陸戰(zhàn)之王亮相東營(yíng)！東營(yíng)順騁WEY坦克300體驗(yàn)會(huì)圓滿(mǎn)落幕

2020-11-18 16:15:20 作者：dongying01

　　坦克300（詢(xún)底價(jià)|查參配）既是一臺(tái)可以駕馭復(fù)雜地形的硬派越野利器，又是一臺(tái)可以比肩城市SUV舒適性與科技感的日常出行伙伴。全面的越野配置，可靠的硬派分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央分動(dòng)箱還具備扭矩放大功能，并搭載四驅(qū)控制模塊，在1個(gè)專(zhuān)業(yè)級(jí)非承載越野底盤(pán)上，配備前中后三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式3把越野利器，為新車(chē)賦予了9種駕駛模式，擁有征服全地形的越野能力，性能傲視群雄。

　　坦克300的外觀設(shè)計(jì)汲取“方圓有度”的哲學(xué)智慧，將中國(guó)傳統(tǒng)元素“方”和“圓”兩種最基本元素融入的其中，塑造出整體造型的力量感。其方正的姿態(tài)，凸顯了專(zhuān)業(yè)越野形象，展現(xiàn)了“剛”的一面；細(xì)節(jié)局部以“圓”的造型點(diǎn)綴，展現(xiàn)其“柔”的一面。

　　以專(zhuān)業(yè)非承載式越野底盤(pán)的1個(gè)硬核底盤(pán)；三把鎖+坦克轉(zhuǎn)彎+蠕行模式的3把越野利器；兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)（2H）、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)（4H）、四驅(qū)雪地（4H）、4L（標(biāo)準(zhǔn)、凹凸路、泥沙、山地、巖石）八種模式+專(zhuān)家功能等9種駕駛模式征服全地形。

　　采用智能豪華的沉浸式座艙，擁有傲視同級(jí)的車(chē)內(nèi)空間靜謐性，配備行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)功能，并搭載有智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能越野3大智能科技系統(tǒng)，營(yíng)造出0門(mén)檻的智能豪華體驗(yàn)，為越野注入了智能的全新內(nèi)涵。此外，包括6安全氣囊（含側(cè)氣簾）、博世9.3 ESP控制系統(tǒng)、防側(cè)翻RMI、碰撞自動(dòng)解鎖、牽引力控制TCS等9大安全保障，更是讓安全固若金湯。

　　坦克WEY將提供2.0GDIT和3.0GDIT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，匹配中國(guó)首款縱置9AT變速器，同時(shí)兼顧燃油、HEV、PHEV三種動(dòng)力形式。其中，3.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率260Kw，峰值扭矩500N·m，配合P2的混動(dòng)系統(tǒng)之后，總功率達(dá)到380Kw，總扭矩高達(dá)750 N·m。此外，還實(shí)現(xiàn)了38%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，做到了同級(jí)別最優(yōu)。

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    今生注定無(wú)對(duì)手？ 試駕坦克300越野版

    常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車(chē)的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說(shuō)一下，這款車(chē)的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

    新老硬派對(duì)決 WEY坦克300對(duì)比北京BJ40

    新老硬派對(duì)決 WEY坦克300對(duì)比北京越野BJ40

    造型經(jīng)典越野能力強(qiáng) WEY坦克300靜態(tài)體驗(yàn)

    坦克300以硬派SUV身份沖擊國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)，憑借獨(dú)特的造型、精致的內(nèi)飾和強(qiáng)悍的越野性能，相信會(huì)吸引到一批追求越野的用戶(hù)。

    如履平地性能派 WEY坦克300實(shí)拍解析

    坦克300硬朗的造型以及時(shí)尚的配色一經(jīng)發(fā)布便得到了各界人群的關(guān)注，此次新車(chē)只發(fā)布了外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的樣式仍在保密階段。

    哈弗初戀將開(kāi)啟預(yù)售 長(zhǎng)城汽車(chē)公布廣州車(chē)展陣容

    日前，長(zhǎng)城官方公布了參加2020廣州車(chē)展新車(chē)的陣容，本屆車(chē)展長(zhǎng)城汽車(chē)將會(huì)帶來(lái)哈弗大狗2.0T、哈弗初戀、WEY坦克300等多款車(chē)型。

    730億歐元！大眾將提升電動(dòng)車(chē)、自動(dòng)駕駛研發(fā)預(yù)算

    按照規(guī)劃，大眾到2030年將在歐洲、美國(guó)以及中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)2600萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，這當(dāng)中MEB平臺(tái)的車(chē)型將達(dá)到70%，達(dá)到了1900萬(wàn)輛，而另外的700萬(wàn)輛則基于PPE平臺(tái)（比MEB平臺(tái)級(jí)別更高、性能更強(qiáng)，未來(lái)會(huì)給到奧迪、保時(shí)捷以及賓利等豪華品牌使用）。

    廣汽埃安攜手南方電網(wǎng)打造觸點(diǎn)最廣泛充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

    由廣汽埃安攜手中國(guó)南方電網(wǎng)首創(chuàng)的電動(dòng)汽車(chē)新零售示范店——“南方電網(wǎng)松山湖智慧能源汽車(chē)體驗(yàn)中心”正式落成

    今生注定無(wú)對(duì)手？ 試駕坦克300越野版

    常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車(chē)的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說(shuō)一下，這款車(chē)的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

    一個(gè)盡職的打工人 測(cè)試中期改款本田CR-V混動(dòng)

    每一款CR-V，都在用心為車(chē)主服務(wù)

    新車(chē)依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

    作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績(jī)喜人，這次中期改款車(chē)型的各方面改變，稱(chēng)得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢？

    ×