福特汽車致力于實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，引領(lǐng)低碳出行新時代

　　【太平洋汽車 行情頻道】現(xiàn)如今國際市場風(fēng)云變幻，能源領(lǐng)域供需不匹配的矛盾凸顯，國際能源結(jié)構(gòu)面臨大的調(diào)整。福特汽車作為正在推進大規(guī)模業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，以引領(lǐng)電氣化和智能互聯(lián)移動出行新時代。

福特汽車正在致力于實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。除了減少車輛尾氣排放外，公司還專注于減少公司運營、全球供應(yīng)鏈設(shè)施、流程和用電所產(chǎn)生的碳排放。自2017年以來，福特公司已將范疇一和范疇二的排放量減少了35.4%，這包括運營的直接排放和能源購買的間接排放。福特公司投入超過2,600萬美元進行設(shè)施升級、提高能源效率、提升工廠設(shè)施和制造過程的可持續(xù)性，幫助公司自2017年以來生產(chǎn)過程中的絕對溫室氣體排放量降低了40%。

公司還致力于使用零碳排放電力，全球運營當(dāng)中60.6%的電力消耗為零碳排放電力，包括歐洲和墨西哥福特生產(chǎn)設(shè)施的所有采購電力。此外，福特汽車在全球范圍內(nèi)有42.6%的電力來自可再生能源。

福特汽車公司全球可持續(xù)發(fā)展、認證和合規(guī)總監(jiān)Cynthia Williams表示：“2022年，我們在實現(xiàn)碳中和方面取得了一系列進展，包括推出新的電動車產(chǎn)品、升級改造生產(chǎn)和運營設(shè)施、投資零碳和可再生電力；我們還借助自身的采購能力，加速低碳材料的規(guī)模化應(yīng)用。我們還在構(gòu)建一個能體現(xiàn)出公司價值觀、更負責(zé)和透明的全球電動車和電池供應(yīng)鏈。這些都是我們?yōu)榻⒁粋€更加可持續(xù)、公平、包容的未來移動出行體系所作出的努力。”

在2019年至2022年期間，福特汽車將其整體范疇三的排放量（包括供應(yīng)商、產(chǎn)品和其他非設(shè)施來源排放）降低了約23%。福特汽車是第一家在“制造2030”（Manufacturing 2030）上包含其全球供應(yīng)鏈的美國汽車制造商——福特汽車向3,000個來自一級供應(yīng)商的生產(chǎn)工廠發(fā)出邀請參加該計劃，旨在幫助他們測量、緩解和減少排放量。福特汽車計劃在2023年邀請更多的一級和間接供應(yīng)商參與“制造2030”。 

基于公司多年來在可持續(xù)發(fā)展中的領(lǐng)先地位，福特汽車正在全力推進能源建設(shè)，努力讓碳中和的移動出行方式變?yōu)楝F(xiàn)實，并朝著到2023年底年產(chǎn)60萬輛電動汽車、2026年底超過200萬輛的目標(biāo)全速前進。

（太平洋汽車 保定pa01）