后生可畏 凱迪拉克CT4有顏有料更有趣

2020-03-31 23:10:15 作者:chongqing05

新美式風(fēng)尚后驅(qū)轎車凱迪拉克CT4自對外“官宣”以來,憑借“高顏值”的造型設(shè)計(jì)、“真有料”的座艙空間,俘獲大批年輕擁躉們的認(rèn)同與喜愛。為打造完美駕乘質(zhì)感,有顏有料之上,更得“有趣”。憑借令人心潮澎湃的后驅(qū)駕控和更人性化的智能互聯(lián),CT4將以實(shí)力刷新潮流駕趣體驗(yàn)新高度

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得天獨(dú)“   當(dāng)仁不讓駕趣

作為中小型豪華轎車細(xì)分市場唯一的“后驅(qū)”擔(dān)當(dāng),CT4充分發(fā)揮全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺賦予的天然架構(gòu)優(yōu)勢,更巧妙融合凱迪拉克創(chuàng)新動力科技和頂級懸架調(diào)校技術(shù),帶來更敏捷、更靈動、更帶感的豪華質(zhì)感駕控體驗(yàn)。

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凱迪拉克CT4采用同級獨(dú)有的RWD后輪驅(qū)動系統(tǒng),轉(zhuǎn)向與驅(qū)動獨(dú)立,相對前驅(qū)車型擁有更大的前輪轉(zhuǎn)向角度,最小轉(zhuǎn)彎直徑僅為11.1米,更高的轉(zhuǎn)向精度也讓每一次轉(zhuǎn)彎都能如臂使指,靈動身姿盡顯風(fēng)尚之美。不僅如此,在機(jī)械式可變傳動比轉(zhuǎn)向齒條和SSPS隨速自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的無間配合下,優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯,帶來“高速轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、低速轉(zhuǎn)向更高效”的出眾駕控體驗(yàn)。當(dāng)車輛處于起步、加速或爬坡狀態(tài)時(shí),后驅(qū)系統(tǒng)的爆發(fā)力優(yōu)勢也能讓CT4快人一步,強(qiáng)大的推背感令人熱血沸騰。

為打造同級無可替代的淋漓后驅(qū)駕控,擁有一顆“強(qiáng)勁心臟”必不可少。凱迪拉克CT4采用領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技,搭載凱迪拉克全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛 米,創(chuàng)新應(yīng)用的Tripower可變氣門管理技術(shù),可在“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”間從容切換,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動力與燃油效率的最佳平衡。與之相匹配的全新8速手自一體變速箱,以更合理齒輪比、更快換檔效率、更平順的檔位切換感和更智能的換擋邏輯,顯著提升整車舒適性與運(yùn)動性。在這組全新驅(qū)動系統(tǒng)“拍檔”的默契配合下,CT4順利晉升“6秒俱樂部”會員,百公里加速僅為6.9秒,同時(shí)百公里油耗低至6.7升。

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凱迪拉克CT4還對底盤懸架進(jìn)行大幅優(yōu)化:將傳統(tǒng)的麥弗遜獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)升級為雙球節(jié)多連桿結(jié)構(gòu),提升整車動態(tài)響應(yīng)速度,在保證平順性的同時(shí),獲得更好的操控快感;采用全新設(shè)計(jì)的后五連桿獨(dú)立懸架,全面提升動態(tài)穩(wěn)定性與乘坐舒適性,確保任何路況下都能讓輪胎與地面緊密貼合。新車還通過鋁合金前下控制臂、鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)等其它多種輕量化設(shè)計(jì),最大限度降低簧下質(zhì)量,減小重量慣性,令懸架在各種復(fù)雜路面可快速響應(yīng),更好控制輪胎姿態(tài),顯著提升車身穩(wěn)定性和乘坐舒適體驗(yàn)。除提供運(yùn)動、舒適、防滑三種標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式外,CT4同樣提供“MyMode我的駕駛模式”,允許駕駛者對引擎聲浪、剎車、方向盤阻尼等進(jìn)行個性化設(shè)定,充分享受由CT4帶來的完美帶感的后驅(qū)駕趣。

 

別出“”意   實(shí)至名歸智趣

對凱迪拉克CT4而言,“我是玩真的”絕非口上說說而已。實(shí)際上,“科技制勝”的產(chǎn)品開發(fā)策略早已滲透到車內(nèi)外每個細(xì)微之處。繼CT5之后,CT4同樣搭載引領(lǐng)出行變革的“真科技”——凱迪拉克云電子架構(gòu),實(shí)現(xiàn)超高速的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、整車云更新功能(FOTA)、無限的可持續(xù)拓展?jié)摿σ约叭轿坏木W(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)。得益于這一全新電子架構(gòu)4.5TB/小時(shí)的強(qiáng)大數(shù)據(jù)算力,CT4整車信息處理速度提升超過5倍。站在這一劃時(shí)代電子架構(gòu)的“肩膀”上,CT4集成全新一代移動互聯(lián)體驗(yàn)CUE,以智能人聲識別、多功能方向盤、中控8英寸觸摸屏、中控臺快捷鍵等多種HMI交互設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更為流暢的交互體驗(yàn),100G/年的終身車機(jī)免費(fèi)流量,以及4G LTE移動Wi-Fi功能,智能體驗(yàn)全面進(jìn)化。

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凱迪拉克CT4搭載倒車影像系統(tǒng)、定速巡航、ESS智能守護(hù)安全系統(tǒng),以及由多種高強(qiáng)度復(fù)合材料融合而成、兼顧輕盈與堅(jiān)固的一體式車身結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)主被動安全配置,輔以全系標(biāo)配的Autohold自動駐車系統(tǒng)、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、StabiliTrak動態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等創(chuàng)新科技配置,最大化提升駕乘安全系數(shù),成為可依靠、信賴的出行守護(hù)者。

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當(dāng)新生代人群勇敢遵從真心,更以鮮明的真我風(fēng)格領(lǐng)時(shí)代風(fēng)潮之時(shí),凱迪拉克CT4以“真有顏” “真有料” “真有趣”的滿滿底氣,著實(shí)令人倍感“后生可畏”,相信兩者之間也將碰撞出精彩火花,而這款十足魅力的風(fēng)尚新寵,也一定會滿足新生代群體對潮流駕趣新體驗(yàn)的所有期待。

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