寶馬3系原創(chuàng)評(píng)測(cè)資訊

自動(dòng)駕駛表現(xiàn)超預(yù)期 ICT-300智能測(cè)試-寶馬3系

筆者更期待的是它的自動(dòng)駕駛部分的表現(xiàn)，畢竟這方面一直不是寶馬3系的重頭戲。那這一期ICT-300智能測(cè)試我們就來摸摸底。 詳細(xì)>>

變了，它真的變了 搶先測(cè)試寶馬325i

不少人對(duì)于短軸版的車型有了更多期待，畢竟全新325Li長(zhǎng)軸距車型已經(jīng)極力往著5系的方向去走，當(dāng)年那個(gè)操控標(biāo)桿會(huì)不會(huì)在短軸距版.. 詳細(xì)>>

超越曾經(jīng)的你 我?guī)湍阍嚾�新寶馬3系

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】萬眾矚目，全新寶馬3系在前段時(shí)間正式完成了更新。新車在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾氛圍上都有新的元素加入。除了表面上的東西，我們深入了 詳細(xì)>>

E90后再無3系？ 測(cè)寶馬325Li M運(yùn)動(dòng)套裝

“E90后，再無3系”這句話作為鍵盤車迷們口口相傳的“真理”，從F3X車系（上代3系）上市時(shí)一直傳到現(xiàn)在。寶馬似乎聽到了群眾們的呼聲，宣稱新一代3系的 詳細(xì)>>

刮目相看 測(cè)試2017款寶馬318Li

在越發(fā)嚴(yán)苛的排放政策面前，我們已經(jīng)潛移默化地接受了發(fā)動(dòng)機(jī)小型化的事實(shí)，以往的大排量只能在超跑上繼續(xù)發(fā)揮余熱。但事情還沒完，在年度改款的3系上，B38 詳細(xì)>>

行政級(jí)味道 PCauto深度測(cè)試寶馬335Li

　　上周我們剛測(cè)試過寶馬328Li和328i，這11厘米間抉擇就是證明了我們對(duì)3系的喜愛。從對(duì)比來看差異明顯，但我們并不否定328Li，因?yàn)槌�進(jìn)口3系 詳細(xì)>>

絕版珍藏 PCauto測(cè)試寶馬2012款320i豪華型

[PCauto 評(píng)測(cè)頻道] 寶馬正式公布最新一代3系（F30）的詳情之后，一位媒體前輩馬上在微博大呼后悔早前把自己的325i（E90）賣掉了，不為什么 詳細(xì)>>

君王駕到 試駕梅賽德斯-奔馳S320L

豪華車的氣質(zhì)是與生俱來的，碩大的車身，協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)，不斷創(chuàng)新的科技，那就是奔馳家族的百萬級(jí)旗艦轎車--奔馳S級(jí)。 詳細(xì)>>