原創(chuàng)  鏈合創(chuàng)新 濰柴動力與德國博世再次攜手

　　繼6月29日濰柴動力與德國博世（BOSCH）公司DS部簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議、在126毫米缸徑發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)對濰柴動力實施獨家供貨后，8月16日濰柴動力再次與博世公司EB部（能源及車身電子系統(tǒng)事業(yè)部）攜手，實施起動機和發(fā)電機在126毫米缸徑發(fā)動機領域，對濰柴動力的獨家供貨。至此，中國最大的內燃機制造商——濰柴動力與世界最大汽車零部件制造商——德國博世全面攜手，共同打造高水平供應鏈，至此，濰柴動力WD、WP 系列柴油機在燃油噴射系統(tǒng)和電器系統(tǒng)已全面切入世界領先技術水平，攜手搶占歐Ⅲ乃至更高標準的中國發(fā)動機市場。

　　16日上午10點，濰柴動力、德國博世EB戰(zhàn)略合作簽字儀式在科技展館會議室舉行。博世公司汽車部件（長沙）有限公司總裁布林先生和濰柴動力技術總經理孫少軍在協(xié)議書上簽了字。
　　
　　根據協(xié)議，此后博世公司將在起動機和發(fā)電機產品匹配和供應上，與濰柴動力結成獨家合作伙伴，將最優(yōu)質的資源優(yōu)先與濰柴發(fā)動機配套，雙方共同打造一個高品質的中國動力產品。濰柴動力也由此成為博世公司在中國最重要的戰(zhàn)略合作伙伴。

　　博世集團是世界領先的汽車技術、工業(yè)技術和智能化技術生產商之一，在全球設立270 家分支機構，其中230 家位于德國境外。博世作為汽車零部件技術的世界領先者，從1902 年發(fā)明世界上第一個具有高壓電磁點火系統(tǒng)的火花塞，到新近問世的電液制動系統(tǒng)，創(chuàng)造了無數個最先進的博世科技。作為世界上最大的汽車原廠配套裝備的獨立供應商，博世有著多達120 個生產基地，2005年全球銷售收入達到420億歐元。

　　這一聯(lián)盟的締結是濰柴動力大力推行“鏈合創(chuàng)新”的又一結果，是企業(yè)發(fā)展模式的創(chuàng)新。致力于打造全球知名動力品牌的濰柴動力，這些年來一直瞄準世界發(fā)動機最新技術，不斷提升自己的技術平臺。特別是今年以來，濰柴動力按照“鏈合創(chuàng)新”的發(fā)展道路，把整合產業(yè)鏈作為提升核心競爭力的主要措施，堅定不移地向著“通用獨立的發(fā)動機制造商”的戰(zhàn)略目標發(fā)展。

　　今年以來，濰柴動力先后與北汽福田、奧地利AVL、重慶紅巖、北方奔馳、中聯(lián)重科、博世DS部、陜西重汽等結成戰(zhàn)略聯(lián)盟和合作伙伴，在技術創(chuàng)新、市場拓展、品牌建設等方面進行全面共建，取得良好的成果，上半年在重型汽車領域的市場占有率實現(xiàn)了大幅度提高。

　　一個是中國最大的內燃機制造企業(yè)，一個是全球最大汽車零部件制造商，兩家企業(yè)是多年的合作伙伴，有著良好的合作背景。在過去的五年中，博世公司與濰柴動力在起動機和發(fā)電機項目上保持著良好的合作關系。起動機作為發(fā)動機身上的主要零部件，對發(fā)動機質量的影響不可低估，由于國內供應商技術水平所限，各大品牌發(fā)動機的起動機故障都是客戶反饋的主要問題，故障率甚至達到10%。而濰柴動力獨家采用的德國博世起動機，故障率不到0.1%，是濰柴動力所采購的核心零部件。濰柴歐Ⅱ、歐Ⅲ發(fā)動機均采用博世公司的燃油噴射系統(tǒng)和啟動裝備，博世公司也因此成為濰柴動力最大的供應商之一。

　　濰柴動力與德國博世締結戰(zhàn)略聯(lián)盟，是雙方進一步密切合作關系的新起點。將雙方具有的價格優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和服務優(yōu)勢進行全面優(yōu)化整合，無疑將使“鏈合創(chuàng)新”提升到一個新的層次和水平，大大提升企業(yè)的核心競爭力。

　　一個具有國際化水平和擁有高品質供應商做堅強后盾的濰柴動力，值得人們的期待。