想成為“領(lǐng)軍者”？一定要學(xué)會(huì)拒絕偏航！

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)逐漸成熟，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知日趨理性、專(zhuān)業(yè)，在選車(chē)時(shí)更加注重車(chē)輛的安全配置。特別是對(duì)于有孩子的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，選擇一輛安全性能出眾的汽車(chē)尤為重要。而隨著智能科技的不斷創(chuàng)新突破，汽車(chē)的駕駛輔助技術(shù)也迎來(lái)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，帶有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的主動(dòng)安全和駕駛輔助系統(tǒng)成為目前最熱門(mén)的科技配置。

作為城市SUV的“領(lǐng)軍者”，全新RAV4榮放在智能和安全方面也帶來(lái)了“越級(jí)”的體驗(yàn)。在TNGA-K平臺(tái)賦能下，全新RAV4榮放全系標(biāo)配了豐田TSS2.0智行安全技術(shù)，能夠達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛水平，領(lǐng)先同級(jí)合資車(chē)型。

主動(dòng)安全，首先要保證你走“正確的路”

在這套智行安全系統(tǒng)中，新增的LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)是重要的功能之一。該系統(tǒng)成功激活并啟動(dòng)后，車(chē)輛不僅能夠追隨前車(chē)軌跡行駛，還會(huì)根據(jù)車(chē)道標(biāo)線(xiàn)自動(dòng)修正行駛軌跡，使車(chē)輛保持在車(chē)道中央。同時(shí)，配合DRCC自適應(yīng)巡航及PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛功能，進(jìn)一步減輕駕駛者負(fù)擔(dān)，避免因疲勞駕駛、疏忽駕駛引發(fā)的安全隱患。

眾所周知，在日常駕駛過(guò)程中，即使是“老司機(jī)”，也難以避免偶爾走神的情況發(fā)生。特別是在單調(diào)的駕駛環(huán)境如高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，疲勞感會(huì)導(dǎo)致駕駛者無(wú)法集中精力，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)造成車(chē)輛行駛軌跡發(fā)生偏移，甚至引發(fā)交通事故。而LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，可以說(shuō)搶先一步做到“防患于未然”。

全新RAV4榮放搭載的LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)囊括了傳統(tǒng)的車(chē)道保持輔助和車(chē)道偏離預(yù)警功能，因此相比常用的LDA車(chē)道偏離警示系統(tǒng)具有更強(qiáng)大的功能，即使在彎道頻繁、交通擁擠嚴(yán)重的高速公路上，也能為平穩(wěn)行駛提供不間斷的支持。

拿捏精準(zhǔn)，幫你找到最佳路線(xiàn)

同時(shí)，該系統(tǒng)不僅可以識(shí)別道路，還可以通過(guò)白色或黃色車(chē)道標(biāo)線(xiàn)，以及瀝青和草地、土壤或路緣石之間的邊界線(xiàn)來(lái)判斷偏離的可能性。當(dāng)系統(tǒng)判斷車(chē)輛有偏離當(dāng)前車(chē)道或道路的可能性時(shí)，它將提示駕駛者糾正車(chē)輛路徑。當(dāng)系統(tǒng)判斷車(chē)輛可能偏離當(dāng)前車(chē)道或道路時(shí)，除了激活車(chē)道偏離警示功能外，還將施加轉(zhuǎn)向力，以幫助駕駛員避免車(chē)道偏離。

如果難以識(shí)別道路上的白色或黃色標(biāo)線(xiàn)，例如在交通擁擠的情況下，系統(tǒng)將通過(guò)攝像頭和毫米波雷達(dá)傳感器識(shí)別前車(chē)路徑，分析其路線(xiàn)軌跡并反饋于轉(zhuǎn)向控制，以平順跟蹤前車(chē)。所以，即使在沒(méi)有車(chē)道線(xiàn)的情況下，搭載LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)的全新RAV4榮放也能跟隨前車(chē)軌跡行駛并保持車(chē)道居中。

可以說(shuō)，在這一套功能強(qiáng)大的TSS2.0智行安全技術(shù)加持下，全新RAV4榮放真正實(shí)現(xiàn)了“想用戶(hù)所想、先用戶(hù)一步”的安全保證，并憑借更強(qiáng)的智能科技實(shí)力，為用戶(hù)的生命安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01）

