萬眾矚目的發(fā)車儀式
第一汽車集團(tuán)副總經(jīng)理安德武表示，“奔騰”是一汽集團(tuán)提高自主研發(fā)能力、積極實(shí)踐自主創(chuàng)新的眾多整車項(xiàng)目之一。“奔騰”的成功推出，不僅促進(jìn)了一汽轎車在研發(fā)體系、制造體系、營銷體系方面的全面提升，整個項(xiàng)目在項(xiàng)目啟動、造型設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)試制、供應(yīng)商管理、生產(chǎn)準(zhǔn)備、質(zhì)量管理等各個環(huán)節(jié)，都體現(xiàn)了一汽集團(tuán)“規(guī)模自主、體系自主、高端自主、持續(xù)自主”的造車?yán)砟��！氨简v”是一汽50年造車歷史的積淀，15年開放合作經(jīng)驗(yàn)汲取的成果，是集成創(chuàng)新的結(jié)晶。
奔騰 尊貴與激情完美融合
“奔騰”這個振奮人心的名字，源于這款車的優(yōu)異特質(zhì)。一汽轎車將這款車命名為“奔騰”，是對其寄予了無限美好的渴望�！氨简v”，是一種力量，更是一種激情�！氨简v”所展現(xiàn)的，是一種根植于民族文化血脈之中的銳意進(jìn)取的精神，是站在時(shí)代前沿勇于超越的信心和勇氣。
憑借著勁朗、健碩的陽剛之美，“奔騰”已成為現(xiàn)代社會精神和力量的絕佳演繹。這款與意大利汽車設(shè)計(jì)大師喬治?亞羅聯(lián)合進(jìn)行設(shè)計(jì)的車壇新銳剛性十足，沉穩(wěn)中蘊(yùn)涵力量、厚重中飽含動感，將尊貴與激情、陽剛與穩(wěn)健的完美融合，是力量和勇氣的集中體現(xiàn)。猶如“蓄勢待發(fā)公�！钡脑煨鸵粧邆鹘y(tǒng)中高級商務(wù)轎車的中庸形象，又不過分炫耀時(shí)尚，旨在詮釋一種后商務(wù)時(shí)代的全新主張，這中高級轎車市場吹進(jìn)一股清新之風(fēng)�！氨简v”已將競爭對手目標(biāo)鎖定在雅閣、凱美瑞，志在打造中國后商務(wù)時(shí)代領(lǐng)跑者。
奔騰 領(lǐng)跑后商務(wù)時(shí)代
所謂“后商務(wù)時(shí)代”，是對傳統(tǒng)商務(wù)時(shí)代的承接和超越，是對商務(wù)和生活方式的全新解析。我們的社會正經(jīng)歷著巨大的政治、經(jīng)濟(jì)和社會的轉(zhuǎn)型，商務(wù)模式也正由原來粗放的資源耗費(fèi)型和外資依賴型轉(zhuǎn)向和諧、科學(xué)、自主的發(fā)展模式。隨之而來的，人們的生活理念、生活態(tài)度和生活方式也都悄然地發(fā)生了變化。尤其是商務(wù)人士，他們引領(lǐng)潮流，對汽車產(chǎn)品的時(shí)代感和個性化的要求越來越高，對動感的追求日益強(qiáng)烈，趨向多元化和多用途。
一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理葛樹文表示，“奔騰”的上市，將會影響到一個龐大的汽車消費(fèi)族群，就是“后商務(wù)時(shí)代”背景下成長起來的中堅(jiān)力量和商務(wù)精英。他們沒有浮躁的崇洋心理和奢華的顯富心態(tài)；他們追求成功事業(yè)和品味生活的完美結(jié)合！他們外表沉穩(wěn)，內(nèi)心充滿激情，喜歡“運(yùn)動+商務(wù)”這一概念；他們熱愛生活、關(guān)愛生命，對座駕的安全性情有獨(dú)鐘；他們極具實(shí)力和自信，有強(qiáng)烈的民族責(zé)任感，關(guān)注產(chǎn)品的實(shí)際品質(zhì)。他們希望自己擁有精彩、擁有陽光、擁有力量、擁有激情！這些精英將會鐘愛奔騰，而奔騰也將成為他們精彩事業(yè)和品味生活的象征！
奔騰 游刃有余的駕馭快感
依托一汽強(qiáng)大的平臺，“奔騰”基于新Mazda6的平臺基礎(chǔ)進(jìn)行了適應(yīng)性開發(fā)，吸收了當(dāng)今中高級轎車先進(jìn)的造型理念、車身設(shè)計(jì)、主被動安全技術(shù)、內(nèi)飾模塊式開發(fā)、NVH改善等先進(jìn)技術(shù)，確保了其無可比擬的杰出品質(zhì)。
帶電子指南針的內(nèi)后視鏡
