原創(chuàng)  中國汽保設(shè)備采購中心落戶國際美車城

2007-02-01 16:45:51 來源: pcauto 作者:zhangjie

  眾所周知,隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,中國從汽車制造業(yè)大國向汽車制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的步伐正不斷加快。越來越多的中國企業(yè),憑借自身精良優(yōu)質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品,己逐步打開了世界各國的汽車產(chǎn)品市場(chǎng),尤其是汽車保修檢測(cè)設(shè)備,甚至進(jìn)入了世界最大的美國家用市場(chǎng)。一時(shí)間,在汽車保修檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域, 中國制造己經(jīng)贏得了國際市場(chǎng)的廣泛認(rèn)同和高度關(guān)注,國際市場(chǎng)對(duì)中國制造的需求正急劇擴(kuò)大。
  
  另一方面,隨著中國汽車后市場(chǎng)化進(jìn)程的日益加深,整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)來 源的分布也經(jīng)歷著重大調(diào)整。通過研究發(fā)達(dá)國家汽車后市場(chǎng)的規(guī)律,業(yè)內(nèi)專家提 出,在不久的將來,包括汽車用品、汽車保修檢測(cè)、汽車美容、汽車裝飾、汽車 養(yǎng)護(hù)等汽車后市場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目,將成為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)來源的主力軍,整個(gè)汽 車產(chǎn)業(yè)大約60%的利潤(rùn)將來自于汽車后市場(chǎng)服務(wù),一個(gè)總量高達(dá)3000億元的巨 大商機(jī)正越來越清晰的展現(xiàn)在我們面前。這么大的一塊蛋糕,一些具有品牌技術(shù) 優(yōu)勢(shì)的國際同行自然是看在眼里饞在心頭,他們迫切希望能有一個(gè)便捷的通道, 盡快找到可信賴的中國合作伙伴,分享中國汽車后市場(chǎng)巨大的發(fā)展機(jī)遇。 與此同時(shí),雖然雙方都迫切希望進(jìn)入對(duì)方市場(chǎng),但由于缺乏一個(gè)供雙方展示 交流的國際性平臺(tái),雙方在試圖打開或者擴(kuò)大對(duì)方市場(chǎng)的過程中,都遇到了不小的困難,至少現(xiàn)狀還不太令人滿意。

  從國內(nèi)方面看,目前國內(nèi)企業(yè)走向國際市場(chǎng)的途徑一般有三個(gè): 
 
  1、貼牌生產(chǎn),完全依靠個(gè)別國際采購商的訂單,單線輸出。雖然銷售無虞,但利潤(rùn)不高,且存在一定風(fēng)險(xiǎn),一旦采購商停止采購或提出苛刻的要求,國內(nèi)企業(yè)的生存和利潤(rùn)都將受到比較大的威脅。
   2、借助外貿(mào)公司或網(wǎng)絡(luò),隔山打牛式的銷售。由于國際采購商無法親臨現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證產(chǎn)品,雙方心里都沒底,達(dá)成交易的概率并不高,即使達(dá)成交易 也有一定的風(fēng)險(xiǎn),另外還要受到一道甚至多道中間商的層層盤剝,無形中也 壓縮了企業(yè)的利潤(rùn),這也注定了這種銷售方式不會(huì)形成太大的氣候。
   3、參加各類展銷會(huì),管他綜合類專業(yè)類通通參加,廣種博收嘛。運(yùn)氣好的話的確能得到一些不錯(cuò)的訂單,只是這么多產(chǎn)品設(shè)備來回奔波,耗費(fèi)精力不說,開銷也是很大的,況且這類短期展會(huì)很難聚齊眾多國際采購商,往 往很多企業(yè)的產(chǎn)品沒能等到國際采購商發(fā)現(xiàn),或者國際采購商還沒下定決 心,展會(huì)就己經(jīng)結(jié)束了,這又讓企業(yè)白白的錯(cuò)過了很多良機(jī)。 國際方面,外國品牌進(jìn)入中國市場(chǎng)也是阻力重重,開直銷點(diǎn)吧,就像守株待兔,不知道哪年能碰上一個(gè)客戶:做廣告吧,投入產(chǎn)出不成比例:一家家找客戶談吧,又不知道客戶在哪里……況且零散于全國的客戶也著實(shí)讓外商頭疼,總之是一團(tuán)亂麻。
 
