對(duì)比海外版 3款B級(jí)車國(guó)產(chǎn)版縮水多少

　　[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]在舊中國(guó)，人們將火柴比作“洋火”，因?yàn)樗钤缫彩菑耐鈬?guó)進(jìn)口的。不過(guò)聰明的中國(guó)人很快學(xué)會(huì)了如何制造這些洋玩意，并進(jìn)行了中西合璧。在汽車行業(yè)制造這種價(jià)格更低的產(chǎn)品叫“合資車”。不過(guò)這些看起來(lái)相差不多的車子在使用后會(huì)發(fā)現(xiàn)有不同的減配情況，那么在新近登場(chǎng)的三款主流B級(jí)車中，這樣的情況到底有沒有發(fā)生呢?我們結(jié)合下文分析下。

　　新邁騰：運(yùn)動(dòng)性能欠缺

一汽大眾新邁騰

　　首先我們來(lái)看看被廣大網(wǎng)友譽(yù)為神車的大眾新邁騰。這款在7月28日上市的新車可謂是一汽大眾今年的重中之重，新邁騰起步價(jià)19.98萬(wàn)，最高配2.0T版本售價(jià)33.48萬(wàn)，那么是什么讓這款在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)注度超高的中級(jí)轎車擁有如此強(qiáng)大的自信心呢?高價(jià)銷售的新邁騰在配置上與國(guó)外版本相比有沒有縮水呢?我們通過(guò)下面的表格來(lái)簡(jiǎn)單分析一下：

　　2.8米的軸距，4.85米的車長(zhǎng)，如此寬大的新邁騰只是出現(xiàn)在了中國(guó)和美國(guó)的市場(chǎng)上，而整個(gè)歐洲所售賣的新邁騰都要比這個(gè)尺寸縮水了100毫米以上，車長(zhǎng)4.77米，軸距2.71米，因此如果從車身尺寸來(lái)看的話，美國(guó)版和中國(guó)版的邁騰都足夠?qū)挸?，這個(gè)尺寸甚至已經(jīng)達(dá)到中高級(jí)車的水平了。此外，從動(dòng)力上來(lái)看，新邁騰的1.8T版本與歐版的并無(wú)差異，2.0T版本的則要少了10馬力。因此，從動(dòng)力和空間來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)新邁騰并沒有明顯的減配，但與垂直換代的邁騰B6相比，除了外觀內(nèi)飾上的變化外，在動(dòng)力上的確沒有什么區(qū)別。

 
一汽大眾新邁騰

　　不過(guò)相比于歐版車型中出現(xiàn)的眾多高科技配置來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)新邁騰的車主如果想要擁有這些先進(jìn)的技術(shù)，不僅無(wú)法估算等待時(shí)間，而且還需要更多的銀子來(lái)支持。這些技術(shù)包括了可以主動(dòng)監(jiān)測(cè)追尾事故的ACC緊急制動(dòng)裝置、DCC自適應(yīng)底盤、能夠判斷駕駛者疲勞情況進(jìn)行提示的警示裝置、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換的動(dòng)態(tài)頭燈系統(tǒng)和自動(dòng)識(shí)別身份的無(wú)鑰匙進(jìn)入后備廂功能。

　　什么是ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)?

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

　　ACC系統(tǒng)全稱為自適應(yīng)車速巡航控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可自動(dòng)確認(rèn)前車的距離，并在30km/h至210km/h車速范圍內(nèi)調(diào)整車速.與前車保持安全距離，防止追尾。該系統(tǒng)可自動(dòng)控制油門和制動(dòng)器，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，尤其沿高速公路長(zhǎng)途行駛或沿直線路段行駛時(shí)可大大提高行駛舒適性。該配置在國(guó)產(chǎn)CC上曾出現(xiàn)，具體功能介紹可查看：更加人性化　ACC自適應(yīng)系統(tǒng)詳細(xì)介紹

　　什么是DCC自適應(yīng)底盤系統(tǒng)?

DCC自適應(yīng)底盤系統(tǒng)

　　DCC系統(tǒng)全稱為動(dòng)態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)，可以調(diào)節(jié)減震的軟硬程度，通過(guò)中控“T”型擋位旁邊的按鍵進(jìn)行控制，可以讓你在舒適、普通和運(yùn)動(dòng)三種模式下駕駛汽車，電控減震器可以根據(jù)設(shè)定提供不同的減震阻尼，另外該系統(tǒng)還和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連，可以同步改變方向盤的力度和車身對(duì)轉(zhuǎn)向指令的反應(yīng)靈敏程度。進(jìn)一步提高了車輛的操控性。

一汽大眾新邁騰

　　不可否認(rèn)的是，從整車設(shè)計(jì)到性能表現(xiàn)，新邁騰的確有著同級(jí)車型難以比擬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在北美市場(chǎng)上，新邁騰的售價(jià)在1.9萬(wàn)到3.2萬(wàn)美元之間，折合成人民幣在12到21萬(wàn)之間，歐洲市場(chǎng)的價(jià)格因?yàn)閰R率的原因稍高，1.8T到2.0T之間的價(jià)格在27萬(wàn)到32萬(wàn)之間，與國(guó)產(chǎn)版本的20-33萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間比較接近。這期間雖然有匯率因素的影響，但顯然國(guó)產(chǎn)新邁騰在售價(jià)上更貼近于歐洲的售價(jià)，配置上由于各種因素的限制，并沒有原汁原味的保留德系血統(tǒng)，稍顯遺憾。