長(zhǎng)城WEY P8落地價(jià)多少錢？益陽(yáng)地區(qū)WEY P8優(yōu)惠高達(dá)5萬(wàn)

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P8是WEY品牌的第一款新能源產(chǎn)品，也被稱為中國(guó)第一款插電混動(dòng)豪華SUV。WEY品牌CEO嚴(yán)思先生表示：“插電混動(dòng)領(lǐng)域是我們的首個(gè)突破陣地，相信WEYP8扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力能夠幫助我們打響第一槍。”龐大的身軀，是P8最大的特點(diǎn)。當(dāng)一輛P8開(kāi)過(guò)來(lái)的時(shí)候，甚至有一種龐然大物接近你的感覺(jué)。

益陽(yáng)匯峰汽車店內(nèi)WEY P8現(xiàn)車充足，近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)5.00萬(wàn)，同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3888元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表：

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WEY P8搭載了混動(dòng)模式的切換按鈕，被放在了換擋桿的左前方，控制旋鈕就能直接切換AUTO、EV、SPORT、SAVE四種混動(dòng)模式，作為一款SUV自然也有AWD全時(shí)四驅(qū)模式，只需點(diǎn)擊中間AWD按鍵，在此模式下旋轉(zhuǎn)旋鈕又能切換雪地、泥地、和沙地三種模式。在速度測(cè)試中，WEY P8的表現(xiàn)與諸多新能源車一樣，起步的反應(yīng)非常迅速。這是電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，也是新能源車的一大賣點(diǎn)。

在P8的混動(dòng)系統(tǒng)中，其后橋（包含減速器）由舍弗勒提供；電機(jī)由西門子生產(chǎn)；雙離合變速器由格特拉克提供；頂層HCU控制軟件由長(zhǎng)城自行編寫；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)自產(chǎn)…… 所以，我們能看出，為了讓P8在混動(dòng)界“一炮打響”，WEY幾乎采用了業(yè)內(nèi)最一流的供應(yīng)商（這也意味著成本的攀升），在這背后，是作為WEY品牌推手的魏建軍，要把P8做實(shí)的強(qiáng)大意志力。

WEY品牌無(wú)疑是成功的，它的成功首先體現(xiàn)在顏值方面，無(wú)論是VV7還是VV5，每一個(gè)第一次見(jiàn)到實(shí)車的人，都會(huì)感嘆這車怎么會(huì)這么漂亮，所以要說(shuō)顏值，WEY從來(lái)就沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。此次試駕的WEY P8雖然并非是VV系列，而是WEY旗下全新的P系列SUV，但不得不說(shuō)，它依然延續(xù)了VV系列的高顏值。不需仔細(xì)端詳，只要輕掃一眼，你就會(huì)篤定，它絕對(duì)是WEY旗下的SUV——這絕對(duì)沒(méi)毛病。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01）