  那么怎樣才能讓中國的名牌汽車保修檢測(cè)設(shè)備更順暢的走向世界,同時(shí)讓世界精品汽車保修檢測(cè)設(shè)備匯聚中國呢?其實(shí)雙方都需要一個(gè)知名穩(wěn)定、管理優(yōu)秀 的國際性展銷平臺(tái)。而中國汽車保修檢測(cè)設(shè)備國際采購(展示)中心的應(yīng)運(yùn)而生, 正體現(xiàn)了中國市場(chǎng)人基于對(duì)雙方需求精準(zhǔn)把握的不凡智慧,同時(shí)也體現(xiàn)了市場(chǎng)規(guī) 律導(dǎo)向的必然性。
  
  既然這樣一個(gè)國際性展銷平臺(tái)成為必須也是必然的時(shí)候,那么它建在何處才 能最大限度的發(fā)揮其作用就成為一個(gè)值得考量的問題。

  綜合考慮國內(nèi)幾大汽車基地與市場(chǎng),只有上海,作為中國發(fā)展的龍頭,集亞洲經(jīng)濟(jì)、文化中心于一體的國際大都市,憑借多年的超凡表現(xiàn),無可動(dòng)搖的對(duì)外貿(mào)易窗口地位,在諸多選項(xiàng)中脫穎而出。國內(nèi)第一家國際汽車博覽館,國家級(jí)機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心,國內(nèi)交易量最大的二手車市場(chǎng)。上海汽車會(huì)展中心,眾 多汽車各領(lǐng)域?qū)I(yè)會(huì)展活動(dòng)。汽車貿(mào)易、汽車科教博覽、汽車研發(fā)制造、汽車物 流、汽車文化旅游、汽車服務(wù)等六大核心功能。以及包括江浙在內(nèi)周邊地區(qū)匯集 的中國最全面的汽車產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)和最成熟最具規(guī)模的汽車市場(chǎng),無不表明上海地 區(qū)正是承載這樣一個(gè)國際性展銷平臺(tái)的最佳選擇。
 不過,由于上海市區(qū)逐步高漲的地價(jià),以及上海市政建設(shè)政策導(dǎo)向的緣故, 這樣一個(gè)大平臺(tái)在上海市區(qū)幾無存在的可能。好在"大上海國際美車城"項(xiàng)目橫空出世,解決這個(gè)難題。
  
  國際美車城,位于江蘇花橋國際商務(wù)城核心啟動(dòng)區(qū),與上海國際汽車城無縫 對(duì)接,正是兩大經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)的交匯之地。依托上海國際汽車城無與倫比的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì), 以及自身政策導(dǎo)向和位于華東地理中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì),進(jìn)可承接上海產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)輻 射,退可分享江浙華東地區(qū)市場(chǎng)份額,必將為中國汽車保修檢測(cè)設(shè)備國際采購(展 示)中心這樣一個(gè)國際性展銷平臺(tái)提供強(qiáng)大的推動(dòng)力。
  
  是的,這的確是目前世界上唯一的汽車保修檢測(cè)設(shè)各國際采購(展示)中心, 它開創(chuàng)了國際展覽業(yè)的新業(yè)態(tài)一一常年展示,打造了一個(gè)365天永不落幕的專業(yè) 展覽盛會(huì),創(chuàng)造了一個(gè)新型的國際展銷經(jīng)營平臺(tái)。在這里,匯集著全國以及全世界汽車保修檢測(cè)設(shè)各的精品,常年云集著全球 知名的供應(yīng)商和采購商,這也無形中確立了"三個(gè)中心"的權(quán)威性和功能導(dǎo)向性, 幫助供需雙方徹底擺脫了設(shè)展、參展來回奔波的煩惱,讓企業(yè)借助這個(gè)省時(shí)、省 心、省錢、省力,固定集中的高效率展銷平臺(tái),常年展示自己的產(chǎn)品,讓企業(yè)的 功能細(xì)分、樣品陳列室和銷售中心整合到一個(gè)供需雙方都需要的地方,讓采購商 的需求和供應(yīng)商的愿望盡可能的找到令雙方滿意的結(jié)合點(diǎn)。 相信這樣一個(gè)人性化、高效率的國際性展銷平臺(tái),一定能成為中國名牌汽車保修檢測(cè)設(shè)備走向世界的綠色通道,成為世界精品汽車保修檢測(cè)設(shè)備匯聚中國的法蘭克福。

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