關(guān)注汽車蓄電池就等于省錢

　　權(quán)威報(bào)告顯示，目前中國(guó)汽車保有量以16％以上的速度逐年遞增，中國(guó)有望在2010年成為世界上最具成長(zhǎng)性和規(guī)模最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)之一。中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展也帶動(dòng)了汽車輪胎、潤(rùn)滑油等相關(guān)汽車產(chǎn)品向日常民用消費(fèi)品轉(zhuǎn)化，汽車后市場(chǎng)也隨之發(fā)展起來(lái)。根據(jù)中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)的預(yù)計(jì)，到2010年，中國(guó)汽車后市場(chǎng)將有3000億的市場(chǎng)總額。然而，由于消費(fèi)者盲目的消費(fèi)，在日益發(fā)展的汽車后市場(chǎng)里，卻存在著各種汽車用品消費(fèi)分配不均的現(xiàn)象，一些本來(lái)應(yīng)該非常重要的部件或者用品被疏于養(yǎng)護(hù)，造成車主花了不少冤枉錢。這其中，汽車蓄電池可以說(shuō)是最為典型的代表。

　　記者通過(guò)對(duì)蓄電池消費(fèi)市場(chǎng)的觀察了解到，長(zhǎng)期以來(lái)，用戶在蓄電池的使用和維修保養(yǎng)中存在著很多的誤區(qū)。主要體現(xiàn)在對(duì)蓄電池的作用認(rèn)識(shí)模糊，疏于保養(yǎng)更換，不知道如何去保養(yǎng)和維護(hù)，只有在車輛因蓄電池原因出現(xiàn)拋錨的時(shí)候才會(huì)注意到相關(guān)的問(wèn)題。與之相對(duì)的是，在歐美等國(guó)家，蓄電池已經(jīng)作為與輪胎、機(jī)油并列的汽車三大易損件之一，消費(fèi)者對(duì)于蓄電池的重視程度絲毫不低于輪胎和機(jī)油，經(jīng)常對(duì)于蓄電池進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)。蓄電池已經(jīng)進(jìn)入超市進(jìn)行銷售，車主自己可以購(gòu)買蓄電池進(jìn)行自行更換。

　　在我們的日常生活中，消費(fèi)者主動(dòng)去更換、維護(hù)輪胎和機(jī)油已經(jīng)不是什么新鮮事了，但卻鮮有對(duì)汽車蓄電池進(jìn)行檢查的，更沒(méi)有去保養(yǎng)汽車蓄電池的了。

　　記者最近在采訪時(shí)看到，剛剛進(jìn)入冬季，人們紛紛去4S店或者專業(yè)的汽車保養(yǎng)中心對(duì)車輛的輪胎和機(jī)油進(jìn)行更換，都換成了冬季專用的。某4S店的維修部經(jīng)理告訴記者：“最近前來(lái)更換輪胎、機(jī)油的車主比往日多了許多，他們都是主動(dòng)前來(lái)要求更換或者維護(hù)的�！庇浾吡私獾剑瑢�(duì)于車主來(lái)說(shuō)，對(duì)輪胎、機(jī)油的維修保養(yǎng)已經(jīng)形成一種習(xí)慣。一位在某4S店更換機(jī)油的車主說(shuō)：“我會(huì)經(jīng)常關(guān)注輪胎的磨損情況，也會(huì)經(jīng)常去看機(jī)油的損耗，這兩樣對(duì)汽車來(lái)說(shuō)是最重要的�！碑�(dāng)記者問(wèn)到他是否經(jīng)常去檢查蓄電池的情況時(shí)，他搖了搖頭反問(wèn)記者：“蓄電池要經(jīng)常更換嗎？我的車蓄電池從來(lái)沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題�。　毕袼�這樣不關(guān)注蓄電池的消費(fèi)者非常多，而對(duì)汽車蓄電池進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)的就更少了。據(jù)這家4S店的負(fù)責(zé)人介紹，該店也接到過(guò)一些因?yàn)槠�車蓄電池�?wèn)題而拋錨需要求助的救援請(qǐng)求，但是消費(fèi)者都是交給4S店處理，4S店通常是更換蓄電池之后就再不管了，消費(fèi)者也不問(wèn)具體是蓄電池出了什么狀況。

