用迪奧，開(kāi)奧迪，是不是女人的巔峰？

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金色的Dior，高貴成熟。不過(guò)，這樣的風(fēng)格，顯然更適合成熟女性。如果您身邊有年輕的女性朋友，問(wèn)她是否會(huì)選擇Dior真我香水？很大程度上來(lái)說(shuō)，會(huì)得到一個(gè)“否定”的答案，甚至?xí)?ldquo;這個(gè)更適合我媽媽”的回答。

這就有點(diǎn)像，一個(gè)30歲不到的小伙子，整天戴個(gè)“大金勞”，暫不說(shuō)“搭不搭調(diào)”，年輕要駕馭這種奢華的黃金色，是非常難的，還是需要一定的閱歷。Dior自然也深知這一點(diǎn)，所以針對(duì)年輕的女性消費(fèi)者，Dior還有著名的“Miss Dior（迪奧小姐）”系列香水，粉紅的主打色，蝴蝶結(jié)造型的瓶蓋，搭配方形的瓶身，整體看起來(lái)十分可愛(ài)。如果您剛談戀愛(ài)，或者想送女朋友一瓶香水的話，筆者建議“Miss Dior”系列可以考慮一下，因?yàn)樗心贻p的感覺(jué)。

這樣看來(lái)，Dior品牌能夠在女性消費(fèi)者有著極高的認(rèn)可度，對(duì)于產(chǎn)品有著十分清晰的定位。無(wú)論是成熟女性、還是年輕女性，這樣的“老少通吃”和“經(jīng)久不衰”，顯然非常成功。

不知道您有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這樣一段話，“男人的奧迪，女人的迪奧，小孩的奧利奧”。這簡(jiǎn)單的三句話，很好地把“男人”、“女人”、“小孩”心中的想法給表達(dá)清楚了，從側(cè)面也暗示了這三款“帶奧”的產(chǎn)品對(duì)于各自人群的重要性。作為中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的代表品牌，奧迪已經(jīng)不再是男人的專屬，更多的女性消費(fèi)者早就有了追求豪華汽車的權(quán)利。而奧迪，這個(gè)名字叫起來(lái)和“迪奧”很像的品牌，顯然從名字開(kāi)始，就占據(jù)了一部分女性消費(fèi)者的“心智”。

其實(shí)，筆者也給身邊幾位女性朋友介紹過(guò)幾款?yuàn)W迪的汽車，奧迪A3就是其中的一款。女性消費(fèi)者選車并不復(fù)雜，在筆者看來(lái)，“品牌”和“外觀”是占據(jù)主導(dǎo)地位的。其次，還有一個(gè)需求也比較特殊，就是很多女性消費(fèi)者表示自己需要一臺(tái)“小車”。

關(guān)于“小車”，選擇的理由也很好理解，一方面，是“女司機(jī)”對(duì)于駕駛技術(shù)不自信，小車更容易操控和停車。另一方面，原本家里就有一臺(tái)“大車”了，平時(shí)“小車”主要也是用于代步和接送小孩之用，對(duì)于空間的要求也沒(méi)有那么大了。這種情況，在很多不限牌的城市，是很常見(jiàn)的。

不得不說(shuō)，目前中國(guó)汽車主流消費(fèi)市場(chǎng)還是喜歡SUV這樣“看起來(lái)比較大”的車，因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者的固有觀念就是“買大不吃虧”，“大一點(diǎn)”可以滿足更多的實(shí)際用車需求，這也是SUV能夠在國(guó)內(nèi)火爆的重要原因之一。隨著“大車熱”之后，國(guó)內(nèi)的“小車”市場(chǎng)其實(shí)是一直在萎縮的，從大家熟悉的大眾Polo、高爾夫，再到本田飛度、豐田致炫等，都是“走不了大量”的車型。消費(fèi)者對(duì)于“小車”的需求其實(shí)一直存在，但如今顯然已經(jīng)成為了一種“個(gè)性”的選擇，這種選擇我們并不能武斷地“說(shuō)好”還是“說(shuō)不好”，這就是客觀存在的一種需求。

