益陽(yáng)別克昂科拉多少錢(qián)_別克昂科拉_昂科拉優(yōu)惠多少

2020-03-25 18:10:20 作者:兮顏

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

縱觀當(dāng)今汽車(chē)世界,可以說(shuō)是暗流涌動(dòng)、玄機(jī)暗藏,汽車(chē)的品質(zhì)也變得越來(lái)越高。動(dòng)力兇悍的凱迪拉克ATSL,其地位無(wú)可替代。“公路霸主”普拉多,頗受90后年輕人所青睞。在琳瑯滿目且花樣繁多的汽車(chē)世界,一款汽車(chē)只有發(fā)揮出自身閃光點(diǎn)并找準(zhǔn)切入點(diǎn)才能取得成功,如這款昂科拉。得到消費(fèi)者認(rèn)可的別克昂科拉,主要依仗哪些優(yōu)勢(shì)?

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到:益陽(yáng)申湘別克全新昂科拉火熱銷(xiāo)售中!目前在店內(nèi)購(gòu)昂科拉最高立享優(yōu)惠2.5萬(wàn),感興趣的朋友可以致電400-815-0606轉(zhuǎn)6980咨詢或到店咨詢。

昂科拉

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車(chē)貸

昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型

12.59萬(wàn)

2.50萬(wàn)

10.09萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)舒適型

13.59萬(wàn)

2.50萬(wàn)

11.09萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

昂科拉 2020款 20T CVT精英型

14.59萬(wàn)

2.50萬(wàn)

12.09萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

昂科拉 2020款 20T CVT豪華型

15.59萬(wàn)

2.50萬(wàn)

13.09萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg7891/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

 

正前

益陽(yáng)別克昂科拉多少錢(qián)_別克昂科拉_昂科拉優(yōu)惠多少

昂科拉備受別克愛(ài)戴,強(qiáng)力打造并推向市場(chǎng),依托自身時(shí)尚動(dòng)感且富有整體感的外觀造型,消費(fèi)者把汽車(chē)顏值當(dāng)作重要的購(gòu)車(chē)條件的要求獲得了極大地滿足,因此,昂科拉才能在市場(chǎng)上擁有不俗的名氣。但隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,消費(fèi)水平的提高,購(gòu)車(chē)群體的心理預(yù)期也不斷提高,駕駛感受、空間感受、安全系數(shù),如果一輛汽車(chē)只專注于某一項(xiàng)指標(biāo),勢(shì)必會(huì)失敗。在汽車(chē)江湖中表現(xiàn)杰出的昂科拉,勢(shì)必不僅僅仰仗外觀這一項(xiàng)單一優(yōu)勢(shì),那么它其它方面的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)異?綜合性價(jià)比是否具有競(jìng)爭(zhēng)力?下面由我給大家詳細(xì)介紹這款別克的主打車(chē)型——昂科拉。

斜前

益陽(yáng)別克昂科拉多少錢(qián)_別克昂科拉_昂科拉優(yōu)惠多少

初看整車(chē),昂科拉美輪美奐的設(shè)計(jì)構(gòu)造映入眼簾,優(yōu)異的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言凸顯廠商良心締造的品質(zhì)。車(chē)頭設(shè)計(jì)比較個(gè)性,沒(méi)有隨波逐流的雷同感,尾部大燈辨識(shí)度頗高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去便知其人。側(cè)面線條舒展有度,完全展示昂科拉獨(dú)一無(wú)二的細(xì)致美,唯一的槽點(diǎn)就在于輪圈的款式,缺少一絲絲霸氣感。昂科拉內(nèi)飾架構(gòu)簡(jiǎn)約而不失格調(diào),中控屏的層次感在這一價(jià)位的車(chē)型里名列前茅,用料材質(zhì)與檔次感比上代車(chē)型有很多提高,方向盤(pán)旁邊裝有功能鍵,旋鈕也有較好的阻尼反饋,突顯車(chē)輛做工精細(xì)。從總體上看,昂科拉內(nèi)飾是層次感與設(shè)計(jì)感的完美結(jié)合,襯托駕車(chē)者人格魅力。

