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中國車載導(dǎo)航市場進(jìn)入嶄新發(fā)展時期

[ 07-11-26 0:27 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  從2007年開始,中國車載導(dǎo)航市場將進(jìn)入一個嶄新的發(fā)展時期,日趨規(guī);氖袌鰧⒈3挚焖俚陌l(fā)展態(tài)勢。

  一、我國車載導(dǎo)航市場概況

  GPS車載系統(tǒng)的市場可分為前裝和后裝兩種方式。前裝系統(tǒng)是在車輛出廠前就組裝在車輛上的配套產(chǎn)品之中。后裝系統(tǒng)則是在車輛使用過程中安裝到車輛上的。

  據(jù)相關(guān)報告顯示,日本的車載導(dǎo)航使用率達(dá)59%,歐美約為25%,國際市場平均水平為40%,而截至2005年底,中國配備車載導(dǎo)航設(shè)備的汽車不足10萬輛,與2005年576萬量的汽車銷售量相比,中國汽車的車載導(dǎo)航使用率卻不到5%。可以說目前我國車載系統(tǒng)尚處于市場培育階段,如將導(dǎo)航終端作為標(biāo)配汽車廠商要冒很大的風(fēng)險,所以眾多廠商選擇了后裝市場。2006年我國的轎車擁有量已超過3000萬輛,這部分車輛都是后裝導(dǎo)航終端的潛在市場,因此后裝市場在今后幾年內(nèi)仍將是市場的主流。但相對于后裝設(shè)備而言,車載前裝設(shè)備可以將導(dǎo)航系統(tǒng)與車內(nèi)系統(tǒng)完整地統(tǒng)一起來,在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的測試,其穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于后裝設(shè)備。隨著消費(fèi)市場的不斷成熟,后裝市場將逐漸萎縮,將車載導(dǎo)航作為標(biāo)配可以為消費(fèi)者提供更大的便利。

  二、影響我國汽車導(dǎo)航市場的因素

  2.1 促進(jìn)因素

  2008年北京奧運(yùn)會

  隨著2008年北京奧運(yùn)會的臨近,對汽車導(dǎo)航市場是一個絕佳的發(fā)展機(jī)遇。北京市計劃在2008年之前給全市的公共汽車安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng),預(yù)計GPS系統(tǒng)的裝置費(fèi)用約19.2億元人民幣。據(jù)預(yù)測,圍繞奧運(yùn)會的物流市場,將有100萬輛汽車需要安裝導(dǎo)航和安全監(jiān)測系統(tǒng),2008年奧運(yùn)會釋放出的GPS商機(jī)巨大,將有力刺激中國內(nèi)地汽車導(dǎo)航市場。

  道路網(wǎng)絡(luò)

  伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路建設(shè)日益完善,道路網(wǎng)絡(luò)日趨復(fù)雜。2006年,今年中國新改建公路里程達(dá)34萬公里,其中高速公路4460公里。截至2006年年底,中國公路通車總里程達(dá)348萬公里,高速公路達(dá)4.54萬公里。面對日趨復(fù)雜的路況,車主對車載導(dǎo)航的需求日益增大。

  自駕游

  根據(jù)國家及廣東旅游局有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,去年全國各景區(qū)的自駕車旅游人數(shù)占到了總接待人數(shù)的1/3以上,預(yù)計中國即將全面進(jìn)入自駕旅游時代。而隨著自駕游愛好者日趨增多,能夠讓出行過程變得輕松寫意、尋找目標(biāo)地點(diǎn)簡單方便的導(dǎo)航產(chǎn)品,正成為越來越多的車主不可或缺的選擇。

  特殊行業(yè)

  除了私人車主對于車載導(dǎo)航產(chǎn)品的購買力之外,特殊行業(yè)也不容忽視。國內(nèi)很多做中長途運(yùn)輸?shù)妮d貨車對于車載導(dǎo)航也有著明確的需求。車主希望該系統(tǒng)既能滿足交通導(dǎo)航的需要,也能為司機(jī)在長距離運(yùn)輸過程中提供娛樂和信息溝通便利。據(jù)悉,全國物流業(yè)的運(yùn)輸車輛將會陸續(xù)安裝GPS導(dǎo)航及安全系統(tǒng),近兩年之內(nèi)將有10萬輛,三到四年內(nèi)將有100萬輛運(yùn)輸車安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)。這一項(xiàng)預(yù)算費(fèi)用約在191.8億元人民幣左右。而公安部門,急救行業(yè),公交行業(yè)等特殊行業(yè)對于車載導(dǎo)航的需求也是與日劇增。

  2.2 制約因素:我國汽車市場格局

  雖然單從汽車銷量來看,我國的汽車銷量很大,但從銷售的車型來看,大多數(shù)購買者傾向選擇基本型、低價的車型。而這些基本型轎車價格大多都在10萬元以下,而前裝車載導(dǎo)航的價格都比較高,大多數(shù)車主來講認(rèn)為車載導(dǎo)航產(chǎn)品的售價較高。所以對目前的國內(nèi)前裝市場而言,大部分都是豪華車,前裝市場沒有得到很好的發(fā)展。

  三、我國車載導(dǎo)航市場發(fā)展趨勢

  隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和用戶需求的不斷增長,各種消費(fèi)電子產(chǎn)品之間出現(xiàn)了兩種趨勢,一種趨勢是專業(yè)化。這點(diǎn)體現(xiàn)在產(chǎn)品線的細(xì)分過程中,各種產(chǎn)品只具備很少的功能甚至是單功能,但其卻具備極其深入的專業(yè)化程度,能夠滿足消費(fèi)者對某種功能深度需求,并使功能實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)、完美,這是很多多功能產(chǎn)品無法替代的。而另一種趨勢則與之相反,就是多功能發(fā)展,也就是用一種產(chǎn)品可以替代多種產(chǎn)品,對消費(fèi)者而言,可以節(jié)約成本。

  從產(chǎn)品上看,最新發(fā)布的車載導(dǎo)航的產(chǎn)品定位不在局限于導(dǎo)航設(shè)備,而是上一個多功能的車載終端。除了具備衛(wèi)星同步精確定位、最佳路徑搜索、同步語音導(dǎo)航、生活資訊查詢等功能和城市地圖精準(zhǔn)導(dǎo)航之外,還集成了移動電視、視頻播放和電子相冊的娛樂功能,以及藍(lán)牙通訊、無線上網(wǎng)等功能。

  隨著芯片技術(shù)的發(fā)展,手機(jī)、PDA等產(chǎn)品融合GPS功能的成本不斷降低,使得導(dǎo)航的市場受到智能手機(jī)、PDA產(chǎn)品等具有相關(guān)功能的電子產(chǎn)品的影響,勢必還是會被瓜分掉部分汽車導(dǎo)航的市場。所以多功能發(fā)展成為了車載導(dǎo)航市場的主流發(fā)展方向。調(diào)查顯示許多車主認(rèn)為目前的車載導(dǎo)航功能過于單一,不能滿足自己需求,并表示期待著廠商推出功能更加強(qiáng)大和更加豐富的產(chǎn)品,所以設(shè)計出多功能合一的產(chǎn)品,為用戶提供了更多的便利,帶來了更多的享受,必定會獲得消費(fèi)者的青睞。

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