廣州車(chē)展那么多猛料，為什么一汽豐田上了頭條？

　　站在2019年的尾巴上回望這一年，人工智能、區(qū)塊鏈、5G等一個(gè)個(gè)新鮮事物的涌現(xiàn)，在不斷刷新著人們的思維方式。在這個(gè)瞬息萬(wàn)變的時(shí)代，機(jī)遇與挑戰(zhàn)高度融合，我們的生活也充滿(mǎn)著巨大的不確定性。

　　的確，面對(duì)這個(gè)進(jìn)化中的時(shí)代，只有跟著時(shí)代變化，了解時(shí)代所需，創(chuàng)造出符合這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品，才能一直在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)此，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)然不能免俗。

　　隨著85、90后的年輕一代逐漸成為購(gòu)車(chē)主力人群，汽車(chē)消費(fèi)觀念同過(guò)去發(fā)生了轉(zhuǎn)變，需要汽車(chē)企業(yè)不斷創(chuàng)新，以滿(mǎn)足客群更加多元化的需求。

　　然而，汽車(chē)又是一種非常特殊的工業(yè)品。既需要用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)工藝去保證其日常使用時(shí)的可靠性，同時(shí)又必須在設(shè)計(jì)方面緊跟時(shí)代審美的潮流，什么樣的汽車(chē)才是符合這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，怎樣的服務(wù)才能切中當(dāng)下消費(fèi)者的訴求呢？有沒(méi)有一種可能，讓我們獲得技術(shù)尖端、高品質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)之余，還能享受到持續(xù)不斷的驚喜呢？或許，剛剛在2019廣州車(chē)展上亮相的一汽豐田能夠帶給我們答案。

　　上個(gè)月萌新上市的全新RAV4榮放，從C平臺(tái)升級(jí)到更高級(jí)別的TNGA-K平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了越級(jí)新生，強(qiáng)化核心性能的同時(shí)增強(qiáng)獨(dú)特性與吸引力，顯然把競(jìng)品所剩無(wú)幾的生存空間再狠狠地?cái)D壓了一下。

　　造型方面，全新RAV4榮放采用Cross Octagon設(shè)計(jì)理念，彰顯了現(xiàn)代都市潮流美學(xué)理念；動(dòng)力方面，全新TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與TNGA 2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能；安全方面，全系標(biāo)配新一代Toyota Safety Sense智行安全，降低事故發(fā)生機(jī)率。

　　此外，三種四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)操控與越野性能。站在更高的起點(diǎn)，把豐田目前各項(xiàng)最新的技術(shù)都匯于一身，全新RAV4榮放用更高的價(jià)值內(nèi)涵為自己筑造了牢固的護(hù)城墻。

　　9月初上市的全新第12代卡羅拉也在廣州車(chē)展中重磅亮相。造型方面低重心設(shè)計(jì)，立體而有層次感，整車(chē)看上去更具高級(jí)感；動(dòng)力方面，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更高燃油效率。豐田全新一代雙擎1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)熱效率高達(dá)40%，可實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗4.0L；駕控方面，TNGA架構(gòu)下實(shí)現(xiàn)全獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，達(dá)到了前所未有的駕控體驗(yàn)；智能方面，其首次搭載全新豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)。此外，其同樣全系標(biāo)配最新豐田智行安全系統(tǒng)，具備了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛核心功能。

　　2019年的開(kāi)篇大作，新旗艦亞洲龍AVALON也登陸廣州。憑借大膽、突破、不妥協(xié)的精神，以“雙極Premium”為研發(fā)理念，在設(shè)計(jì)、效率、行駛、安全和科技方面實(shí)現(xiàn)五大極致追求，亞洲龍AVALON為用戶(hù)帶來(lái)了絕佳體驗(yàn)。9月底上市的2.0L汽油版，更是憑借諸多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的用車(chē)需求，豐富亞洲龍AVALON產(chǎn)品線陣容。

　　作為一汽豐田旗下首款純電動(dòng)車(chē)，奕澤E擎也重磅亮相本次廣州車(chē)展。在豐田的電動(dòng)化戰(zhàn)略中，中國(guó)市場(chǎng)尤為重要，一汽豐田率先承接豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略，將于2020年正式推出奕澤E擎。

　　奕澤E擎針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)，將在保持傳統(tǒng)TNGA架構(gòu)車(chē)型良好的行駛性和乘坐舒適性基礎(chǔ)上，使用通過(guò)HEV培植的電動(dòng)化核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“可靠性、安全性、耐久性”。

　　除以上車(chē)型外，威爾法雙擎VELLFIRE HYBRID、普拉多等實(shí)力車(chē)型也同期亮相。

　　整體來(lái)看，一汽豐田依然繼承了一貫以來(lái)成熟、可靠的口碑，再加上有著豐田QDR品質(zhì)保障作背書(shū)，讓高價(jià)值的體現(xiàn)不僅來(lái)自超高性?xún)r(jià)比的售價(jià)，還源于相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的保值率上。