中級(jí)車新?tīng)?zhēng) 領(lǐng)翔對(duì)比八代雅閣
2008年12月23日,國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)又將添一新將——北京現(xiàn)代領(lǐng)翔。實(shí)際上領(lǐng)翔算是北京現(xiàn)代中級(jí)車御翔的替代產(chǎn)品,NF御翔這款中高級(jí)車產(chǎn)品基本上算是失敗 詳細(xì)>>
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,今年1-11月,排名前十位的轎車品牌依次為:捷達(dá)、桑塔納、凱越、卡羅拉、雅閣、凱美瑞、F3、QQ、夏利和伊蘭特。在這1 詳細(xì)>>
聯(lián)合救市 各級(jí)別年底沖量降價(jià)車型推薦
熱熱鬧鬧的國(guó)慶長(zhǎng)假雖然過(guò)去了,但車市的高潮并沒(méi)有因此而降溫。依照往年慣例,秋季顯然是一個(gè)購(gòu)車的高峰時(shí)期。盡管今年的經(jīng)濟(jì)大氣候環(huán)境總體而言并不是太理想。 詳細(xì)>>
今年的中高級(jí)車市場(chǎng)顯得有些熱鬧異常,日系車的三巨頭紛紛完成了轉(zhuǎn)型。先是年初新一代雅閣高調(diào)上市,緊接著6月份東風(fēng)日產(chǎn)推出了新一代天籟,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的火拼, 詳細(xì)>>
同級(jí)車差異化大對(duì)比 馬自達(dá)6贏在何處
縱觀當(dāng)今的汽車市場(chǎng),我們不難發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)有兩種明顯的趨勢(shì),一種趨勢(shì)以雅閣為首,增大車身尺寸、增加配置、改善服務(wù),向B級(jí)車市場(chǎng)進(jìn)軍,另一種則是 詳細(xì)>>
從美到日 五款車價(jià)格和節(jié)油大比拼 詳細(xì)>>