飲水須思源 風(fēng)雪高原上的GPS測(cè)繪人

2007-08-09 09:24:13 來(lái)源: 作者:lidu

  在每年陽(yáng)春三月,當(dāng)大地萬(wàn)物開(kāi)始復(fù)蘇,到處一片生機(jī)盎然的時(shí)候,遠(yuǎn)在千里之外的青藏高原,仍是雪花飄舞,一片銀妝素裹的潔白世界。每到此時(shí),成都軍區(qū)某測(cè)繪大隊(duì)外業(yè)官兵會(huì)準(zhǔn)時(shí)接到奔赴青藏高原執(zhí)行軍事測(cè)繪任務(wù)的命令……接下來(lái),我們就有了關(guān)于他們奉獻(xiàn)高原測(cè)繪事業(yè)的既感人又平凡的故事……

  在測(cè)繪兵中,流傳著這樣一句名言:天不怕,地不怕,“生命禁區(qū)”照樣闖一下。”如果要問(wèn)他們怕什么?大家一定會(huì)給出一個(gè)相同的答案:一怕陷車(chē),二怕爆胎。說(shuō)實(shí)在的,對(duì)于常年在雪域高原執(zhí)行測(cè)繪任務(wù)的測(cè)繪兵倆說(shuō),遇到這兩件事,后果不堪設(shè)想。

  去年9月16日,作業(yè)員耿光、張黃勵(lì)和駕駛員小李一行3人從班戈縣往當(dāng)雄縣執(zhí)行縣鄉(xiāng)級(jí)公路的GPS數(shù)據(jù)修測(cè)任務(wù),經(jīng)過(guò)納木錯(cuò)湖時(shí),已是晚上10點(diǎn)多鐘。草原上的道路縱橫交錯(cuò),根本就分不清路在何方,車(chē)輪還不停地打滑, 慢慢行進(jìn)的汽車(chē)卻突然熄了火,怎樣發(fā)動(dòng)都無(wú)濟(jì)于事,大家心里很明白:只有當(dāng)“團(tuán)長(zhǎng)”了。抬頭望天,明月如盤(pán),高懸在納木錯(cuò)湖的上空,天水一色。曠野在這月色中凝固了,寂靜得令人心悸。

  在這種前不挨村后不挨店的的地方,不及時(shí)想辦法將車(chē)開(kāi)走,將遇到更大的考驗(yàn):饑餓、寒冷。于是,他們進(jìn)行了簡(jiǎn)短的分工,留下駕駛員小李守車(chē),耿光和張黃勵(lì)開(kāi)始了漫長(zhǎng)的尋找救兵之路。從晚上10點(diǎn)到第二天下午6點(diǎn),他們?cè)诿C4蟛菰@來(lái)繞去,連個(gè)人影也沒(méi)看見(jiàn),期間,他們沒(méi)有吃任何東西。耿光和張黃勵(lì)繼續(xù)尋找救兵。此時(shí),氣溫越來(lái)越低,天空下起了大雨,身上的羽絨服一會(huì)兒就被雨水打濕了,想著這輛車(chē)“癱瘓”在那里,卻無(wú)能為力,心中有說(shuō)不出的酸楚。后來(lái),沿著草原上原有的車(chē)轱轆印跡前行,又經(jīng)過(guò)整整一天的奮戰(zhàn),他們終于搬來(lái)救兵,將大車(chē)開(kāi)出了草原。淚,自豪的淚,勇敢的淚,流過(guò)一張張鋼鐵般的臉膛。