排擋桿

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在動(dòng)力與操控方面,昂科拉具有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量是1.0,可以發(fā)揮出125Ps的最大馬力。因?yàn)榘嚎评谐墒斓?擋手自一體變速箱支持,使得駕駛感更為平順,加上別克擁有世界級(jí)的調(diào)教技術(shù),變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)得到了充分磨合。動(dòng)力輸出線性,反應(yīng)及時(shí),沒(méi)有拖泥帶水之感,駕駛者的駕駛感受立馬得到大幅度提升。昂科拉的最大扭矩可達(dá)180牛米,百公里沖刺只需10秒,比起雪鐵龍C3-XR而言平分秋色??傊?,具有其動(dòng)力數(shù)據(jù)的支撐,昂科拉的動(dòng)力表現(xiàn)著實(shí)不凡。

中控臺(tái)

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從空間上看,昂科拉作為一款有競(jìng)爭(zhēng)力的SUV,整體的車(chē)身長(zhǎng)度、高度和寬度僅為4295*1798*1607毫米,2570mm的軸距尺寸,與逍客、繽智、自由俠對(duì)比,昂科拉的數(shù)據(jù)并無(wú)太大閃光點(diǎn)。但從乘坐感受上來(lái)說(shuō),頭頂空間較小,175cm的乘客坐在第一排稍顯擁擠,駕駛座位相對(duì)舒適,但后排家人則感受不佳。前后空間不長(zhǎng),前一排和后一排的腿部空間都比較狹小,久坐腿部比較難受。總的來(lái)說(shuō),昂科拉的空間表現(xiàn)并不理想。

前排座椅

益陽(yáng)別克昂科拉多少錢(qián)_別克昂科拉_昂科拉優(yōu)惠多少

對(duì)于舒適體驗(yàn)來(lái)看,昂科拉并不具備特色。前懸架調(diào)教有點(diǎn)小硬,座椅填充物略粗糙,乘坐有點(diǎn)硬,車(chē)子通過(guò)凹凸不平的道路會(huì)有一定的松散感。音響效果一般,高音有些許失真,隔音降噪功能偏差,高速駕駛會(huì)聽(tīng)到較大的風(fēng)噪和胎噪。同時(shí)一些舒適度配置的缺失,也讓降低了昂科拉的舒適感,所以,昂科拉的舒適性表現(xiàn)難以獲得購(gòu)車(chē)者的廣泛好評(píng)。

外后視鏡

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昂科拉在操控上的表現(xiàn)實(shí)屬不凡,方向盤(pán)握感適中,但變向精準(zhǔn),沒(méi)有任何虛位。拐彎穩(wěn)當(dāng),傾斜較小,駕駛樂(lè)趣十足??傮w上看,昂科拉可以滿足購(gòu)車(chē)群體的操控要求。

比起其它同類車(chē)型,昂科拉在油耗上并沒(méi)有什么亮點(diǎn)。經(jīng)過(guò)上千公里測(cè)試,實(shí)質(zhì)油耗約有8.0L,其中高速公路油耗為6.7L,城區(qū)油耗為10.4L,相對(duì)較高,按車(chē)身質(zhì)量和SUV來(lái)說(shuō),昂科拉的油耗著實(shí)有些偏高。

正側(cè)

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?總的來(lái)說(shuō),在市場(chǎng)占據(jù)一席之地的昂科拉,外觀雖然功不可沒(méi),但不是全部,其在操控、動(dòng)力、內(nèi)飾方面的表現(xiàn)一樣可圈可點(diǎn),多元化的優(yōu)點(diǎn)滿足了購(gòu)車(chē)人群多元化的需求。因此,昂科拉的性價(jià)比不言而喻。

以上為車(chē)型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷(xiāo)商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車(chē)價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車(chē)型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽(yáng)地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01)

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