雙十一五折?828低碳節(jié)免單!

2019-08-02 16:35:14 作者:changzhou01

  【828低碳節(jié)】是由星星充電發(fā)起的國內首個面向新能源車主的充電節(jié),也是繼天貓雙十一、京東618之后又一個由企業(yè)發(fā)起的全民狂歡日。每年的8月28日,星星充電會向全社會發(fā)起公益倡議,真正關注廣大車主的充電需求以及行業(yè)發(fā)展共性難題。

  去年【828低碳節(jié)】單日充電量創(chuàng)造了行業(yè)記錄——800萬度的日充電量,幾乎是去年上海市一個月公共樁充電量的總和,全國前四名樁企(國企+民營)單日充電量總和,更是星星充電去年日均充電量的三倍。

1

  去年828,我們一起踐行綠色出行理念,倡導低碳生活,今年828,星星充電投入千萬預算,只為真正解決行業(yè)痛點,在免費充電解決充電貴的基礎上,今年我們號召“只充電,不占位”,解決行業(yè)共性難題,進一步通過基礎設施布局、配套設施升級為車主帶來充電不難、充電不累的新體驗。

  充電不貴除了免單,優(yōu)惠再加量

 

1

  除了在8月28日當天能夠享受免費充電28度的優(yōu)惠,今年,星星充電推出1購會員的活動,8月1日至8月30日低碳節(jié)活動期間,用戶只要花1塊錢,就能享受50元的月度優(yōu)惠禮包、專屬折扣和應急充電服務等多項特權,一年能為車主勁省約3600元。

  除此以外,從8月1日開始,就有包括包月卡、幸運周、大抽獎等各種福利活動驚喜上線。關注星星充電,天天有折扣。

  充電不難公益倡議“只充電,不占位”

 

1

  【828低碳節(jié)】是星星充電為用戶打造的一年中最重大的充電節(jié)日,旨在通過每年8月28日當天免費充電的行為,積極響應國家節(jié)能減排的號召,同時致力于改善新能源汽車普及、電動汽車充電過程中遇到的共性難題。

  今年,針對行業(yè)中普遍存在的“油車占位”現(xiàn)象,星星充電將通過“828低碳節(jié)”開展“只充電,不占位”的公益倡議活動,希望引起全行業(yè)對低碳出行的關注,共同營造健康可持續(xù)的充電環(huán)境。

  充電不累休息室提升充電體驗

 

1

  在北京上海這樣的大城市,高昂的租房成本讓外來新能源汽車運營司機“以車為家”,這正在成為一種常見的社會現(xiàn)象。炎炎夏日,一個提供空調、衛(wèi)生間、餐飲的休息室,甚至滿足簡單淋浴,才是這些保障大家安全出行的司機們內心真正的需求和安慰。據(jù)悉,目前星星充電休息室已在全國各大城市的充電場站內陸續(xù)上線,只為進一步提升司機師傅的充電體驗。

  充電不慢快充樁終結“充電慢”

 

1

  充電慢是導致新能源汽車車主里程焦慮的重要原因。星星充電自主研發(fā)的500kW液冷大功率充電設備已經能實現(xiàn)充電8分鐘,續(xù)航400公里。實際使用中,星星充電近年來大規(guī)模投建的120kW快充樁更符合目前國內充電市場發(fā)展的需求。今年828,除了活動的豐富、體驗的升級,對于車主而言,充電速度也將有十分明顯的提升。

  新能源汽車產業(yè)已然進入發(fā)展的快車道,截止2019年6月,我國充電樁保有量已經超過100萬根。百萬量級市場之下,2019年星星充電828低碳節(jié)以“高品質”為發(fā)展重心,協(xié)同上下游產業(yè)鏈,提升充電關鍵技術的研發(fā)及應用、確保充電安全、提高充電服務水平、改善行業(yè)共性難題,引領新能源汽車充電行業(yè)形成具有自身特色和時代責任的節(jié)日。

1

  EU5搭載了最新的E-Motion Drive3.0動力系統(tǒng),這套系統(tǒng)可全面監(jiān)測整車260個部件數(shù)據(jù),能智能管理電池、優(yōu)化電機、調校整車,搭配其自適應巡航等比較前沿的輔助駕駛技術,保證行駛安全。

  綜合工況416KM以及12.99萬的車價讓EU5不僅在家用車市場大受歡迎,同時在網約車市場更是獨樹一幟。目前活動期間首付僅需2.6萬元,還可享2年免息。

1

  北汽新能源EC5工況續(xù)航403km, EC5的一大亮點就是配備了集成化、輕量化、可靠性更高的e-Motion Drive Pro智能電控系統(tǒng)。

  活動期間EC5首付僅需1.99萬元,再享2年免息。

1

  廣汽新能源Aion S上市以來,以動感霸氣的外觀、510km工況續(xù)航以及2750mm超長軸距,成為15萬區(qū)間新寵,同時也成為網約車市場新秀。

  活動期間Aion S首付僅需2.1萬元,再享1年免息。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    加速碾壓對手? 搶先測試全新福特探險者

    2.3T+10AT到底有多強?而縱置后驅的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受?

    你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

    很快2020年已經過去一大半,各家車商想要彌補上半年的銷量空洞,下半年的國內車市顯得異常的熱鬧。

    新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

    新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步,但這次新增了Black Edition黑色運動套件版車型。

    新款大眾途觀系列全球首發(fā) 途觀R獨領風騷

    7月1日,大眾發(fā)布了新款大眾Tiguan家族(包括:GTE和Tiguan R)。新車為中期改款車型,外觀上多項細節(jié)升級為大眾最新設計語言。

    7月近20款新車“組團”上市 最便宜的僅需2.98萬?

    各大廠商紛紛在下半年密集式推出重磅車型,光是這個月就有比亞迪漢、思域兩廂版、全新一代索納塔、全新一代衛(wèi)士等全新車型……

    香港保姆車的氣場,這三款MPV都能給到你

    7座MPV在大部分車迷印象當中就是油膩車型,但總有一些特別的新車,它們在外觀上給到你猶如香港保姆車的氣場。

    標桿還能怎么升級?試駕東風本田新款CR-V

    隨著眾車企的跟進,要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份,必須面對市場作出積極的應對策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

    日產全新SUV Magnite 定位低于勁客/7月首發(fā)

    日產發(fā)布了全新小型SUV Magnite(代號EM2)預告圖。新車定位低于勁客,并專為印度市場推出,或于7月16日進行全球首發(fā)。

    新款奧迪Q5全球首發(fā) 全系搭載輕混/智能車機

    6月29日,奧迪正式發(fā)布了新款奧迪Q5。新車為中期改款車型,車載系統(tǒng)升級為MIB 3;而動力上全系支持12V/48V輕混系統(tǒng)。

    ×