啟用3C認證 規(guī)范防盜報警系統(tǒng)市場
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07-8-16 1:15
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太平洋汽車網 來源:
pcauto
責任編輯:
laibolun
隨著中國經濟的迅猛發(fā)展，中國已成為全球汽車消費增長最快的國家。然而，汽車的使用安全及防盜安全問題也引起了人們的關注。記者2005年1月26日獲悉，全國第一家汽車防盜報警系統(tǒng)產品日前已通過中國強制性產品認證――3C認證。作為全國首家通過汽車防盜報警系統(tǒng)產品3C認證的是，廣州市雄兵汽車電器有限公司，其主要生產汽車防盜報警系統(tǒng)、汽車中央控制門鎖、倒車雷達等汽車電子產品，是我國最大的汽車防盜報警系統(tǒng)及中控電裝產品專業(yè)生產廠商之一，已有12年的汽車防盜產品的生產經驗。年汽車防盜系統(tǒng)生產能力可達100萬臺，產品遠銷世界50多個國家及地區(qū)。雄兵汽車電器有限公司集研發(fā)、生產、銷售于一體，在同行業(yè)內率先通過了由世界最高權威認證機構“瑞士SGS”授予的 ISO9001國際認證及全球五大汽車生產廠認可的TS16949國際認證，產品通過了美國聯(lián)邦政府FCC、歐共體CE等多項認證。有十多種產品和技術獲得國家專利。已成功為國內外多家汽車制造廠家提供產品配套和服務�！ �
強制性產品認證制度，是各國政府為保護廣大消費者人身和動植物生命安全，保護環(huán)境、保護國家安全，依照法律法規(guī)實施的一種產品合格評定制度，它要求產品必須符合國家標準和技術法規(guī)。凡列入強制性產品認證目錄內的產品，沒有獲得指定認證機構的認證證書，沒有按規(guī)定加施認證標志，一律不得進口、不得出廠銷售和在經營服務場所使用。
強制性產品認證制度在推動國家各種技術法規(guī)和標準的貫徹、規(guī)范市場經濟秩序、打擊假冒偽劣行為、促進產品的質量管理水平和保護消費者權益等方面，具有其它工作不可替代的作用和優(yōu)勢。認證制度由于其科學性和公正性，已被世界大多數國家廣泛采用。實行市場經濟制度的國家，政府利用強制性產品認證制度作為產品市場準入的手段，正在成為國際通行的作法。
2001年12月7日，國家質檢總局和認監(jiān)委在人民大會堂召開新聞發(fā)布會，對外公布了新的“統(tǒng)一標準、技術法規(guī)和合格評定程序，統(tǒng)一目錄，統(tǒng)一標志，統(tǒng)一收費標準”。“四個統(tǒng)一”的強制性產品認證制度，發(fā)布了“四個統(tǒng)一”的規(guī)范性文件。這些文件的發(fā)布和實施標志著國家認證認可制度發(fā)展到了新階段，即國家統(tǒng)一的認證認可制度建立和發(fā)展階段。也標志著中國入世承諾的兌現�，F在，已有19大類共計131小類產品納入了第一批實施強制性產品認證的產品目錄。
據了解，自2005年10月1日起，汽車防盜報警系統(tǒng)等安全技術防范產品已列入了強制性產品認證目錄內，如果到時未能獲得強制性產品認證證書和未加施中國強制性認證標志的汽車防盜報警系統(tǒng)，將不得出廠、銷售、進口或使用。
另據調查，我國現有汽車防盜器生產企業(yè)近100家，主要集中在廣州、中山、深圳等地，大部分為中小型私人企業(yè)，多采用手工插接的生產工藝，年產量350萬臺，產值約7個億。目前北京市場上至少有50個品牌，以外埠產品為主，月銷量為3-5萬臺。目前防盜器存在的主要問題：
一是防盜器自身質量不過關，企業(yè)規(guī)模較小，生產設施不夠完善，加工工藝粗糙。
二是產品安裝質量存在問題，裝飾店等安裝單位由于工人流動性大，未經過嚴格培訓等原因，致使產品返修率較高。
三是售后服務差，雖然防盜器生產企業(yè)承諾產品保修期為一年，但由于安裝店經常發(fā)生變更，使得售后服務無法得到保障，產品質量投訴逐年增加。四是噪聲擾民，這是防盜器產品存在的較為普遍的問題。
為減少擾民事件的發(fā)生，北京市質量技術監(jiān)督局本著從產品質量方面加強管理的原則，按照市政府的要求，于98年會同市環(huán)保局、市公安局、市工商局聯(lián)合制定并頒布了《關于防止機動車防盜報警器噪聲擾民的通告》(簡稱“四局通告”)。其后于1999年對北京市生產、銷售的汽車防盜器產品進行了市級監(jiān)督抽查，抽樣合格率僅為10%。2002年又安排了一次產品質量抽查，抽樣合格率為43.5%，其中抽查北京市企業(yè)生產的8種產品，抽樣合格率為100%�！ �
隨著北京市機動車擁有量的快速增長，汽車防盜器的安裝日益普及。目前，市場上汽車防盜器產品主要有單向和雙向防盜器兩大類。單向防盜器由遙控器向主機發(fā)出指令，市區(qū)控制距離一般在100米以下；雙向防盜器除遙控器向主機發(fā)出指令外，主機可隨時向遙控器傳回汽車目前狀態(tài)信息，形成相互聯(lián)系，市區(qū)控制距離最高可達到1000米。單向和雙向防盜器均標準配制了主機、遙控器、振動傳感器、喇叭、線束等，由此形成較為完善的防盜系統(tǒng)。還有一種市場流通較少的防盜器，即采用多普勒原理，在車廂內部安裝接收發(fā)射探頭，一般不安裝振動傳感器，此類防盜器僅在出租行業(yè)進行安裝，相對數量較少。
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