老婆最支持！6款省油降價(jià)車(chē)推薦原創(chuàng)

　　隨著國(guó)際原油價(jià)格突破100美元/桶的整數(shù)關(guān)口，國(guó)內(nèi)燃油供應(yīng)體系和價(jià)格體系難免受到?jīng)_擊，近期局部地區(qū)出現(xiàn)燃油供應(yīng)的緊張局面就是最好的例證。作為養(yǎng)車(chē)費(fèi)用的主力支出——油耗，也越來(lái)越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。本著節(jié)約為主的原則，我們更提倡購(gòu)買(mǎi)節(jié)油家用車(chē)型，下面編者就時(shí)下仍然在降價(jià)的幾款低油耗熱門(mén)車(chē)型進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。

　　雨燕 1.3 MT 豪華型

　　官方指導(dǎo)價(jià)：7.88萬(wàn)元

　　最新優(yōu)惠：0.8萬(wàn)

　　官方理論油耗：5.0升/百公里

　　實(shí)際油耗：6.5升/百公里～7.8升/百公里

　　雨燕車(chē)重只有1050KG,采用羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版本，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)工作壽命和油耗，電子助力輕巧可靠，減低了能耗損失，同時(shí)短離合和換檔行程也無(wú)形降低了雨燕的油耗。它的外觀與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似，內(nèi)部空間夠用，安全性也是雨燕的一個(gè)較大賣(mài)點(diǎn)，因?yàn)槭腔\型車(chē)身設(shè)計(jì)，加上雙面鍍鋅鋼板，以及配置齊全的全系列雙安全氣囊加上部分車(chē)型配有側(cè)面安全氣囊，安全表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

　　東南三菱藍(lán)瑟 1.6手動(dòng)舒適型

　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.48萬(wàn)元

　　最新優(yōu)惠：0.78萬(wàn)

　　官方理論油耗：4.6升/百公里

　　實(shí)際油耗：7.2升/百公里～8.5升/百公里

　　藍(lán)瑟使用的是一款SPORTS MODE變速器，帶有INVECS II智能記憶功能，它最大的特點(diǎn)就是可以通過(guò)油門(mén)的深淺將你行車(chē)的習(xí)慣進(jìn)行記錄，以保證最大的燃油經(jīng)濟(jì)性。藍(lán)瑟第二代4G18發(fā)動(dòng)機(jī)省油的訣竅是MVV（垂直渦流稀薄燃燒），另外，4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是9.5，處在比較低的范圍內(nèi)，所以能夠帶來(lái)的好處是對(duì)93#和90#燃油都能很好地適應(yīng)。這樣給4G18發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了極強(qiáng)的適應(yīng)能力。在耗油成本上，據(jù)國(guó)家轎車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測(cè)試的數(shù)據(jù)顯示，三菱藍(lán)瑟在60公里定速的理想情況下，百公里耗油僅為4.26L。在“2006CCTV節(jié)油英雄會(huì)”“一升油”節(jié)油比賽總決賽中，三菱藍(lán)瑟獲得1.6L MT組冠軍及1.6L AT組亞軍，從而充分肯定了藍(lán)瑟在節(jié)油上的優(yōu)勢(shì)。

　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.78萬(wàn)

　　最新優(yōu)惠：1.2萬(wàn)

　　官方理論油耗：5.9升/百公里

　　實(shí)際油耗：6.9升/百公里～7.9升/百公里

　　標(biāo)致206主要是通過(guò)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊系統(tǒng)的升級(jí)、改造，使原本只能達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)的排放升級(jí)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)采用電子油門(mén)以及新的調(diào)校，在提高了最大動(dòng)力輸出時(shí)，優(yōu)化了汽車(chē)油耗。作為標(biāo)致家族最為成功的車(chē)型之一，標(biāo)致206以動(dòng)感、時(shí)尚造型，優(yōu)良的操控性和人性化設(shè)計(jì)而深得年輕消費(fèi)者的青睞，為“小獅子”贏得彎道之王的美稱(chēng)。

　　思迪 1.5 手動(dòng)舒適版

　　官方指導(dǎo)價(jià)：10.48萬(wàn)