  墨脫,全國(guó)惟一不通公路的縣,號(hào)稱(chēng)“雪山孤島”。諺語(yǔ)說(shuō):山頂在云間,山腳在河邊,說(shuō)話(huà)聽(tīng)得見(jiàn),走路要一天。中隊(duì)長(zhǎng)徐志祥要做的點(diǎn),正好屬于喜瑪拉雅山東段的J20點(diǎn),它的準(zhǔn)確方位位于墨脫縣境內(nèi)的熱薩鄉(xiāng),海拔只有2500米,卻是藏東南測(cè)區(qū)的艱難點(diǎn),當(dāng)?shù)夭匕颊f(shuō)那地方過(guò)不去,現(xiàn)在也不敢去。因?yàn)閺牟苓M(jìn)入墨脫,要翻越5518米的嘎隆日山,穿越大片原始森林和沼澤地,闖過(guò)螞蝗區(qū),躲過(guò)毒蛇的攻擊,隨時(shí)都有雪崩和泥石流的危險(xiǎn),稍有不慎便難以生還。

  2003年8月17日,中隊(duì)長(zhǎng)徐志祥,作業(yè)員范炳濤和兩個(gè)藏族民工,從波密縣出發(fā)墨脫縣的J20點(diǎn)出發(fā)。打點(diǎn)背包,草草吃完早飯,就開(kāi)始翻山。翻過(guò)一座海拔4300米的雪山,到了一個(gè)名叫52K的地方,論距離只有20公里的樣子,他們用了整整6個(gè)小時(shí)。說(shuō)起52K,其實(shí)就是一個(gè)簡(jiǎn)易的住宿點(diǎn),用塑料布搭建的,供來(lái)往進(jìn)出的人們臨時(shí)落腳的“驛站”。晚上睡覺(jué)時(shí),床板下還在汩汩冒水,第二天的目標(biāo)是到62K,雖說(shuō)只有10公里路程,沿途要經(jīng)過(guò)好幾條小河,過(guò)河之前得先用石頭丟進(jìn)去,試探河有多深,每條河的水都齊大腿深,加之身上的衣服沒(méi)干,走得非常吃力。到62K時(shí),已是中午。必須趕到80K住宿才能便于找點(diǎn)。雖然事先用麝香虎骨膏貼在手腕、足腕處,還是被螞蟥叮咬了。大家就這樣往返于各個(gè)點(diǎn)位之間,整整6天時(shí)間,做點(diǎn)5個(gè),徒步行走240多公里,黃膠鞋卻踩破了3雙,人顯得老了10歲,體重最少也掉了8公斤,所做點(diǎn)位全部合格。并創(chuàng)下了6月進(jìn)墨脫的奇跡。

  2003年5月下旬,工程師李東方,作業(yè)員李偉,駕駛員劉世海到與青海省臨界的甲?ㄠl(xiāng)進(jìn)行測(cè)量。這一次他們?cè)庥隽讼蒈?chē)。

  車(chē)行至昌都地區(qū)的類(lèi)烏齊鎮(zhèn)時(shí),這里有一片大的河灘,越往北走河灘就變窄了,車(chē)速也越來(lái)越慢。根據(jù)地圖顯示,再往北走可以到108國(guó)道,車(chē)?yán)^續(xù)前行,一條70多米寬的河流擋住了去路,此時(shí)的李工程師三人真是前不能行,后不能退,必須將車(chē)開(kāi)過(guò)這條河。他們加足馬力沖了過(guò)去,就在還有10米左右就到彼岸了,誰(shuí)知就在快靠岸的地方有一條深溝,汽車(chē)被陷了進(jìn)去,河水慢慢淹向了引擎蓋。這時(shí),如果排氣管進(jìn)水,車(chē)就只能躺在水中了,隨著河水的上漲,還有預(yù)想不到的事情發(fā)生。為了避免這種情況出現(xiàn),駕駛員劉世海掛上前加力,用四輪驅(qū)動(dòng)的方式,準(zhǔn)備將車(chē)開(kāi)出河面,可是車(chē)就是紋絲不動(dòng),車(chē)輪不停的打轉(zhuǎn),眼看越陷越深,車(chē)也有點(diǎn)上浮,大家又不敢下車(chē),一開(kāi)車(chē)門(mén)就必定進(jìn)水,那樣,后果就嚴(yán)重了。就這樣,他們?cè)诤永锓磸?fù)折騰了10多分鐘,終于將車(chē)開(kāi)上了岸。

