銷(xiāo)量王換代上市 臺(tái)州剛泰實(shí)拍卡羅拉

　　卡羅拉一路走來(lái)，到這一代全新卡羅拉登場(chǎng)，已經(jīng)歷經(jīng)11代車(chē)型，這一次這款第十二代車(chē)型改變以往風(fēng)格，變身運(yùn)動(dòng)達(dá)人，不再為了家居而生，全新卡羅拉帶著滿滿的朝氣與活力而來(lái)。近日，編輯從一汽豐田臺(tái)州剛泰4S店了解到，第十二代全新卡羅拉正式到店，并接受預(yù)訂，感興趣的朋友可以去店里咨詢(xún)品鑒。

　　第十二代的外觀上更加偏向于年輕時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，線條流暢，非常具有未來(lái)感，但大部分的設(shè)計(jì)元素變化不會(huì)很大。

　　圓潤(rùn)的曲線被棱角分明的折面代替，下方夸張的進(jìn)氣格柵頗有點(diǎn)亞洲龍的味道，保險(xiǎn)杠兩側(cè)C形鍍鉻飾條成為車(chē)頭的點(diǎn)睛之筆。

　　全新設(shè)計(jì)的LED大燈，兩條L字形的燈帶，十分犀利，外形跟凱美瑞的有幾分相似。

　　尺寸方面，全新卡羅拉的長(zhǎng)寬高4635/1780/1455mm，軸距為2700mm。

　　新車(chē)尾部尾燈區(qū)域變動(dòng)較大，換裝全新樣式尾燈而且與鍍鉻條的連接更為自然，點(diǎn)亮后倒“L”型的燈帶辨識(shí)度方面得到提升。

　　高配車(chē)型采用了16英寸輪轂，裝配的是來(lái)自普利司通綠歌伴輪胎，尺寸為205/55 R16，而低配車(chē)型輪轂則小了一號(hào)，輪胎尺寸也變成195/65 R15.

　　內(nèi)飾的改變同樣也不少，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料，在同級(jí)別中都有不小的優(yōu)勢(shì)了。雖然沒(méi)有像雷凌那樣全系標(biāo)配中控彩屏，但卻換來(lái)了全系標(biāo)配TSS2.0智行安全系統(tǒng)，就看自己更喜歡哪個(gè)配置吧。

　　儀表盤(pán)也相應(yīng)升級(jí)為7英寸彩色液晶屏。配合HUD平視顯示系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，更具科技感的同時(shí)也提升了行駛安全性。

　　全新卡羅拉完全保留了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)約。相比老款來(lái)說(shuō)，質(zhì)感有明顯的提升，同時(shí)注重層次感的塑造。除了全新的9英寸懸浮式中控屏幕，頂配車(chē)型還為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)提供了12.1英寸豎向中控屏，同時(shí)PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)也出現(xiàn)在車(chē)上。

　　全新卡羅拉前后座椅由INTEX開(kāi)發(fā)，獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)造型和深淺雙色配色，彰顯其人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)并強(qiáng)調(diào)個(gè)性。座椅造型具有強(qiáng)烈的包裹感，寬大的肩部支撐，坐墊厚度和彈簧位置做了優(yōu)化和改變，可以很好地分散壓力，提高舒適性，減輕長(zhǎng)時(shí)間駕乘的疲勞感，加上扶手長(zhǎng)度的增加，大大提升了舒適度。

　　全新新一代卡羅拉提供兩種動(dòng)力總成選擇，第一個(gè)是1.2T+CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)款上的那一臺(tái)，但變速箱更換成新的S-CVT變速箱，可模擬10個(gè)擋位。第二個(gè)是1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+新電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配新的E-CVT變速箱，其中新電機(jī)的功率更大，而新變速箱的體積更小效率也更高。

　　全文總結(jié)：舊時(shí)卡羅拉雖然整體表現(xiàn)較為中庸，但在市場(chǎng)上一直能保持不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)。不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的發(fā)力，卡羅拉也必須展現(xiàn)出新的東西去應(yīng)付。本次全新一代卡羅拉給了我們足夠的驚喜，無(wú)論外觀、內(nèi)飾的樣式，還是新車(chē)型的配置，比起現(xiàn)款車(chē)型都有了很大的進(jìn)步，所有有理由相信，全新一代卡羅拉一定能取得比現(xiàn)在更好的成績(jī)。