　　最新優(yōu)惠：1.4萬(wàn)

　　官方理論油耗：5.2升/百公里

　　實(shí)際油耗：6.5升/百公里～7.5升/百公里

　　雖然08款新思迪剛上市不久，但它良好的傳承了日系車(chē)省油的特質(zhì)。搭載1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)則繼承了混合動(dòng)力車(chē)型INSIGHT的低燃油技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了與稀薄燃燒式發(fā)動(dòng)機(jī)同等的燃油經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力輸出方面，這款引擎能夠提供79千瓦的最大功率和143�！っ椎�最大扭矩，對(duì)于一般的家庭用戶來(lái)說(shuō)足夠用了。同時(shí)新的5前速自動(dòng)變速器進(jìn)行了重新調(diào)校，換擋的時(shí)機(jī)處理得更加緊湊，比傳統(tǒng)4速變速器的燃油經(jīng)濟(jì)性好得多，油耗也自然更低。思迪的車(chē)身線條流暢，外形時(shí)尚且顯得十分輕快。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，思迪同樣也體現(xiàn)出精致與實(shí)用的特色，且材質(zhì)感較好。

　　官方指導(dǎo)價(jià)：11.68萬(wàn)元

　　最新優(yōu)惠：2.3萬(wàn)

　　官方理論油耗：5.1升/百公里

　　實(shí)際油耗：6.76升/百公里～8.68升/百公里

　　作為04～05年兩廂車(chē)市場(chǎng)中的驕子，飛度保持了日系車(chē)一貫良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。作為04～05年兩廂車(chē)市場(chǎng)中的驕子，飛度保持了日系車(chē)一貫良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，其中1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了i-DSI智能雙火花塞順序點(diǎn)火系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在全程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)速燃，既保持了良好經(jīng)濟(jì)性又使中低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的扭矩輸出達(dá)到了較高水平。更值一提的是其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加入了本田獨(dú)門(mén)的VTEC系統(tǒng)，配合無(wú)級(jí)變速器CVT，更進(jìn)一步降低了油耗，甚至比手動(dòng)擋的版本更加省油。

　　思域 1.8 EXi MT

　　官方指導(dǎo)價(jià)：14.78 萬(wàn)元

　　最新優(yōu)惠：1.8萬(wàn)

　　官方理論油耗：7.2升/百公里

　　實(shí)際油耗：7.5升/百公里～8.3升/百公里

　　全新CIVIC配備1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)具備了動(dòng)力性與節(jié)能性兼得的特性.搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)后, 全新CIVIC不僅擁有相當(dāng)于2.0L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，而只有1.5L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，尾氣排放更是率先達(dá)到歐洲Ⅳ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。思域走的是小型MPV的設(shè)計(jì)路線，最鮮明的特征就是前窗十分傾斜，科技感十足是看過(guò)思域后給人留下最為深刻的印象。

　　結(jié)語(yǔ)：一款車(chē)型的油耗除了排量、引擎制造水平兩個(gè)重要因素外，還受車(chē)重、車(chē)況、變速箱類(lèi)型、道路狀況、車(chē)速、胎寬胎壓、空調(diào)使用情況、駕駛者水平以及車(chē)身風(fēng)阻等因素的影響。多數(shù)車(chē)友認(rèn)為，節(jié)油一方面靠汽車(chē)本身的配置，一方面還要靠良好駕駛習(xí)慣的培養(yǎng)。他們建議，要達(dá)到理想的油耗表現(xiàn)，可以從以下幾個(gè)方面努力：1.緩踩油門(mén)均勻加速，盡量不要猛踩油門(mén)急加速；2.要及時(shí)升擋、盡量減少低擋位拉高轉(zhuǎn)速的情況發(fā)生；3.盡量不要在車(chē)內(nèi)對(duì)方過(guò)多的閑雜物品，這樣會(huì)增加車(chē)身重量，造成油耗升高。4.盡量避開(kāi)擁擠路段或者錯(cuò)開(kāi)車(chē)輛高峰期，頻繁的起步停車(chē)是造成高油耗的主要原因之一。