據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，僅2005年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故45萬起，近10萬人死亡。這些交通事故三成是剎車失靈造成的，而劣質(zhì)剎車油又是造成剎車失靈的重要原因，剎車油這個(gè)“安全衛(wèi)士”成了名副其實(shí)的“馬路殺手”。
市汽車維修汽車用品行業(yè)協(xié)會(huì)介紹：隨著私家車越來越多，許多人也非常關(guān)心自己用的剎車油是否安全，有關(guān)劣質(zhì)剎車油的投訴比較集中。本市車主王先生向協(xié)會(huì)投訴，近日他在路上踩剎車突然感覺踩空，被迫連闖了幾個(gè)紅燈，最后他用手剎小心地把車停下后發(fā)現(xiàn)，是油管斷裂而產(chǎn)生漏油。王先生認(rèn)為是因?yàn)樾蘩韽S用了劣質(zhì)的剎車油，從而造成了油管腐蝕。王先生說，他使用的剎車油是在解放南路一家汽車配件店花20多元購買的。
無獨(dú)有偶，本市孫先生向協(xié)會(huì)投訴：“我靠開車幫人拉貨維持全家人的生計(jì)。但是一場(chǎng)意外的車禍改變了我的生活。”因?yàn)閯x車失靈，孫先生脊椎骨折，至今在家休養(yǎng)，僅醫(yī)療費(fèi)就花了4萬多元。當(dāng)時(shí)孫先生要?jiǎng)x車時(shí)，忽然感覺到一腳踩下去軟綿綿的，他就使勁地踩了幾腳，可是連續(xù)踩了幾腳還是沒有剎住車。在那相當(dāng)危急的時(shí)刻，為了他人的安全，他只有向一個(gè)土包子撞去，強(qiáng)行把車停住，可是他卻從車子里面彈出來了……經(jīng)專家檢查，車禍造成的主要原因就是剎車油的油質(zhì)不好，造成了分泵銹蝕、漏油，所以剎車失靈。后經(jīng)孫先生回憶，購買剎車油的地方是黑牛城道一家路邊維修店，剎車油花了10多元錢。
近年來，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者、知名生產(chǎn)廠家紛紛聲討生產(chǎn)銷售偽劣剎車油的卑劣行徑。國(guó)家相關(guān)部門曾對(duì)北京、天津、廣州、長(zhǎng)春等不同省市生產(chǎn)的15種剎車油進(jìn)行質(zhì)檢，達(dá)標(biāo)的僅有三種，合格率為20％。專家介紹，正規(guī)廠剎車油產(chǎn)品主要以聚乙二醇醚為原料，而劣質(zhì)產(chǎn)品為了降低成本，以價(jià)格低廉的甲醇或混合醇加水勾兌替代，沸點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)均不達(dá)標(biāo)，存在直接安全隱患。劣質(zhì)產(chǎn)品會(huì)對(duì)金屬物造成強(qiáng)腐蝕，導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)的軟管過度膨脹、脫落，引起剎車油泄漏，剎車系統(tǒng)失靈，后果不堪設(shè)想。
正規(guī)廠家生產(chǎn)的剎車油在生產(chǎn)過程中，要經(jīng)歷一整套的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。每一批產(chǎn)品都必須經(jīng)過其綜合檢驗(yàn)檢測(cè)中心的把關(guān)，以確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。劣質(zhì)剎車油的制作過程非常簡(jiǎn)單，一般由甲醇即工業(yè)酒精勾兌而成。在很多小黑作坊，工人用一臺(tái)單缸洗衣機(jī)就可以輕松勾兌，還有更黑的用水制作剎車油，然后把包裝瓶蓋浸在真正的剎車油中。等消費(fèi)者購買時(shí)，商家會(huì)擰下瓶蓋讓你聞一聞，以證明這種“剎車油”是真的。
按國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，剎車油的沸點(diǎn)不得低于205攝氏度，冰點(diǎn)必須達(dá)到零下40攝氏度。目前國(guó)內(nèi)合格剎車油的基本原料來自石油加工產(chǎn)物：聚乙二醇醚及其硼酸酯，這兩種原料的共同特點(diǎn)是既耐高溫又抗嚴(yán)寒。而甲醇的沸點(diǎn)只有64．9攝氏度，與水混合后，生產(chǎn)的剎車油沸點(diǎn)通常為80攝氏度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。高溫狀態(tài)下，劣質(zhì)剎車油會(huì)汽化，在制動(dòng)系統(tǒng)的管路里形成一個(gè)氣泡，阻礙制動(dòng)液流傳到位，壓力不足；低溫狀態(tài)下，劣質(zhì)的剎車油則會(huì)結(jié)冰，凝固后便起不到液壓的作用。
無論哪種情況，一腳剎車踩下去，就很可能沒有剎車。
調(diào)查中了解到一般劣質(zhì)剎車油的危害在短期內(nèi)不易發(fā)現(xiàn)，因此隱蔽性很強(qiáng)，危害也更為嚴(yán)重。其實(shí)剎車油并不貴，進(jìn)口的也就幾十元一桶。一般正規(guī)的維修企業(yè)很少用劣質(zhì)的剎車油，但不正規(guī)的小維修點(diǎn)維修時(shí)有可能會(huì)使用劣質(zhì)油。
記者在調(diào)查中隨機(jī)采訪了一些有車族，發(fā)現(xiàn)近一半的車主對(duì)剎車油的了解幾乎為零，一般都是直接在汽車修理廠更換剎車油，這樣剎車油的終端消費(fèi)者實(shí)際上成了修理廠。某汽車修理廠經(jīng)理透露，一些修理廠明知道產(chǎn)品不合格但仍會(huì)使用。因?yàn)檫@樣不僅節(jié)約成本，還會(huì)迅速造成剎車系統(tǒng)老化生銹，為修理廠帶來更多的賺錢機(jī)會(huì)。一般不合格產(chǎn)品多采用低價(jià)的方式，利用消費(fèi)者對(duì)剎車油知識(shí)的認(rèn)知不足侵占市場(chǎng)，不僅侵占了優(yōu)秀產(chǎn)品企業(yè)的市場(chǎng)空間，也給交通的安全帶來了很大的隱患。正常的剎車油市場(chǎng)價(jià)格每瓶40元左右，劣質(zhì)剎車油絕大多數(shù)都在10多元，批發(fā)價(jià)在10元以內(nèi)，很多路邊修車小店的進(jìn)貨渠道都不可靠。
市汽車維修汽車用品行業(yè)協(xié)會(huì)建議，對(duì)于市場(chǎng)出現(xiàn)的偽劣產(chǎn)品，國(guó)家應(yīng)該加大汽車制動(dòng)液的質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)管力度，同時(shí)倡議生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行自律。剎車油不是能用就行，這是人命關(guān)天的事。消費(fèi)者在選用剎車油時(shí)，更要慎之又慎。
