旅之星GPS: 智能手機(jī)叫板專業(yè)“GPS車載導(dǎo)航

2007-07-28 15:31:44 來(lái)源: 作者:guanzhiwen

  隨著有車族的不斷壯大,愛車已經(jīng)逐漸從單純的交通工具轉(zhuǎn)化為眾多家庭中的一員。于是,自駕游便漸漸成為都市人生活中不可或缺的一個(gè)重要組成部分,而眾多未知的區(qū)域和不斷更新的復(fù)雜路況,令“迷路”成為眾多車友如影隨形的夢(mèng)魘。

  正是在這種“拒絕迷失”的呼聲中,眾多GPS新品紛紛浮出水面、接踵而來(lái)。在此其中不僅有嵌入式和便攜式車載導(dǎo)航設(shè)備,更有智能化導(dǎo)航手機(jī)和模塊導(dǎo)航設(shè)備。而當(dāng)我們面對(duì)這琳瑯滿目的導(dǎo)航儀時(shí),不禁也會(huì)彷徨無(wú)措:GPS我們將如何選擇?專業(yè)車載?還是智能手機(jī)?下面我們就以時(shí)下流行的諾基亞N95和旅之星GPS—G1兩款產(chǎn)品為例,針對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航功能方面的應(yīng)用進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋M軒椭行枰呐笥堰x擇到真正適合自己的好產(chǎn)品。

旅之星GPS: 智能手機(jī) 叫板專業(yè)“GPS車載導(dǎo)航儀”旅之星GPS: 智能手機(jī) 叫板專業(yè)“GPS車載導(dǎo)航儀” 

   作為導(dǎo)航設(shè)備,最重要的就是信號(hào)強(qiáng)度和定位精度了。旅之星G1配備了SiRF Star III定位芯片,功耗相對(duì)較低,定位精度一般可以確保在10米之內(nèi),初次開機(jī)約在1分鐘內(nèi)可實(shí)現(xiàn)定位。而軟件方面則應(yīng)用了國(guó)家甲級(jí)專業(yè)導(dǎo)航地圖——瑞圖萬(wàn)方"道道通"導(dǎo)航軟件,地圖上的常用地址信息應(yīng)有盡有,就連公廁、干洗店等細(xì)節(jié)都涵蓋其中。不過(guò),實(shí)際使用中我們發(fā)現(xiàn),有些小路并沒有收錄到地圖當(dāng)中,這點(diǎn)還待與改進(jìn)。而作為高端附帶GPS功能的諾基亞N95雖然同樣配備了SiRF Star III定位芯片,但導(dǎo)航軟件方面則搭載的是Smart2go,該方案是一款混合式地圖解決方案,它和一些常見導(dǎo)航軟件的實(shí)現(xiàn)方式有所不同,它是將地圖存儲(chǔ)在中央服務(wù)器中,數(shù)據(jù)相對(duì)集中,可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)直接下載并存儲(chǔ)在手機(jī)的內(nèi)存中,初次開機(jī)約需要2分鐘以上方可實(shí)現(xiàn)定位。另外,還有很多用戶自行安裝了第三方導(dǎo)航軟件,而每款軟件的具體使用狀況我們難以一一評(píng)測(cè)。

旅之星GPS: 智能手機(jī) 叫板專業(yè)“GPS車載導(dǎo)航儀”

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  旅之星G1采用Windows CE 4.2操作系統(tǒng),應(yīng)用界面直觀明確,實(shí)用易懂,相比N95那復(fù)雜的操作,頗顯其專業(yè)GPS的風(fēng)范。不得不提的是N95內(nèi)置GPS的接收器位于設(shè)備的底部.使用該接受器時(shí),必須滑動(dòng)設(shè)備滑蓋使數(shù)字鍵盤打開,豎直持握設(shè)備并使設(shè)備與地面呈45度角,以便更好地接收來(lái)自天空的信號(hào).建立GPS連接所需要的時(shí)間從幾秒到幾分種不等,在車內(nèi)建立GPS連接所需要的時(shí)間可能更長(zhǎng).而旅之星G1則完全不存在這樣的問(wèn)題,即便在大型立交橋等衛(wèi)星信號(hào)較弱的區(qū)域也依然會(huì)在短時(shí)間內(nèi)完成定位。

  車輛在行駛過(guò)程中,安全性是至關(guān)重要的。作為愛車伴侶的GPS,寬廣的可視屏幕及清晰流暢的畫面必然會(huì)給駕行過(guò)程帶來(lái)更多的便利。N95采用的是2.6 英寸、240x320分辨率的超大彩屏,這在手機(jī)當(dāng)中也可算做是大“面子”,可惜 N95的屏幕并沒有設(shè)置保護(hù)層且非觸屏式,僅這點(diǎn)針對(duì)GPS使用功能而言,無(wú)疑給使用者帶來(lái)了諸多不便。而旅之星G1采用的是3.5英寸可觸模式液晶顯示屏,用手指就可以輕松書寫拼音、漢字等,操作簡(jiǎn)單方便。

旅之星GPS: 智能手機(jī) 叫板專業(yè)“GPS車載導(dǎo)航儀”

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   大屏幕就免不了大消耗,N95采用950毫安時(shí)的鋰電,由于N95的屏幕耗電量較大,如果是長(zhǎng)時(shí)間使用GPS功能的話,N95的電量很快就會(huì)被耗盡。雖然可以通過(guò)車載充電器為手機(jī)充電,不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不間斷的充電對(duì)于手機(jī)電池會(huì)造成一定程度的傷害、縮短電池的使用壽命。而旅之星G1則采用的是1600毫安時(shí)大容量鋰電,如此強(qiáng)勁的動(dòng)力補(bǔ)給將有效提高GPS的使用時(shí)間,隨即附送的專業(yè)車載充電器及GPS專用固定支架將更加方便您的使用。

   總體來(lái)說(shuō),這兩款產(chǎn)品都具有超強(qiáng)的功能內(nèi)涵。但單就GPS導(dǎo)航這部分而言,無(wú)論是導(dǎo)航系統(tǒng)的軟、硬件還是產(chǎn)品的性價(jià)比方面,旅之星G1皆向我們展示了GPS車載導(dǎo)航儀的專業(yè)素養(yǎng)。而諾基亞N95的GPS功能也堪稱經(jīng)典,在附帶GPS功能的同類手機(jī)中可算“衛(wèi)冕之王”。如果說(shuō)車輛的普及化風(fēng)暴是時(shí)代變遷的必然,那么GPS導(dǎo)航則是先進(jìn)科技的“靈魂”再現(xiàn)。無(wú)論是嵌入式、便攜式還是手機(jī)模塊式都代表著人類產(chǎn)業(yè)化革命的進(jìn)步,都將一種嶄新的駕車體驗(yàn)導(dǎo)入人們的生活,讓駕駛者在駕車過(guò)程中,享受到導(dǎo)航、娛樂雙重體驗(yàn)的行車樂趣。

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