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)逐漸成熟，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知日趨理性、專(zhuān)業(yè)，在選車(chē)時(shí)更加注重車(chē)輛的安全配置。特別是對(duì)于有孩子的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，選擇一輛安全性能出眾的汽車(chē)尤為重要。而隨著智能科技的不斷創(chuàng)新突破，汽車(chē)的駕駛輔助技術(shù)也迎來(lái)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，帶有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的主動(dòng)安全和駕駛輔助系統(tǒng)成為目前最熱門(mén)的科技配置。

作為城市SUV的“領(lǐng)軍者”，全新RAV4榮放在智能和安全方面也帶來(lái)了“越級(jí)”的體驗(yàn)。在TNGA-K平臺(tái)賦能下，全新RAV4榮放全系標(biāo)配了豐田TSS2.0智行安全技術(shù)，能夠達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛水平，領(lǐng)先同級(jí)合資車(chē)型。

主動(dòng)安全，首先要保證你走“正確的路”

在這套智行安全系統(tǒng)中，新增的LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)是重要的功能之一。該系統(tǒng)成功激活并啟動(dòng)后，車(chē)輛不僅能夠追隨前車(chē)軌跡行駛，還會(huì)根據(jù)車(chē)道標(biāo)線(xiàn)自動(dòng)修正行駛軌跡，使車(chē)輛保持在車(chē)道中央。同時(shí)，配合DRCC自適應(yīng)巡航及PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛功能，進(jìn)一步減輕駕駛者負(fù)擔(dān)，避免因疲勞駕駛、疏忽駕駛引發(fā)的安全隱患。

眾所周知，在日常駕駛過(guò)程中，即使是“老司機(jī)”，也難以避免偶爾走神的情況發(fā)生。特別是在單調(diào)的駕駛環(huán)境如高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，疲勞感會(huì)導(dǎo)致駕駛者無(wú)法集中精力，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)造成車(chē)輛行駛軌跡發(fā)生偏移，甚至引發(fā)交通事故。而LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，可以說(shuō)搶先一步做到“防患于未然”。

全新RAV4榮放搭載的LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)囊括了傳統(tǒng)的車(chē)道保持輔助和車(chē)道偏離預(yù)警功能，因此相比常用的LDA車(chē)道偏離警示系統(tǒng)具有更強(qiáng)大的功能，即使在彎道頻繁、交通擁擠嚴(yán)重的高速公路上，也能為平穩(wěn)行駛提供不間斷的支持。

拿捏精準(zhǔn)，幫你找到最佳路線(xiàn)

同時(shí)，該系統(tǒng)不僅可以識(shí)別道路，還可以通過(guò)白色或黃色車(chē)道標(biāo)線(xiàn)，以及瀝青和草地、土壤或路緣石之間的邊界線(xiàn)來(lái)判斷偏離的可能性。當(dāng)系統(tǒng)判斷車(chē)輛有偏離當(dāng)前車(chē)道或道路的可能性時(shí)，它將提示駕駛者糾正車(chē)輛路徑。當(dāng)系統(tǒng)判斷車(chē)輛可能偏離當(dāng)前車(chē)道或道路時(shí)，除了激活車(chē)道偏離警示功能外，還將施加轉(zhuǎn)向力，以幫助駕駛員避免車(chē)道偏離。

如果難以識(shí)別道路上的白色或黃色標(biāo)線(xiàn)，例如在交通擁擠的情況下，系統(tǒng)將通過(guò)攝像頭和毫米波雷達(dá)傳感器識(shí)別前車(chē)路徑，分析其路線(xiàn)軌跡并反饋于轉(zhuǎn)向控制，以平順跟蹤前車(chē)。所以，即使在沒(méi)有車(chē)道線(xiàn)的情況下，搭載LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)的全新RAV4榮放也能跟隨前車(chē)軌跡行駛并保持車(chē)道居中。

可以說(shuō)，在這一套功能強(qiáng)大的TSS2.0智行安全技術(shù)加持下，全新RAV4榮放真正實(shí)現(xiàn)了“想用戶(hù)所想、先用戶(hù)一步”的安全保證，并憑借更強(qiáng)的智能科技實(shí)力，為用戶(hù)的生命安全保駕護(hù)航。