君越東營現(xiàn)金優(yōu)惠高達4.3萬元 現(xiàn)車充足

1.5T你好！1.3T再見！測試2021款別克君越552T

盡管現(xiàn)在的三缸機并不意味著“低端和落后”，但是消費者不認可卻是事實。面對這種情況，2021款君越低配車型也換回1.5T。

降低入門車型門檻 試駕別克君越1.5T

2021款別克君越它又給我們帶來了全新的變化，搭載升級eConnect智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并且新增動力總成為1.5T+9AT的全新車型。

2021款越級中型車誰更強？君越對比亞洲龍

2021款的君越和亞洲龍最近都迎來上市，都作為B+市場的代表車型，他們之間誰更能吸引到消費者呢？

配置豐富到爆炸 實拍別克新款君越552T豪華型

新款君越再次推出搭載1.5T發(fā)動機的552T車型，同時還給它配上了9速手自一體變速箱。

中年大叔去健身 測試別克2019款君越28T

與別克也是很有緣分，每次拿到別克的試駕車都是下雨天。被大雨困于車內(nèi)，倒也讓我有了更多時間去琢磨新款君越的內(nèi)飾。原本以為困于車內(nèi)只會剩下無趣，但君越給了我一份安逸和舒適感：BOSE音響放著Gin Lee的《緣·兩半》、厚實的座椅開啟按摩功能，腦海內(nèi)有那么一瞬間希望雨不要停，可以讓我一直享受這份感覺……但新款君越就只有這么一點長處嗎？顯然不是。

目前最強智能駕駛？特斯拉FSD Beta推送上路

特斯拉或許比其他人更加接近真正的自動駕駛了..

7.2s破百的插混新車僅13.68萬起，試駕后我們發(fā)現(xiàn)……

又一款上汽插混新車開放試駕，賬面上它有7.2s破百的加速表現(xiàn)，10速EDU變速箱，前排雙層夾膠玻璃……但實際表現(xiàn)是否如賬面所寫那么好？我們今天就來揭開它的神秘面紗。

7座車也能享受六年免檢！公安部推12項交管新措施

10月22日，公安部召開新聞發(fā)布會，通報“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”等三個方面12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施。

質(zhì)感更強旗艦實力 測試上汽大眾新輝昂

在2020年的北京車展上，我第一次見到了上汽大眾新輝昂，并對它進行了靜態(tài)的拍攝和文章解析。

悍馬觸電之后復活了 還能一鍵變身螃蟹

10月21日，GMC正式發(fā)布了悍馬EV，這既是GMC首款純電動皮卡，也是悍馬這個名字在2010年后正式回歸。