威馬汽車超進(jìn)化體驗(yàn)營(yíng)威馬W6河南正式發(fā)布

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】威馬W6超進(jìn)化體驗(yàn)營(yíng)-鄭州站”大型試駕會(huì)于5月22日-23日在鄭州云時(shí)代廣場(chǎng)舉行

自2021年4月16日上海車展”IMAGINE DAY威馬暢想日” 品牌發(fā)布會(huì)上，擁有“最靈敏語(yǔ)音交互”、“最好玩場(chǎng)景編程”、“最實(shí)用無人駕駛”的全新車型，威馬W6重磅上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬元，鄭州地區(qū)已正式交付。

作為造車新勢(shì)力量產(chǎn)交付車型，威馬W6率先搭載高通8155芯片、率先達(dá)到L4級(jí)別無人駕駛、率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用。

威馬W6全車尺寸為4620/1847/1730mm，軸距達(dá)到2715mm，搭載160kW永磁同步電機(jī)，NEDC續(xù)航里程最高可達(dá)620km。

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色彩方面，威馬W6(參數(shù)|圖片)通過超級(jí)計(jì)算機(jī)仿真模擬，從1,600萬種顏色中臻選無畏綠、探索藍(lán)、競(jìng)速橙、晨曦綠、星際黑、電磁紅、靈感白、無極灰，共8種前衛(wèi)色彩作為品牌煥新的全新色彩體系。

最靈敏的語(yǔ)音交互

全新而來的擬人化語(yǔ)音助手WIMI隨威馬W6一同升級(jí)上線，支持自然喚醒、關(guān)鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式，可實(shí)現(xiàn)超過120余項(xiàng)常用功能語(yǔ)音控制。WIMI語(yǔ)音助手還具備左右雙區(qū)音源識(shí)別能力，能夠清晰識(shí)別誰(shuí)在對(duì)“她”發(fā)號(hào)施令，并支持15秒連續(xù)自然語(yǔ)音對(duì)話，一次喚醒后可多次自由打斷。此外，博學(xué)的WIMI還支持更加豐富的百科類信息查詢（如“歷史上的今天”），堪稱一部實(shí)時(shí)更新的百科全書，令用戶暢享最靈敏的語(yǔ)音交互使用感受！

最好玩的場(chǎng)景編程

威馬W6是國(guó)內(nèi)首臺(tái)基于“用戶定義汽車”理念打造的量產(chǎn)車型，更是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用的量產(chǎn)車型。用戶只需進(jìn)入車內(nèi)，便可直接體驗(yàn)官方預(yù)置的“小憩片刻”、“親子空間”、“智能節(jié)能”、“性能模式”、“高速省心”五大場(chǎng)景模式。用戶也可親自操刀，通過威馬智行APP開啟自主編程，實(shí)現(xiàn)駕駛輔助、車窗、座椅、空調(diào)、駕駛模式、音樂、氛圍燈等多項(xiàng)主被動(dòng)軟硬件模塊的自由組合與設(shè)定，并按照自己的用車喜好，制作成不同出行風(fēng)格的“場(chǎng)景卡片”。完成操作后，新添加的場(chǎng)景模式會(huì)按照用戶設(shè)定的觸發(fā)條件輕松喚醒。目前，威馬W6已陸續(xù)開放25項(xiàng)能力，可對(duì)全車超200個(gè)功能進(jìn)行任意排序組合，讓用戶擁有最好玩的場(chǎng)景編程智能體驗(yàn)。

最實(shí)用的無人駕駛

威馬W6搭載AVP無人自主泊車系統(tǒng)，于行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)別無人駕駛。其具備的HAVP（自主學(xué)習(xí)泊車）適用于住宅、公司等固定車位場(chǎng)景，車輛僅需學(xué)習(xí)一次即可自主尋徑泊車，用戶通過威馬智行APP即可一鍵“召之即來，呼之即去”。

PAVP（高精地圖泊車）則適用于大型商場(chǎng)、寫字樓等非固定車位場(chǎng)景，依托高精地圖，借助云端百萬級(jí)算力，車輛可自動(dòng)規(guī)劃泊車路線，通過跨層巡航的全無人自主泊車、取車，徹底解放用戶。PAVP功能將在年內(nèi)通過OTA升級(jí)推送給用戶。HAVP+PAVP組合能夠解決各類泊車痛點(diǎn)，為用戶打造最實(shí)用的無人駕駛技術(shù)應(yīng)用。

不僅搭載了獨(dú)樹一幟的無人駕駛技術(shù)，威馬W6還對(duì)針對(duì)中國(guó)路況開發(fā)的全功能L2級(jí)智能輔助系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載了全新的Living Pilot 3.0智行輔助系統(tǒng)，提供20項(xiàng)駕駛輔助配置。新增撥桿變道（ALC）、交通擁堵引導(dǎo)（TJP）、自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛（NLP）、前方穿行預(yù)警（FCTA）、后方穿行預(yù)警（RCTA）、后部穿行制動(dòng)（RCTB）、開門碰撞預(yù)警（DOW）、遙控泊車（RPA）等實(shí)用功能，讓車輛成為安全、自由的出行空間。

無論是特定場(chǎng)景的無人駕駛系統(tǒng)，還是實(shí)用的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，均離不開強(qiáng)大硬件帶來的有力支持。威馬W6配備了系統(tǒng)化，高效先進(jìn)的電子機(jī)械元件，確保決策動(dòng)作精準(zhǔn)執(zhí)行、一步到位：新一代轉(zhuǎn)向電機(jī)能夠快速響應(yīng)方向盤轉(zhuǎn)向，讓車輛精準(zhǔn)行駛在記錄的路線上；高效能集成電機(jī)帶來更強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)化效能高達(dá)95%；i-booster+博世9.3版ESP具備迅敏的毫秒級(jí)控制反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)即停即止的制動(dòng)效果。

同時(shí)，威馬W6率先搭載了高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、圖像處理能力提升20倍，在3D圖像和特效處理等方面獲長(zhǎng)足進(jìn)步。在傳感器方面，5個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)、2個(gè)高清前視攝像頭、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)高效協(xié)同，確保各項(xiàng)駕駛輔助配置流暢運(yùn)行。

在追求極致細(xì)節(jié)的同時(shí)，威馬汽車更立足于為用戶提供更精致、更全面、更具個(gè)性化的卓越體驗(yàn)。將進(jìn)一步完善威馬汽車的產(chǎn)品矩陣，以高續(xù)航里程與智能化優(yōu)勢(shì)不斷提升用戶價(jià)值，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭州01）