　　與之相反的情況是，人們對(duì)汽車輪胎的消費(fèi)進(jìn)一步的成熟。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年中國(guó)的輪胎比上一年增長(zhǎng)了15%。一位業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)說(shuō)：“中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于輪胎消費(fèi)意識(shí)的成熟是輪胎行業(yè)快速發(fā)展的原因之一。與此同時(shí)，中國(guó)的車用潤(rùn)滑油消費(fèi)結(jié)構(gòu)也日趨優(yōu)化，與輪胎一樣，消費(fèi)者平時(shí)很注重對(duì)車輛潤(rùn)滑的更換。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“因?yàn)檩喬�、機(jī)油在消費(fèi)者的意識(shí)中，已經(jīng)形成了消費(fèi)的常識(shí)和概念，所以人們會(huì)持續(xù)去關(guān)注。而蓄電池因其不經(jīng)常出現(xiàn)毛病，所以人們還沒(méi)有形成對(duì)其固定的認(rèn)識(shí)與消費(fèi)意識(shí)�！币虼�，經(jīng)常出現(xiàn)因?yàn)槠�車蓄電池�?wèn)題而被拋錨半路的情況也就不難理解了。而這正是一個(gè)可怕的信號(hào)。試想一下如果開(kāi)車在荒郊野外拋錨了，車輛沒(méi)有電而無(wú)法啟動(dòng)，那將是多令人著急的事情。

　　據(jù)了解，因?yàn)樾铍姵爻霈F(xiàn)問(wèn)題而給車主帶來(lái)的損失并不是個(gè)小數(shù)目。以車輛在半道因?yàn)樾铍姵貨](méi)電而拋錨為例，請(qǐng)求救援所需用的拖車費(fèi)200元，更換一塊蓄電池最少350元，工時(shí)費(fèi)80元，這樣下來(lái)至少要花費(fèi)600多元。除此之外，耽誤了時(shí)間和事情的損失還未計(jì)算進(jìn)去。

　　很顯然，汽車蓄電池是汽車不可忽視的一個(gè)最為關(guān)鍵的部件�！败囍髌綍r(shí)應(yīng)該對(duì)這個(gè)隱藏在汽車引擎蓋子下面的東西多給予關(guān)注�！鄙虾＝�森自控國(guó)際蓄電池有限公司市場(chǎng)部的銷售主管高玉輝說(shuō)�！皩�(shí)際上，汽車蓄電池也是一個(gè)消耗品，并不是像許多車主認(rèn)為的那樣，蓄電池可以不用管。與輪胎、機(jī)油一樣，蓄電池也是需要消費(fèi)者去重視的。蓄電池平時(shí)也需要多注意檢查有無(wú)漏電現(xiàn)象，是否存在啟動(dòng)電流弱等問(wèn)題，提前檢查做好維修和保養(yǎng)可以為車主免去很多不必要的麻煩，帶來(lái)很多安心�！备哂褫x說(shuō)道。

　　實(shí)際上，目前人們還只是停留在對(duì)車輛的外表、裝飾等層面的關(guān)注上，往往花很多錢在外表的裝飾上，而忽略了對(duì)其實(shí)非常重要的一些部件的維護(hù)和保養(yǎng)，往往在出了狀況后才追悔莫及�？磥�(lái)，汽車消費(fèi)不僅僅是對(duì)于輪胎、機(jī)油等一些人們看得見(jiàn)和熟悉的部件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，更應(yīng)該對(duì)那些平時(shí)人們想不到的部位加以重視。高玉輝建議說(shuō)：“車主應(yīng)該更多的全方位的去關(guān)注自己的車輛，更重要的是要對(duì)平時(shí)不大注意的部件多檢查，多維護(hù)保養(yǎng)，莫讓這些部件因?yàn)槿鄙訇P(guān)愛(ài)而導(dǎo)致出現(xiàn)大狀況，這樣也使車主避免花那些本來(lái)不應(yīng)該花的冤枉錢�！