打假!勾勾兌兌摻出93號(hào)油？

記者取樣后，一油站管理人員不愿在封口處簽字確認(rèn)。

取樣。

封口。

檢測(cè)。

　　記者暗訪發(fā)現(xiàn)，江灣加油站被檢出硫、苯超標(biāo)，業(yè)內(nèi)人士透露兌油內(nèi)情

　　“疑因油質(zhì)原因?qū)е掠捅枚氯�，一個(gè)月竟換了8個(gè)油泵”，近日來(lái)，油價(jià)高企不下，有不少車主致電本報(bào)投訴稱，一些油站油質(zhì)堪憂，懷疑是經(jīng)營(yíng)者為賺取差價(jià)將劣質(zhì)油兌入正常油品所致。而據(jù)專家解釋，油品不達(dá)標(biāo)的汽油會(huì)導(dǎo)致汽車油路堵塞、腐蝕，同時(shí)，劣質(zhì)油也帶來(lái)了更嚴(yán)重的汽車尾氣污染。為此，記者會(huì)同省石油行業(yè)協(xié)會(huì)、廣東電視臺(tái)進(jìn)行了一次暗訪調(diào)查。其中，受調(diào)查的江灣加油站93號(hào)汽油樣油的硫、苯項(xiàng)含量被檢出超標(biāo)。

　　車主投訴

　　疑油質(zhì)劣一月?lián)Q了8個(gè)油泵

　　日前，記者兩次接到廣州廣駿出租公司劉師傅投訴稱，其朋友的桑塔納3000在剛買回來(lái)時(shí)一直在江灣加油站加油，后來(lái)不知什么原因?qū)е缕溆捅枚氯�，最多的一個(gè)月?lián)Q了8個(gè)油泵，所更換的油泵濾網(wǎng)有一層黏像膠水一樣的液體。

　　連日來(lái)，記者在車迷網(wǎng)也看到有不少網(wǎng)友對(duì)一些油站的投訴。網(wǎng)友“貼神”就發(fā)帖稱：“江×加油站加的油很有問(wèn)題！我加滿93（號(hào)油）之后，沒(méi)多久就發(fā)現(xiàn)起步乏力而且機(jī)頭怠速起步時(shí)不但沒(méi)力，而且震得厲害，幾乎死火�！�

　　網(wǎng)友“轉(zhuǎn)子引擎”也跟帖質(zhì)疑，“公司部（那輛）進(jìn)口BMW5系車，因司機(jī)住在沿江東路附近，故長(zhǎng)期在江灣油站入油，幫襯了5年，現(xiàn)在部（那輛）車輕輕加油發(fā)動(dòng)機(jī)就巨響，個(gè)機(jī)頭仲成日（那個(gè)機(jī)頭整天）打冷顫，是不是油站惹的禍？”對(duì)于大家的疑問(wèn)，網(wǎng)友“廣天_IC”干脆稱：“不好，那里的93（號(hào)油）與90（號(hào)油）一點(diǎn)分別都沒(méi)有�！�

　　記者調(diào)查

　　硫苯超標(biāo)送檢油“不合格”

　　對(duì)市民投訴不少油站存在優(yōu)質(zhì)差的問(wèn)題，12月3日下午4時(shí)30分左右，由廣東省石油行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，本報(bào)以及廣東省電視臺(tái)珠江頻道“今日關(guān)注”欄目全程跟蹤，對(duì)市民反映問(wèn)題較多的廣州江灣加油站進(jìn)行了一次“油品調(diào)查”。結(jié)果發(fā)現(xiàn)送檢樣油的硫、苯含量皆不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　全程錄像檢測(cè)樣油

　　據(jù)悉，江灣油站隸屬于廣州市供銷合作總社,于2000年12月起正式對(duì)外營(yíng)業(yè),是廣州市政府定點(diǎn)加油站。目前，其銷量約為每月1300噸。

　　為得到純凈的油樣品，廣東省石油協(xié)會(huì)某負(fù)責(zé)人（以下簡(jiǎn)稱負(fù)責(zé)人）事先準(zhǔn)備了4個(gè)1升裝棕色玻璃取樣瓶，請(qǐng)廣州江灣加油站員工為其中兩個(gè)樣瓶裝滿93號(hào)汽油。

　　該名員工發(fā)現(xiàn)異樣后，隨即請(qǐng)來(lái)加油站一名管理人員。該負(fù)責(zé)人以做常規(guī)油品質(zhì)量調(diào)查為由，請(qǐng)?jiān)摴芾砣藛T對(duì)協(xié)會(huì)工作進(jìn)行配合。

　　但在其為負(fù)責(zé)人灌滿兩個(gè)取樣瓶并封口后，該管理人員拒絕在取樣瓶密封紙上簽名確認(rèn)�！拔铱梢耘浜夏銈児ぷ�，但是我不需要對(duì)你們的化驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)，你們又不是工商部門的人�！痹摴芾砣藛T說(shuō)。

　　當(dāng)日下午6時(shí)左右，記者將該樣品送至廣州捷誠(chéng)石油商品質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司進(jìn)行檢測(cè)。

　　12月4日下午3時(shí)，據(jù)該檢測(cè)中心出具的《檢驗(yàn)報(bào)告》顯示，“該產(chǎn)品檢驗(yàn)15項(xiàng)，其中硫含量、苯含量項(xiàng)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，為不合格產(chǎn)品�！睘榱巳∽C，記者暗訪的全過(guò)程都有錄像，請(qǐng)關(guān)注當(dāng)晚9時(shí)廣東電視珠江臺(tái)的“今日關(guān)注”。

