充電站快速普及,但是結(jié)合新能源車主的時間、地點等因素打造一個舒適的充電空間還存在一些客觀并難以解決的問題。。

  隨著綠色出行逐漸成為眾多城市主推的出行方式,消費者對新能源汽車的關(guān)注度也在提升,電動汽車綠色出行成為眾多車主的選擇。據(jù)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,新能源汽車保有量達(dá)199萬輛,已建成充電樁數(shù)量超過60萬個。表面看來,我國充電樁數(shù)量與新能源車保有量之間仍然存在著較大缺口,但實際是公共樁汽油車占位、充電沒人管、停車費昂貴、充電時間長等一系列充電服務(wù)與管理問題,導(dǎo)致新能源車充電效率不高,直接影響了消費者的駕享體驗。

  說起充電問題,上海市民王女士表示擔(dān)憂,“家中沒有固定車位,無法安裝充電樁,每次給車充電都從樓上私拉電線,既不方便也存在安全隱患。而開車出門,找充電樁就是一件煩心事兒,往往找到專設(shè)充電樁的停車位卻又被燃油車占位,非常讓人無奈。充電成為了我使用新能源車的難題,讓我在尋找充電樁的過程中浪費了很多時間成本。”其實在很多地方,與王女士有同樣感受的市民不在少數(shù)。

  在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期過程中,充電便利性一直是消費者的強需求。作為我國主流的充電服務(wù)和全國最大的小區(qū)新能源汽車充電運營商,依威能源擁有著專業(yè)的電動汽車充電器研發(fā)技術(shù)和充電站建造團(tuán)隊,憑借先進(jìn)的技術(shù)及豐富的經(jīng)驗,業(yè)務(wù)涉及設(shè)備系統(tǒng)研發(fā)、充電站建設(shè)及運營,為小區(qū)停車場、公共充電站及車廠合作商提供全方位充電解決方案。

  目前,依威能源擁有充電站點超過6000個,擁有超過22000臺可用樁體,服務(wù)新能源車主200w人次。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,截至2019年5月,全國運營類充電樁數(shù)量超過1萬臺的企業(yè)只有7家,依威能源以超2萬臺的成績位居行業(yè)前列, 2019年度充電運營服務(wù)優(yōu)秀品牌企業(yè)排名第一名,以優(yōu)異的服務(wù)與管理贏得了消費者的認(rèn)可。

  為進(jìn)一步解決新能源汽車車主的里程焦慮,7月26日,依威能源E代充戰(zhàn)略升級發(fā)布會將于上海浦東四季酒店隆重召開。依威能源CEO陳振雄表示:“隨著環(huán)保意識和人文環(huán)境的發(fā)展,新能源汽車將成為主流趨勢,我們此次推出的‘E代充’服務(wù)致力于解決新能源車主的充電難題,通過高效的管理與優(yōu)質(zhì)的配套服務(wù),創(chuàng)造更加便捷的充電體驗,讓車主出行無憂”。

 

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