在國內(nèi)的合資小型車領(lǐng)域,雪佛蘭賽歐以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品特性和扎實(shí)的群眾基礎(chǔ),牢牢占據(jù)A0級(jí)小車市場(chǎng)頭把交椅,瑞納自上市以來也有著不俗的銷量表現(xiàn),常年位居排 詳細(xì)>>
對(duì)于“幸福家庭”用車而言,一部車的品質(zhì)絕對(duì)至關(guān)重要。新賽歐憑借著國際品質(zhì)、實(shí)用空間、安全性能以及親民成本,成為領(lǐng)跑小車市場(chǎng)品質(zhì)和價(jià)值雙標(biāo)桿。作為進(jìn)入中 詳細(xì)>>
試駕雪佛蘭賽歐3AMT版“優(yōu)勢(shì)在哪里”?
一個(gè)家庭對(duì)于一臺(tái)車的需求越來越強(qiáng)烈,生活的城市越來越大,上班、逛超市、接送小孩都需要汽車來增加效率,節(jié)省時(shí)間,汽車儼然成為了普通人的機(jī)械腿,于是千千萬 詳細(xì)>>
5.99萬起的賽歐3能把百萬豪車比下去?小編糊涂了嗎?不信?咱就扒光賽歐3,實(shí)際比比看。 詳細(xì)>>
賽歐3以小見大 國際品質(zhì)彰顯大體系優(yōu)勢(shì)
全民理想家轎賽歐3上市13天,在售的5款手動(dòng)擋車型銷量超過1.4萬輛,平均每天賣出去1100多輛,這是最近難得一見的新車上市大獲成功的經(jīng)典案例。而隨著 詳細(xì)>>
賽歐3 VS 瑞納“實(shí)力比拼選對(duì)你就買”
12月29日,深圳宣布限購。面對(duì)這越來越多的城市加入“限購大軍”后,“先下手為強(qiáng)”可能是唯一的解決辦法,西南消費(fèi)者摩拳擦掌,紛紛將家庭購車計(jì)劃提上日程 詳細(xì)>>