　　“苯含量超這么多，不多見(jiàn)”

　　該檢測(cè)中心檢驗(yàn)人員黃櫻蔓（化名）向記者解釋，目前對(duì)江灣油站提供的93號(hào)油品的綜合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是GB17930-2006。該標(biāo)準(zhǔn)的硫含量(%m/m)規(guī)定（GB/T17040），其指數(shù)必須小于0.05，而江灣油站提供93號(hào)油的硫含量這一指數(shù)為0.058；同樣，該標(biāo)準(zhǔn)的苯含量%（V/V）規(guī)定（SH/T0713），其指數(shù)必須小于等于2.5，而江灣油站所提供的93號(hào)油在苯含量這一指數(shù)達(dá)到了3.9。“苯含量超這么多，并不多見(jiàn)。”黃櫻蔓說(shuō)。

　　“目前我們是以國(guó)II標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)的，而國(guó)家即將在2009年執(zhí)行的國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)在這些指標(biāo)上面更加嚴(yán)格。”黃說(shuō)。

　　“高硫油易蝕缸引發(fā)酸雨”

　　據(jù)黃櫻蔓透露，硫含量超標(biāo)主要有四個(gè)危害，一是將加大燃燒產(chǎn)物的腐蝕性，對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)造成腐蝕，而含硫量高的汽油對(duì)汽缸、活塞以及金屬部件都有腐蝕作用；二是它將導(dǎo)致汽車汽缸內(nèi)的積炭變硬，加大磨損；三是硫?qū)⒓铀倨�車�?nèi)的潤(rùn)滑油變質(zhì)；四是含硫的汽油燃燒后將生成二氧化硫和三氧化硫，積少成多可導(dǎo)致酸雨的形成。

　　而苯也具有很強(qiáng)的毒性，它本身是一種致癌物質(zhì)，而其燃燒會(huì)不完全，同時(shí)也很容易形成積炭，燃燒時(shí)也會(huì)釋放大量的煙霧。

　　“其實(shí)你們送來(lái)的油辛烷值剛好擦邊，差點(diǎn)也不符合93號(hào)油的標(biāo)準(zhǔn)�！秉S說(shuō)。

　　業(yè)內(nèi)人士

　　為賺差價(jià)兌油很普遍

　　據(jù)廣州南沙某油庫(kù)經(jīng)理向記者透露，有些不大負(fù)責(zé)任的油站會(huì)將兩種不同品號(hào)的油品勾兌�！耙粐嵱星г�的差價(jià)，所以他們通常都是一車90號(hào)油，一車93號(hào)油，回去一兌就可以了，這種現(xiàn)象相當(dāng)普遍�！痹摻�(jīng)理向記者說(shuō)。

　　石油界某專家表示，由于成品油批零倒掛嚴(yán)重，一些地方煉油廠只是對(duì)原油進(jìn)行粗加工，“目前，原油的脫硫工藝非常復(fù)雜，地方煉油廠一來(lái)沒(méi)有這個(gè)技術(shù)，二來(lái)也不會(huì)愿意支付該成本�！痹搶＜冶硎尽�

　　據(jù)了解，目前，國(guó)際上各產(chǎn)區(qū)的原油其硫含量都很高，而國(guó)內(nèi)相對(duì)較好的原油卻又無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。

　　專家質(zhì)疑

　　多有抱怨為何不整改？

　　江灣加油站的樣油檢測(cè)結(jié)果出來(lái)后，記者致電了廣東省石油界某不愿透露姓名的知名專家，該專家向記者表示，在目前國(guó)際油價(jià)高企不下的情況下，一些社會(huì)油站為了降低批零倒掛的距離，往往不顧車主的利益，“其中有將90號(hào)油當(dāng)成93號(hào)油賣的例子，也有在合格的油品里摻地方油廠油品的例子�！倍�令該專家也疑惑不解的是，不少油站已經(jīng)頻頻遭到消費(fèi)者抱怨，但仍沒(méi)有看到相關(guān)部門公開(kāi)的整改通知。

　　據(jù)了解，加油站進(jìn)油的工作幾乎每天都會(huì)進(jìn)行，活動(dòng)能力強(qiáng)的油站往往能在不同的地方進(jìn)油，但進(jìn)來(lái)的油品質(zhì)量往往也參差不齊。通常在“油荒”過(guò)后，相關(guān)部門也會(huì)對(duì)市場(chǎng)上高標(biāo)號(hào)的油品進(jìn)行隨機(jī)的抽樣調(diào)查，然而某些低標(biāo)號(hào)的油品會(huì)因此逃過(guò)一劫。

　　如何判斷油品質(zhì)量？

　　廣州捷誠(chéng)石油商品質(zhì)量檢測(cè)中心檢驗(yàn)員黃櫻蔓介紹說(shuō)，油品質(zhì)量有時(shí)候可以通過(guò)成色來(lái)判斷，一般金屬含量高的顏色偏深，硫超標(biāo)的顏色偏黃，而且伴有臭雞蛋氣味。而高標(biāo)號(hào)的油由于摻了添加劑，因此顏色會(huì)有點(diǎn)偏藍(lán)�！翱傮w來(lái)說(shuō)，93號(hào)油應(yīng)該是淡黃色，97號(hào)油有點(diǎn)微藍(lán)”。