吉利攜手大搜車(chē) 共建國(guó)內(nèi)首個(gè)數(shù)字化汽車(chē)直銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)

2020-05-19 11:26:07 作者:Eric

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】5月18日,吉利汽車(chē)與大搜車(chē)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建國(guó)內(nèi)首個(gè)“真直銷(xiāo) 一口價(jià)”的數(shù)字化汽車(chē)直銷(xiāo)新零售網(wǎng)絡(luò),雙方合作的首款直銷(xiāo)車(chē)型——繽越PRO 輕騎士 BSG版在大搜車(chē)旗下汽車(chē)新零售平臺(tái)彈個(gè)車(chē)獨(dú)家上市,全國(guó)一口價(jià)97800。

大搜車(chē)創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅(左)與吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁馮擎峰(右)

 

此次吉利汽車(chē)與大搜車(chē)共同打造的數(shù)字化直銷(xiāo)模式,是國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商首次真正實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化直銷(xiāo)。產(chǎn)品上,雙方基于大搜車(chē)汽車(chē)消費(fèi)大數(shù)據(jù),共同推出了年輕時(shí)尚的繽越PRO 輕騎士 BSG版車(chē)型;定價(jià)上,吉利汽車(chē)首次采用“一口價(jià)”模式,全國(guó)統(tǒng)一定價(jià);營(yíng)銷(xiāo)上,吉利汽車(chē)與大搜車(chē)共建“流量池”,基于大搜車(chē)的海量用戶(hù)數(shù)據(jù)和數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng),通過(guò)“網(wǎng)紅銷(xiāo)售主播”直播賣(mài)車(chē)等多渠道精準(zhǔn)觸達(dá)用戶(hù),實(shí)現(xiàn)廠(chǎng)與用戶(hù)無(wú)縫連接;交易交付上,用戶(hù)線(xiàn)上下單,線(xiàn)下提車(chē),大搜車(chē)覆蓋全國(guó)2000多個(gè)區(qū)縣的5000家社區(qū)店讓用戶(hù)購(gòu)車(chē)更便捷。

吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁馮擎峰表示:“受疫情影響,線(xiàn)上直播賣(mài)車(chē)興起,以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的汽車(chē)線(xiàn)上直銷(xiāo)迎來(lái)新機(jī)會(huì)。雙方此次戰(zhàn)略合作,將與以4S店為核心的經(jīng)銷(xiāo)商模式優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),為吉利汽車(chē)帶來(lái)增量的同時(shí),為構(gòu)建吉利200萬(wàn)輛渠道體系提供新的渠道嘗試和突破點(diǎn)。”

大搜車(chē)創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅表示:“大搜車(chē)致力于構(gòu)建高效產(chǎn)業(yè)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)和汽車(chē)流通數(shù)字生態(tài)。隨著合作深入,大搜車(chē)數(shù)字化直銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的海量真實(shí)用戶(hù)數(shù)據(jù),有助于優(yōu)化廠(chǎng)家與用戶(hù)連接,降低營(yíng)銷(xiāo)成本、擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋深度,數(shù)據(jù)反哺助力品牌決策。”

吉利汽車(chē)與大搜車(chē)的數(shù)字化直銷(xiāo)合作,真正突破了4S店和汽車(chē)電商的傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式,構(gòu)建起以用戶(hù)為中心的數(shù)字化、智能化銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和消費(fèi)者服務(wù)鏈。通過(guò)與大搜車(chē)合作,吉利汽車(chē)將獲得海量真實(shí)用戶(hù)數(shù)據(jù),及時(shí)洞察用戶(hù)需求,讓用戶(hù)需求驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造,為不同細(xì)分市場(chǎng)的用戶(hù)帶來(lái)更能滿(mǎn)足他們喜好與需求的車(chē)型。

