原創(chuàng)  諾基亞首款GPS 330導航實測

2007-06-29 14:05:14 來源: pcauto 作者:arashi

  外觀概述

  從諾基亞推出首款GPS產(chǎn)品起,筆者就斷定總有一天會推出車載/手持大屏幕GPS導航系統(tǒng),果不其然,在經(jīng)歷了兩代GPS收發(fā)模塊之后,諾基亞終于發(fā)力,推出了這款型號為330的GPS導航儀。

  330跟諾基亞以往GPS產(chǎn)品完全不同,以往的LD-1W和LD-3W從功能上講僅是起到信號收發(fā)的作用,其產(chǎn)品定位更多局限于配合手機使用。而330具備大尺寸觸摸屏,內(nèi)置功能完備的導航軟件和地圖,所以它的用途更加廣泛。

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外觀:沉穩(wěn) 簡約有型 極賦精英氣質(zhì)

  諾基亞GPS 330的外觀設計給人第一印象就是精工制作,最明顯表達這點的是機身著色和造型。330的著色采用鐵黑與淺銀搭配,背部則全部是黑色。淺銀色是包邊和按鍵,鐵黑色是面板,一深一淺兩種色調(diào)顯得較為嚴肅。由于前面板上的功能部件比較少,僅有屏幕、主控按鍵以及"NOKIA"LOGO文字,組合在一起又顯得簡潔、干練。該機邊角采用了流線型設計,在沉穩(wěn)之中透著活潑,外觀總體感覺帶有極為濃郁的精英氣質(zhì)。

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  外觀細節(jié)設計分析

  跟市面同級別產(chǎn)品相比,諾基亞 GPS 330外觀做工明顯更為精致,機身接頭處打磨光滑,外殼、按鍵之間的縫隙基本上看不見。我們看屏幕右側(cè)的主控按鍵,銀色外觀鑲嵌在黑色機身之中,很是醒目,可以起到吸引操作者注意力的作用。按鍵鍵面平整,邊緣修飾整齊,中間的確認鍵長圓條形,這樣搭配在一起看上去工整有序。

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  330的屏幕采用3.5英寸TFT屏,分辨率為240x320像素,細膩度上還不錯,顆粒感也不太明顯。而且,該屏幕的色彩還原到位,我們用330察看圖片,顯示的色彩與真圖效果接近。同樣,在普通光照下,該屏幕顯示效果也清晰自然,對于司機駕車時查看地圖會比較有利。

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  除此之外,330背部的GPS天線模塊設計也很有特色。首先該天線采用折疊設計,上下可調(diào)節(jié)幅度為90度,這樣可增強信號接收效果;其次當天線合上后又能掩藏于機身內(nèi),不會像有些產(chǎn)品那樣赤裸的暴露在外面,所以如果不小心滑落地面,天線也會受到較好保護。

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  周側(cè)按鍵接口布局

  諾基亞330盡管外觀設計較為簡約,但并非采用"無按鍵"外觀設計,除了正面的主控按鍵,機身周側(cè)還有其它接口,SD卡插槽、USB接口、電源接口均位于機身側(cè)面。

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  頂部:注意到那個像小孔的地方那是330的光線傳感器,起作用是感應環(huán)境光線從而自動調(diào)節(jié)LCD亮度。

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  左側(cè)SD卡槽、耳機插孔、miniUSB接口:330最大可支持高達2GB容量的存儲卡這對于地圖存儲還是音樂視頻文件存放都極為有利。

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右側(cè)僅一個GPS天線擴展接口

  在330的整個外形設計中,背部設計跟前面板差距較大。前面板輪廓干練精致,轉(zhuǎn)到背部時我們看到的是非常厚實的結(jié)構(gòu)。

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背部除了GPS模組還有揚聲器合電源開關(guān):

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  該機的揚聲器外表面發(fā)聲孔呈圓形分布,發(fā)聲孔數(shù)量較多,這有利于聲音的發(fā)散。實際導航時的語音提示也不小,一般汽車空間內(nèi)都能聽的非常清晰。

  軟硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 導航界面分析

  我們再來看看諾基亞330的硬件架構(gòu),該機最底層處理器系統(tǒng)采用GPS解決方案中常見的三星S3C2440 CPU,運行主頻高達400MHz。而用來擔當?shù)讓雍诵墓芾淼牟僮飨到y(tǒng)是Windows CE 5.0,這套很多智能手機都在使用的操作系統(tǒng)用在330上顯然非常有利設備的運行以及將來的升級。

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330的主要功能界面:除了導航還可以播放音樂、視頻、查看相片

  GPS導航模組采用SiRF Star III定位芯片,導航軟件則采用的是諾基亞專用高德車載導航系統(tǒng),按照以往高德軟件的設計,其內(nèi)置的地圖信息可覆蓋全國259個城市,交通道路覆蓋范圍廣,興趣點數(shù)據(jù)尤其翔實,系統(tǒng)對加油站、賓館、飯店、購物、娛樂、紅綠燈等各類信息都有明確標志。

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