在動力和操控上，“奔騰”搭載了2.3升直列四缸、16氣門、多點(diǎn)噴射全鋁汽油發(fā)動機(jī)，可輸出最大功率120千瓦，最大扭矩204牛·米，并配備了五檔手/自一體變速器，輔以帶E型多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。在性能上有著極佳的操控性，具有運(yùn)動型轎車的特質(zhì)。在安全方面，具有在同級別車型中最先進(jìn)的主動安全和被動安全系統(tǒng)，堪稱中高級轎車的安全典范。“奔騰”不僅裝備了制動防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配(EBD)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)等主動安全電子設(shè)備，而且車身采用3H高剛度設(shè)計(jì)，達(dá)到了歐洲NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)提高了A柱的強(qiáng)度，并安裝了包括單級引爆式前排雙安全氣囊、座椅側(cè)氣囊以及帶側(cè)碰撞傳感器的側(cè)氣簾在內(nèi)的6安全氣囊氣簾裝置。此外，“奔騰”抬升了車頂側(cè)部曲線，增加了后座乘員頭部空間，大大提升了安全性和乘坐舒適性。
7月24日，以高安全性而被媒體譽(yù)為“都市裝甲車”的一汽奔騰轎車在廣州車展大放異彩，一個重達(dá)2.7噸的集裝箱和40多個人壓在一輛奔騰展車上，充分展現(xiàn)出他科學(xué)的車身安全結(jié)構(gòu)。繼之前上�！皣a(chǎn)車首個側(cè)面柱撞”、長春實(shí)驗(yàn)室內(nèi)“中國第一側(cè)翻”、國內(nèi)“首例真人側(cè)翻”和極限靜壓測試之后，此車展史上的創(chuàng)舉再一次成為了汽車業(yè)內(nèi)和車迷、公眾的話題焦點(diǎn)，打破了車展上僅僅是看香車、賞美女的常規(guī)。實(shí)力比拼不但使一汽奔騰轎車成為廣州車展最大的亮點(diǎn)，展示出其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，同時(shí)對消費(fèi)者而言，更多的則是安全教育和深層次的消費(fèi)意識提升。
隨著上市時(shí)間的臨近，一汽奔騰轎車在此次廣州車展上不僅僅從參展規(guī)模和參展形式上略勝一籌，在參展車型上也是陣容強(qiáng)大。2.3L尊貴型、2.3L豪華型；2.0L尊貴型、2.0L豪華型、2.0L舒適型，“長戰(zhàn)線、寬系列”重兵出擊，不僅僅展現(xiàn)了一汽奔騰的強(qiáng)勁實(shí)力，同時(shí)也可以看出一汽奔騰廣州車展收網(wǎng)，為上市排兵布陣的營銷策略。那就是大家熟知的2.3L奔騰將劍指高端，憑著與豪華車同級的高端安全配置、高安全車身結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的操控性、舒適性來獲取高端市場份額。而之前從未謀面的2.0L奔騰多系列車型首次現(xiàn)身本次車展，則是一汽奔騰的又一招殺手锏。據(jù)悉，與2.3L奔騰具有同樣優(yōu)異性能的2.0L奔騰將會打出致命的價(jià)格底牌，到時(shí)候中高級轎車市場將面臨著再次的價(jià)格震蕩。同時(shí)，也將掀起新一輪的性價(jià)比和汽車價(jià)值之爭。那么，具有深厚民族感情分的一汽奔騰，在被大家公認(rèn)為“華爾街公�！薄岸际醒b甲車”、“最好的轉(zhuǎn)彎”后，讓消費(fèi)者所期盼的，就是上市時(shí)間了。
奔騰的上市，意味著中高級轎車市場幾分天下的競爭局面中，國產(chǎn)車的旗幟將再次喚起一種民族情結(jié)。同時(shí)，也為中國汽車工業(yè)翻開了里程碑式的新篇章。
24日上午10點(diǎn)，一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理張丕杰在廣州車展奔騰展廳莊重的宣布，一汽奔騰轎車將于2006年8月18日正式上市。并即時(shí)啟動了奔騰轎車上市的倒計(jì)時(shí)儀式。
據(jù)葛樹文總經(jīng)理講，奔騰上市倒計(jì)時(shí)的意義是給期待擁有奔騰的后商務(wù)人群一個承諾和希望。葛樹文稱：從現(xiàn)在開始，每一分，每一秒，都要為奔騰上市后的高品質(zhì)服務(wù)做籌備。同時(shí)，一汽奔騰還要做到，上市即量產(chǎn)，將最優(yōu)品質(zhì)的車奉獻(xiàn)給消費(fèi)者。
據(jù)悉，一汽轎車銷售有限公司從2006年開始對整個營銷服務(wù)體系進(jìn)行充血和培訓(xùn)。一大批擁有豐富理論和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)人才成為團(tuán)隊(duì)主力。而對供應(yīng)商、經(jīng)銷商和服務(wù)商也經(jīng)過科學(xué)公正的投標(biāo)、篩選，并對其進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品知識培訓(xùn)和服務(wù)理念培訓(xùn)。組建了一條充滿生機(jī)、激情勃發(fā)的營銷體系鏈。
