東風(fēng)風(fēng)神成為2020 FSC比賽官方指定用車

　　同心共創(chuàng)，讓夢(mèng)想飛揚(yáng)！11月10日，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)指導(dǎo)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的2020中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事盛大開幕。各大高校的優(yōu)秀學(xué)生齊聚湖北襄陽(yáng)，將駕駛他們自制的方程式賽車在賽道上一展英姿。賽事期間，東風(fēng)風(fēng)神旗下奕炫、奕炫GS和AX7作為大賽官方指定用車，全程為賽事人員提供用車服務(wù)，助力本次大賽圓滿舉辦。

　　技術(shù)實(shí)力支撐品牌煥新，東風(fēng)風(fēng)神助力造車夢(mèng)想

　　作為自主品牌的國(guó)家隊(duì)，東風(fēng)風(fēng)神長(zhǎng)期以來致力于汽車前沿技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，將更多技術(shù)賦能的高品質(zhì)汽車產(chǎn)品推向市場(chǎng)。今年，東風(fēng)風(fēng)神品牌全面煥新升級(jí)，提出了“縱享駕趣，一路風(fēng)神”的全新品牌口號(hào)以及“駕趣生活踐行者”的全新品牌定位。而“駕趣”理念的背后，無疑是東風(fēng)風(fēng)神雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力在支撐。自主研發(fā)的C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)獲得中汽研“能效之星”認(rèn)證、榮獲“中國(guó)心”2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)；WindLink5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)已成功上市。從全新的風(fēng)神賽道標(biāo)識(shí)AEOLUS到專營(yíng)店形象，從駕趣理念到車型產(chǎn)品，新風(fēng)神以一個(gè)有技術(shù)、有溫度、更年輕的形象向年輕的消費(fèi)群體靠攏。

　　通過助力此次大賽，東風(fēng)風(fēng)神進(jìn)一步走進(jìn)校園，在大學(xué)生群體中傳遞新風(fēng)神形象，做到真正的和年輕人打成一片，希望能夠更好地推動(dòng)大學(xué)生在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的能力提升，為年輕人的造車夢(mèng)想護(hù)航，共同打造汽車強(qiáng)國(guó)的美好未來。

　　中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事（Formula Student China ,以下簡(jiǎn)稱：FSC）自2010年至今已連續(xù)舉辦11屆，是一項(xiàng)由高等院校汽車工程或汽車相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生組隊(duì)參加的汽車設(shè)計(jì)與制造比賽。各參賽車隊(duì)按照賽事規(guī)則和賽車制造標(biāo)準(zhǔn)，在接近一年的時(shí)間內(nèi)自行設(shè)計(jì)和制造出一輛在加速、制動(dòng)、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單座賽車，并能夠完成全部或部分競(jìng)賽環(huán)節(jié)的比賽。FSC利在當(dāng)代，功在未來，被譽(yù)為“汽車工程師的搖籃”，通過全方位培訓(xùn)，提高學(xué)生們?cè)谠O(shè)計(jì)、制造、成本控制、商業(yè)營(yíng)銷、溝通與協(xié)作等五方面的能力，全面提升汽車專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展積蓄人才，促進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)從制造大國(guó)邁向產(chǎn)業(yè)大國(guó)。

　　大賽現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)神攜旗下奕炫CTCC賽車、AX7 PRO、奕炫GS、奕炫賽道版等多款重磅車型，驚艷亮相大賽現(xiàn)場(chǎng)，向各方來賓及參賽學(xué)生進(jìn)一步展現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神源自賽道的超凡實(shí)力。憑借視覺沖擊力十足的展位裝點(diǎn)，以及精彩紛呈的CTCC奕炫賽車特裝展區(qū)、賽車模擬游戲區(qū)、車型展區(qū)三大體驗(yàn)區(qū)域，營(yíng)造出激情十足的賽車體驗(yàn)空間，讓觀眾盡情感受東風(fēng)風(fēng)神的品牌魅力。

　　風(fēng)神煥新加碼賽事營(yíng)銷 產(chǎn)品體驗(yàn)強(qiáng)化駕趣升級(jí)

　　要圈粉年輕的消費(fèi)者，除了過硬的產(chǎn)品、技術(shù)實(shí)力，強(qiáng)化品牌體驗(yàn)也十分重要，通過產(chǎn)品與營(yíng)銷雙管齊下，才能讓年輕人與風(fēng)神的距離進(jìn)一步縮短，更好地傳遞出東風(fēng)風(fēng)神獨(dú)特的駕趣理念。因此，此次助力FSC絕非一次心血來潮，東風(fēng)風(fēng)神以CTCC為核心的賽事營(yíng)銷思維早已有跡可循。

　　東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)在2019、2020連續(xù)兩年出征CTCC，在真正的賽道上讓年輕人感受真實(shí)的賽車技術(shù)。在今年的CTCC比賽中，奕炫再次代表東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)出征賽道，在激烈的角逐中突破重圍，取得9冠11亞10季的好成績(jī)，并實(shí)力捧回2020賽季CTCC中國(guó)杯年度總冠軍的獎(jiǎng)杯，東風(fēng)風(fēng)神底盤工程師兼賽車手黃福金登頂年度車手總冠軍。這也是時(shí)隔八年后，自主品牌再次奪得CTCC中國(guó)杯年度總冠軍，為東風(fēng)風(fēng)神2020年的賽道爭(zhēng)霸畫上了圓滿的句號(hào)，同時(shí)也進(jìn)一步展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神源自于賽道的駕趣“魂”。

　　并且，借助CTCC賽事的影響力，東風(fēng)風(fēng)神還打造了“獵彎體驗(yàn)營(yíng)”的自有IP，在線下多個(gè)城市舉辦體驗(yàn)活動(dòng)。在體驗(yàn)中，車主們通過學(xué)習(xí)賽車專業(yè)知識(shí)、親自上賽道競(jìng)速獵彎，零距離地體驗(yàn)奕炫的賽道魅力和超凡產(chǎn)品力，對(duì)東風(fēng)風(fēng)神的駕趣理念有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解。獵彎體驗(yàn)營(yíng)為年輕人們提供實(shí)現(xiàn)賽道夢(mèng)想的機(jī)會(huì)，讓更多的消費(fèi)者愛上獵彎、愛上風(fēng)神。

　　東風(fēng)風(fēng)神正是圍繞CTCC取得的硬核戰(zhàn)績(jī)展開賽事營(yíng)銷，強(qiáng)化新風(fēng)神的駕趣理念，并借此延伸出獵彎體驗(yàn)營(yíng)這樣的線下活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化消費(fèi)者體驗(yàn)，以體驗(yàn)認(rèn)同帶動(dòng)品牌認(rèn)同，讓東風(fēng)風(fēng)神的品牌理念在年輕消費(fèi)者的心中有更直觀的感受和升華。

　　創(chuàng)引未來，燃?jí)羝鸷?。東風(fēng)風(fēng)神攜旗下多款車型助力中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事，將助力更多大學(xué)生在實(shí)現(xiàn)造車夢(mèng)的理想之路上馭風(fēng)飛馳，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來積蓄人才和力量。未來，東風(fēng)風(fēng)神也將持續(xù)深耕前沿造車技術(shù)，不斷提高旗下產(chǎn)品的技術(shù)水平，為客戶帶來更加富有駕趣的用車體驗(yàn)。