親身感受 萬元隔熱膜比拼

2007-08-14 09:27:19 來源: 作者:huangjielei

  市場上的高檔隔熱膜,對(duì)于一般的消費(fèi)者來說,是“平凡大眾的奢侈品”。如果開一輛奔馳或?qū)汃R,一輛車花幾萬塊錢貼膜,大家也許覺得理所當(dāng)然;可如果一輛QQ或奔奔,花一萬塊錢貼膜,就是難以想象的事情。對(duì)于一個(gè)理性消費(fèi)者來說,“只買最貴的”時(shí)代已經(jīng)走遠(yuǎn),但所謂“最貴、最高檔”究竟好在哪里,這也是大家好奇的地方。記者日前在市場上走訪了隔熱膜幾個(gè)最主流品牌,體驗(yàn)了售價(jià)近萬元的隔熱膜奢侈品滋味:它究竟有多涼爽,隔熱的同時(shí)又如何保持光透過率?親身感受是最好的方法。

  V70隔熱膜

  品牌:(美國)威固

  市場參考價(jià):前擋  3300元

  頂級(jí)組合:V70+V40  11800元

  可見光透過率:70%

  紅外線阻隔率:94%

  紫外線阻隔率:大于>98%

  質(zhì)保:五年

  購買地點(diǎn):威固旗艦店及其合作店

  評(píng)價(jià):一款頂級(jí)隔熱膜帶你從沙漠走進(jìn)綠洲。

  優(yōu)點(diǎn):紅外線阻隔率達(dá)到了94%,在四盞紅外線燈的照射下,發(fā)現(xiàn)有無這層隔熱膜確實(shí)差別很大,親身感受很明顯。不過,大家一定要記得,紅外線阻隔率并不等于隔熱率哦,要完全隔熱是不可能的。

  缺點(diǎn):1.旗艦店老板說這種V系列不大好貼,施工難度大,需要專業(yè)的技師進(jìn)行操作;2.由于V系列屬于金屬膜,作為前擋膜的V70或V75都會(huì)對(duì)日系原車裝的GPS產(chǎn)生屏蔽,不過對(duì)歐系車就沒有影響,日系原車裝GPS的車主最好選擇無金屬膜。

  IR陶瓷隔熱膜

  品牌:(美國)Johnson(強(qiáng)生)

  市場參考價(jià):前擋2860元頂級(jí)組合前擋+側(cè)后擋7120元

  可見光透過率:71%

  隔熱率:47%

  紫外線阻隔率:>99%

  質(zhì)保:終身保修

  購買地點(diǎn):強(qiáng)生形象店(廣州其他加盟店暫未上架)

  評(píng)價(jià):陶瓷膜,是一種無金屬膜。這是繼Johnson的玄武石膜后又一款新品,并且最近將全面上市,這也是至今Johnson太陽膜中最貴最高檔的一款膜。

  優(yōu)點(diǎn):1.它的可見光透過率非常高,達(dá)到了國家交通法規(guī)的規(guī)定。因?yàn)槭菬o金屬膜,一個(gè)明顯優(yōu)勢就是不會(huì)產(chǎn)生信號(hào)屏蔽,適應(yīng)任何車載GPS和無線電衛(wèi)星通信系統(tǒng)。據(jù)銷售經(jīng)理介紹,目前市場主流的還是金屬膜,但未來的發(fā)展趨勢是無金屬膜。2.隔熱率高達(dá)47%。隔熱率是一個(gè)綜合性指數(shù),一般前擋膜隔熱率最高能達(dá)到40%-50%,而側(cè)后擋則能達(dá)到60%-70%,不等同于紅外線阻隔率。在廣州的車友想要親身體驗(yàn)一下的話,目前只能到永福路強(qiáng)生形象店,其他加盟店暫時(shí)沒有此款新貨。

  缺點(diǎn):在目前階段,這款膜的施工難度相對(duì)比較大。

  晶銳70光學(xué)微附汽車隔熱膜

  品牌:(美國)3M

  市場參考價(jià):前擋3900元頂級(jí)組合晶銳70+晶銳409800元

  透光率:74%

  隔紅外線率:97%

  隔紫外線率:99.9%

  質(zhì)保:8年

  購買地點(diǎn):3M授權(quán)店

  評(píng)價(jià):又是一款無金屬膜,不會(huì)產(chǎn)生信號(hào)屏蔽,透光率74%,是這次介紹的三款膜透光率最高的一款。

  優(yōu)點(diǎn):1.透光率74%,隔紅外線率和隔紫外線率更是不在話下。它絕不干擾車內(nèi)的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、無線電通訊和移動(dòng)電話的接收。2.3M是至今唯一一個(gè)由廠家直接為客戶提供質(zhì)?ǖ钠放,客戶可以通過網(wǎng)上申請(qǐng)獲得電子質(zhì)保卡。

  缺點(diǎn):盡管它的透光率號(hào)稱74%,但當(dāng)經(jīng)銷商現(xiàn)場測試晶銳70時(shí),有點(diǎn)遺憾的是,多次的測試數(shù)據(jù)顯示,透光率只達(dá)到66%,而隔紅外線率則準(zhǔn)確些,達(dá)到96%-97%。使用儀器測試,當(dāng)然允許一定的誤差,經(jīng)銷商表示也無法解釋原因,說需要由3M廠家來解釋。

  記者小貼士

  記者要提醒各位車主的是,不管你購買什么檔次的膜,都要根據(jù)自己對(duì)膜的功能需求來選擇。一位資深業(yè)內(nèi)人士這樣告訴記者,一款膜有12個(gè)光學(xué)指標(biāo),各個(gè)指標(biāo)之間可以說是此消彼長的,不無關(guān)聯(lián),不能只看一個(gè)指標(biāo)來判斷膜的好壞,而是要綜合評(píng)價(jià)來選擇適合自己的隔熱膜。膜最常見的主要指標(biāo)有透光率、隔紅外線率、隔紫外線率等三四個(gè),不少業(yè)內(nèi)人士告訴記者,只要是國際上的知名品牌,其各項(xiàng)指標(biāo)指數(shù)都是比較可靠的。

  往往,很多隔熱效果好的膜就犧牲了自己的透光率,我們這次介紹的幾款膜可見光透過率都是剛剛達(dá)到70%,其中一款通過儀器現(xiàn)場測試的數(shù)據(jù)甚至僅有66%,據(jù)國家交通法規(guī)規(guī)定,“前風(fēng)窗駕駛員視區(qū)部位的透射比必須大于或等于70%”,但看來目前市場上有不少品牌的前擋膜并不能真正達(dá)到這個(gè)要求。

 

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