奧迪A3的出現(xiàn)，滿足了一部分消費(fèi)者對(duì)于豪華品牌“小車”的需求。沿襲了奧迪家族前瞻性的外觀設(shè)計(jì)，成熟的平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)總成，豪華的服務(wù)體驗(yàn)，加上不到20萬(wàn)的終端售價(jià)，讓其成為了一種“高品質(zhì)的小資”選擇。就在3月初，奧迪A3將兩款入門的進(jìn)取型進(jìn)行了配置升級(jí)，主要也是加入了天窗這個(gè)配置，價(jià)格也相應(yīng)漲了4000元。對(duì)于，奧迪這個(gè)豪華品牌來(lái)說(shuō)，這樣的調(diào)整，還是“挺有性價(jià)比”的。筆者也發(fā)現(xiàn)了，身邊很多女性消費(fèi)者對(duì)于天窗這個(gè)配置還是很在意。至于，這個(gè)天窗是否是用來(lái)看星星的，就不多揣測(cè)了。

有消息稱，奧迪A3將會(huì)迎來(lái)一次全新的換代，網(wǎng)上已經(jīng)有了相關(guān)的外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力總成的資料流出，并將于今年第四季度正式上市的。從已經(jīng)公布的照片來(lái)看，全新奧迪A3依然有兩廂和三廂可供選擇，這和現(xiàn)款是一樣的。外觀方面，已經(jīng)更新到了最新的家族語(yǔ)言，包括前格柵和大燈、尾燈的設(shè)計(jì)，我們可以在其他奧迪已經(jīng)上市的全新車型上找到“影子”。

內(nèi)飾方面，更加富有科技感的座艙，加上“大面積的液晶屏幕”覆蓋，這也是當(dāng)今汽車行業(yè)的流行趨勢(shì)。奧迪在中國(guó)深度定制的MMI系統(tǒng)，可以給國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者帶來(lái)豪華品牌領(lǐng)先的智能互聯(lián)體驗(yàn)。

值得一提的是，全新奧迪A3將會(huì)進(jìn)行“加長(zhǎng)”，關(guān)于三廂版本的奧迪A3，是否會(huì)采用奧迪A3L的全新命名方式，我們暫時(shí)還不能確定，但隨著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于“加長(zhǎng)三廂轎車”的熱衷，全新奧迪A3的“加長(zhǎng)”顯然是很有意義的。首先，在豪華品牌A級(jí)車市場(chǎng)，無(wú)論是品牌、定位、價(jià)格，奧迪A3都是毫無(wú)爭(zhēng)議的豪華品牌緊湊級(jí)轎車“國(guó)內(nèi)銷冠”。加長(zhǎng)后的全新奧迪A3，除了進(jìn)一步提升自己產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也在一定程度上會(huì)影響到20萬(wàn)級(jí)別，那些原本想要購(gòu)買傳統(tǒng)合資品牌中型車的用戶，畢竟奧迪的品牌也是消費(fèi)者考慮的重要因素，“加長(zhǎng)”后的空間表現(xiàn)也可以“媲美B級(jí)車”了。

現(xiàn)在看來(lái)，奧迪A3的確是在國(guó)內(nèi)“最容易入手”的奧迪品牌汽車之一。前衛(wèi)科技的設(shè)計(jì)，“可長(zhǎng)可短”的車身可選，有好的人機(jī)交互和智能互聯(lián)，低于20萬(wàn)元的起售價(jià)，這自然符合了很多女性選車的要求。

寫在最后

回到“用迪奧，開(kāi)奧迪，是不是女人的巔峰？”這個(gè)話題，“奧迪和迪奧”這兩個(gè)品牌，能夠結(jié)合在一起，不止是“名字”相似而已。奧迪的“突破進(jìn)取”，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，引領(lǐng)著豪華汽車的普及。不可否認(rèn)的是，奧迪品牌在中國(guó)依然是保有量最大的豪華汽車品牌，沒(méi)有之一。“迪奧”作為一個(gè)世界知名的奢侈品牌，向受眾傳達(dá)的則是一種“生活態(tài)度”，一種“自省自我的態(tài)度”。在創(chuàng)新的道路上，尤其是需要“突破”現(xiàn)有技術(shù)和格局的情況，需要的不光是勇氣和決心，更需要自信和實(shí)力。所謂“巔峰”并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的詞兒，而是經(jīng)過(guò)“破局”后的喜悅。這或許就是“奧迪”和“迪奧”的魅力吧，您不想擁有嗎？（文/邱小鋮）

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 阜陽(yáng)01）