  誠(chéng)實(shí)守信,是測(cè)繪兵工作的標(biāo)準(zhǔn)。“走到、問(wèn)清、繪實(shí)、測(cè)準(zhǔn)”就是對(duì)他們工作高標(biāo)準(zhǔn)的最好詮釋。進(jìn)了原始森林,一條小路通向密林深處,大家背著儀器艱辛地走著,誰(shuí)也不敢大聲說(shuō)話(huà),害怕把狗熊招來(lái)。此時(shí)他們已走了8個(gè)小時(shí),大約走了3公里。下午4點(diǎn)多,準(zhǔn)備做點(diǎn),但精度不夠,如不及時(shí)走出森林,可能會(huì)凍死在山上了。原來(lái)的橋已被新漲的河水淹沒(méi)了了,一直往下游找地方過(guò)河。盡管是夏天,高山的雪水還是很刺骨,走了好長(zhǎng)時(shí)間,才看見(jiàn)一棵大樹(shù)橫“躺”在河中央,大家決定踩著樹(shù)闖一闖。臨近對(duì)岸,還有兩三米寬的河面沒(méi)有樹(shù),蔣明輝跳了過(guò)去,轉(zhuǎn)身又在冰冷的河水中接大家,河水還在不停地漲,士官熊江洪有些緊張,沒(méi)有等蔣明輝騰出手,就跳了過(guò)來(lái),腳下不滑眼看就要被河水沖走。蔣明輝一把抓住他,卻也滑在了河里,幸好另一名作業(yè)員文江眼明手快,一把抓住了蔣明輝的手,一上岸,大家都說(shuō)不出來(lái)一句話(huà)。           

  2001年6月,還是中隊(duì)長(zhǎng)的蔣明輝受命完成云南怒江的水利帶狀圖測(cè)繪,這次任務(wù)可以堪稱(chēng)是一次驚險(xiǎn)的測(cè)繪,也是對(duì)測(cè)繪兵誠(chéng)實(shí)守信的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。那天早上的六點(diǎn)多,蔣明輝和兩個(gè)民工向需要測(cè)繪的閉合導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)出發(fā),由于怒江的地形地貌特點(diǎn)特殊,山的比高比較大,沿途所走山坡坡度很陡,最高的達(dá)到了近80度。許多山坡海拔都在800米以上,森林覆蓋面積比較大,看不到點(diǎn)位,有的地方根本就沒(méi)有路,無(wú)法找到判繪位置,必須用砍刀砍出一條路來(lái),就這樣,歷經(jīng)七個(gè)小時(shí)的艱難跋涉,才爬到點(diǎn)位。兩小時(shí)后,蔣中隊(duì)長(zhǎng)又向另外一座海拔3000多米的雪山出發(fā)。要做好這個(gè)點(diǎn),路很陡,更多的地方是懸崖,人根本上不去;做不好這個(gè)點(diǎn),就會(huì)影響成圖質(zhì)量。他帶領(lǐng)民工開(kāi)始攀懸崖,崖下就是波濤滾滾的怒江,蔣明輝在快攀到崖頂時(shí),差點(diǎn)掉下懸崖,幸好他反應(yīng)快,用手死死扣住石頭,腳還來(lái)回的搖擺,此時(shí),幸好民工反映快,迅速轉(zhuǎn)身回來(lái),用砍刀插在他腳下的石縫里,慢慢貼著巖壁往前挪,當(dāng)蔣明輝脫離險(xiǎn)境時(shí),第一反應(yīng)就是躺在上,讓緊張的心情盡量地變得平靜起來(lái)。

  就是這一個(gè)個(gè)令人難忘的故事,一個(gè)個(gè)令人感動(dòng)的故事,堆積成了測(cè)繪兵心中無(wú)悔的忠誠(chéng)足跡!

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