吉利繽越PRO 輕騎士BSG版是吉利汽車(chē)與大搜車(chē)聯(lián)合打造的首款“真直銷(xiāo) 一口價(jià)”車(chē)型,是依照大搜車(chē)系統(tǒng)內(nèi)用戶(hù)消費(fèi)喜好大數(shù)據(jù)而定制生產(chǎn)的,直供大搜車(chē),全國(guó)統(tǒng)一“一口價(jià)”97800元。繽越是吉利旗下明車(chē)型,18個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量近19萬(wàn)臺(tái),多次位居小型SUV市場(chǎng)前三名,被譽(yù)為“中國(guó)鋼”。據(jù)悉,吉利汽車(chē)和大搜車(chē)還將推出更多合作定制車(chē)型,并將在汽車(chē)新零售、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域繼續(xù)加強(qiáng)合作,共建數(shù)字化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

吉利繽越PRO 輕騎士BSG版

吉利汽車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)品牌的引領(lǐng)者,連續(xù)三年位居中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量第一。近年來(lái),吉利汽車(chē)致力于向創(chuàng)新型科技公司轉(zhuǎn)型,在生產(chǎn)制造、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈、CRM等環(huán)節(jié)開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在新渠道和線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)新零售方面展開(kāi)積極探索。

大搜車(chē)則是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)擁有廠(chǎng)商端、店端、用戶(hù)端“三端合一”數(shù)字化解決方案的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),已經(jīng)數(shù)字化全國(guó)60%以上的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,擁有包括線(xiàn)上交易平臺(tái)、社會(huì)化渠道網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈物流等在內(nèi)完善的直銷(xiāo)體系。

吉利汽車(chē)與大搜車(chē)聯(lián)合打造國(guó)內(nèi)首個(gè)“真直銷(xiāo) 一口價(jià)”的數(shù)字化直銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),探索出了一條以用戶(hù)為中心,以大數(shù)據(jù)為依托的汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)新路徑,有助于推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化變革。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)春01)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    力帆/百度首款實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛共享汽車(chē)亮相

    11月13日下午,力帆、百度、盼達(dá)在北京召開(kāi)戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì),力帆汽車(chē)、盼達(dá)用車(chē)正式成為百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)的生態(tài)合作伙伴,三方將在無(wú)人駕駛領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作,推動(dòng)無(wú)人駕駛在共享汽車(chē)商業(yè)化場(chǎng)景的實(shí)際應(yīng)用。另外在發(fā)布會(huì)上,力帆首款實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛商用的共享汽車(chē)正式亮相,并宣布招募100名“AI- Rider”。

    動(dòng)力多樣各有所長(zhǎng) 10萬(wàn)元級(jí)別SUV推薦

    陸風(fēng)X5與瑞風(fēng)S5的加入,極大地豐富了國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元區(qū)域的自主SUV市場(chǎng),而且它們都不約而同主打著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。雖然這是大勢(shì)所趨,但現(xiàn)今條件下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真的就很靠譜嗎?估計(jì)很多比較傳統(tǒng)的車(chē)主都會(huì)抱有這樣的疑問(wèn)。

    海馬改款騎士近距實(shí)拍 將命名海馬S7

    海馬騎士實(shí)車(chē)圖最近被國(guó)內(nèi)媒體曝光,這款車(chē)將有可能被更名為海馬S7,并且將于今年上半年推出。

    2012廣州車(chē)展:海馬騎士經(jīng)典版售10.58萬(wàn)

    海馬廣州車(chē)展陣容:騎士經(jīng)典版/ZM2等

    加碼擴(kuò)張!理想汽車(chē)今年新增60家門(mén)店 為原計(jì)劃3倍

    李想表示,一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車(chē)門(mén)店,市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí),他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)手會(huì)拿走最好的資源,供應(yīng)商的資源、用戶(hù)的資源、媒體的資源、渠道的資源。

    硬核!五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”!

    據(jù)資料顯示,我國(guó)2020年新能源車(chē)退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh(20萬(wàn)噸),廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容,為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

    江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

    十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

    旗艦是百年底蘊(yùn),是領(lǐng)先技術(shù),是精湛工藝,是全才全能,是行業(yè)風(fēng)向標(biāo),是指引業(yè)界前行的GLS SUV。

    第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比評(píng)測(cè)(動(dòng)態(tài)篇)

    我們對(duì)開(kāi)拓者、漢蘭達(dá)等四款七座SUV車(chē)型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對(duì)比,我們一起來(lái)看看這四款車(chē)的一個(gè)綜合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)吧。

    ×