從制造業(yè)者的觀點(diǎn)，油價(jià)上漲對輪胎而言乃是三重打擊。石油是輪胎生產(chǎn)主要組成，它影響制造輪胎成本，也影響輪胎制造工廠加熱或冷卻效果，當(dāng)然還有運(yùn)輸成本。
與此同時(shí)，Ｋｕｍｈｏ美國輪胎公司今夏也針對旅行車、輕型卡車和商務(wù)卡車輪胎調(diào)高售價(jià)，增幅達(dá)8％。有鑒于交貨與原料成本揚(yáng)升，該公司還計(jì)劃于10月1日調(diào)高中型卡車輪胎價(jià)格，增幅最高達(dá)4％。
不堪成本高漲負(fù)荷 固特異欲調(diào)高輪胎價(jià)格
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07-9-17 10:19
] 太平洋汽車網(wǎng)
油價(jià)高漲，輪胎業(yè)者不堪成本高漲的負(fù)荷，全球主要輪胎業(yè)者固特異，日前宣布調(diào)高輪胎價(jià)格。年初以來，繼鋼鐵與天然橡膠價(jià)格隨油價(jià)上漲后，全球最大輪胎業(yè)者固特異分別于二月和六月份調(diào)高售價(jià)，而在八月底公司三度調(diào)漲輪胎價(jià)格，漲幅分別達(dá)5％至8％不等。也就是說，近100美元的輪胎，進(jìn)一步上漲至108美元。
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